Aprovados quase 40.000 bilhões para 'modernizar' a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong

TPO - O Ministério dos Transportes acaba de decidir aprovar a política de investimento para o projeto de expansão da rodovia Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pelo método BOT, com um capital total de quase 40.000 bilhões de VND.

TPO - O Ministério dos Transportes acaba de decidir aprovar a política de investimento para o projeto de expansão da rodovia Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pelo método BOT, com um capital total de quase 40.000 bilhões de VND.

As informações acima foram divulgadas recentemente pelo consórcio de investidores que propõe o projeto. De acordo com a decisão que aprova a política de investimentos do Ministério dos Transportes, o projeto de investimento na construção e expansão da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan tem mais de 96 km de extensão; o ponto de partida é o cruzamento de Cho Dem, distrito de Binh Chanh, Cidade de Ho Chi Minh; e o ponto de chegada é o extremo norte da Ponte My Thuan 2, distrito de Cai Be, província de Tien Giang .

O projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan tem um investimento total de quase 40.000 bilhões de VND, sob o formato BOT.

Em termos de escala, o trecho Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong tem uma velocidade de projeto de 120 km/h, dos quais o trecho de Cho Dem até o Anel Viário 4 será expandido para 12 faixas, o trecho do Anel Viário 4 até Trung Luong será expandido para 10 faixas; o trecho Trung Luong - My Thuan tem uma velocidade de 100 km/h, expandida para 6 faixas.

O investidor que propõe o projeto é o Consórcio da Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company - Tasco Joint Stock Company - Hoang Long Construction Investment Corporation - CII Service and Investment Company Limited.

O período de preparação do investimento e implementação do projeto é de 2024 a 2028, sob o método de parceria público-privada, tipo de contrato BOT (construir - operar - transferir).

O investimento total do projeto é de cerca de 39,8 bilhões de VND, incluindo: patrimônio líquido de cerca de 5,97 bilhões de VND (representando 15% do investimento total); capital emprestado e outras fontes de capital mobilizadas são de cerca de 33,83 bilhões de VND (representando 85%); nenhum capital estatal.

O Ministro dos Transportes designou o Conselho de Gestão de Projetos 7 e o investidor da proposta do projeto para coordenar com as autoridades competentes para negociar e concluir o relatório do estudo de viabilidade do projeto, submetê-lo às autoridades competentes para aprovação de acordo com os regulamentos e garantir o progresso e a qualidade.

A Administração da Via Expressa do Vietnã, a Administração de Estradas do Vietnã, o Departamento de Gestão de Investimentos em Construção e as agências relevantes são designados para coordenar e dar suporte ao Conselho de Gestão de Projetos 7 e ao investidor da proposta do projeto no processo de implementação, garantindo progresso, qualidade e eficiência.

O Ministério dos Transportes solicitou aos Comitês Populares da Cidade de Ho Chi Minh, Long An e Tien Giang que coordenassem com os investidores a proposta do projeto e ao Conselho de Gestão do Projeto 7 para pesquisar e preparar um relatório de estudo de viabilidade do projeto; presidir e coordenar com o Ministério dos Transportes e agências relevantes para preparar o local para a implementação do projeto.

Anteriormente, em 15 de fevereiro, o Gabinete do Governo enviou um despacho oficial ao Ministério dos Transportes, aos Comitês Populares da Cidade de Ho Chi Minh, Long An e Tien Giang para notificar o Primeiro-Ministro da aprovação da implementação do projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan, sob o modelo de parceria público-privada (PPP). O Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério dos Transportes e os ministérios, filiais e municípios relacionados de iniciarem o projeto prontamente no segundo trimestre deste ano, evitando a negatividade e o desperdício durante o processo de implementação.

O investimento na expansão e conclusão da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan visa reduzir o congestionamento do tráfego, concluir uma rede de transporte regional na principal região econômica do sul e concluir gradualmente a rede de vias expressas no Delta do Mekong; contribuindo para atender às necessidades de transporte das províncias ocidentais para a região sudeste e para todo o país.

Canh Ky

Fonte: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo