A lista de preços de licitação de bens aprovados mostra que existem 48 tipos de equipamentos e softwares, com uma quantidade total de mais de 1.000 conjuntos. A quantidade desses equipamentos e softwares é para atender à cobrança ininterrupta de pedágio.
Além disso, o equipamento básico para cobrança de pedágio inclui 84 leitores RFID no estacionamento, faixas de entrada e saída, juntamente com 85 câmeras de reconhecimento de placas, 77 antenas, 126 interruptores nas faixas e sala de servidores, etc. Além disso, o sistema também possui software de verificação de bilhetes, cobrança centralizada de pedágio, administração, servidor de virtualização, firewall e software de monitoramento pós-auditoria para garantir que o sistema de cobrança de pedágio ininterrupto do aeroporto opere sem problemas.
A cobrança manual de taxas para veículos que entram e saem do aeroporto Tan Son Nhat deixa motoristas e passageiros frustrados devido aos engarrafamentos prolongados.
Anteriormente, a ACV abriu uma licitação para o Projeto de Fornecimento de equipamentos para o sistema de cobrança sem dinheiro e cobrança automática de pedágio sem parar em Noi Bai, Da Nang, Phu Bai, Gato Bi e Tan Son Nhat. Esses projetos têm um investimento total de mais de 210 bilhões de VND do fundo de investimento em desenvolvimento da ACV.
O Ministério dos Transportes vem há muitos anos insistindo na implementação da cobrança ininterrupta de pedágio nos aeroportos, com o objetivo de solucionar a atual situação de congestionamento de veículos durante os horários de pico e feriados. O representante da ACV afirmou que, até o momento, todas as condições relativas às instalações, soluções técnicas e tecnologia para implementar a cobrança ininterrupta de pedágio em todas as praças de pedágio dos aeroportos estão prontas e podem ser implementadas agora, aguardando-se apenas que o Governo remova os obstáculos no corredor legal, pois, de acordo com a Decisão 19 do Primeiro-Ministro, as contas ETC são implementadas apenas para rodovias. Portanto, ao expandir o serviço para a cobrança de pedágio ETC em aeroportos, é necessário fazer ajustes legais.
Além das rodovias, o Ministério dos Transportes também está pesquisando a aplicação da cobrança de pedágio ETC em aeroportos, portos e estações. Alguns serviços relacionados a automóveis implementarão essa aplicação para reduzir o impacto humano direto na cobrança de pedágio para veículos.
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