Aprovar os resultados da seleção de um fornecedor de software para cobrança ininterrupta de pedágio em 5 aeroportos.

Cinco aeroportos estão equipados com praças de pedágio sem paradas, incluindo Noi Bai, Da Nang , Phu Bai, Cat Bi e Tan Son Nhat. Os dispositivos instalados incorporam o método Tap & Go baseado na tecnologia RFID (Identificação por Radiofrequência), semelhante ao método utilizado nas praças de pedágio de rodovias expressas.

A lista de preços aprovada para a licitação de bens mostra que existem 48 tipos de equipamentos e softwares, totalizando mais de 1.000 unidades. Essa quantidade de equipamentos e softwares visa atender à cobrança ininterrupta de pedágio.

Além disso, o equipamento básico para a cobrança de pedágio inclui 84 ​​leitores RFID no estacionamento, nas faixas de entrada e nas faixas de saída, juntamente com 85 câmeras de reconhecimento de placas, 77 antenas, 126 switches nas faixas e na sala de servidores... O sistema também conta com software de verificação de bilhetes, central de cobrança de pedágio, administração, servidor de virtualização, firewall e software de monitoramento pós-auditoria para garantir o bom funcionamento do sistema de cobrança de pedágio ininterrupto do aeroporto.

A cobrança manual de taxas para veículos que entram e saem do aeroporto Tan Son Nhat causa frustração em motoristas e passageiros devido aos prolongados congestionamentos.

Anteriormente, a ACV abriu a licitação para o Projeto de Fornecimento de equipamentos para o sistema de cobrança sem dinheiro e cobrança automática e ininterrupta de pedágio em Noi Bai, Da Nang e Phu Bai. Gato Bi e Tan Son Nhat. Esses projetos contam com um investimento total de mais de 210 bilhões de VND provenientes do fundo de investimento para o desenvolvimento da ACV.

O Ministério dos Transportes vem defendendo há anos a implementação da cobrança contínua de pedágio nos aeroportos, com o objetivo de solucionar o atual problema de congestionamento de veículos nos horários de pico e feriados. Um representante da ACV afirmou que, até o momento, todas as condições relativas às instalações, soluções técnicas e tecnologia para a implementação da cobrança contínua de pedágio em todas as praças de pedágio dos aeroportos estão prontas e podem ser implementadas agora, aguardando apenas a remoção dos entraves legais pelo Governo, pois, de acordo com a Decisão nº 19 do Primeiro-Ministro, as contas ETC são aplicadas apenas em rodovias, sendo necessário realizar ajustes legais para expandir o serviço de cobrança de pedágio eletrônico para os aeroportos.

Além das rodovias, o Ministério dos Transportes também está pesquisando a aplicação da cobrança eletrônica de pedágio em aeroportos, portos, estações ferroviárias e alguns serviços relacionados a veículos, visando reduzir o impacto humano direto na cobrança de pedágio por veículos.

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