Esforços para concluir alguns projetos mais cedo
A reunião foi realizada presencialmente e on-line entre a sede do governo e 44 províncias e cidades administradas centralmente com importantes projetos nacionais e obras e projetos importantes do setor de transporte na área.
A reunião tem como objetivo revisar e incentivar o trabalho após a 15ª reunião e discutir soluções, continuar a remover dificuldades e obstáculos e acelerar o andamento das obras e projetos.
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O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh discursa na reunião. Foto: Nhat Bac |
Em seu discurso de abertura, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou que temos que realizar muitas tarefas grandes e importantes ao mesmo tempo, incluindo a meta de crescimento do PIB de 8% ou mais em 2025. Uma das soluções importantes para atingir a meta é concentrar recursos na conclusão de uma infraestrutura estratégica moderna e sincronizada, e limpar e usar efetivamente o investimento público.
O primeiro-ministro declarou que, até 2025, o país deve atingir a meta de ter pelo menos 3.000 km de via expressa e 1.000 km de estrada costeira, basicamente abrindo a via expressa de Cao Bang, passando por Lang Son, até Ca Mau; basicamente concluindo o aeroporto de Long Thanh, o terminal Tan Son Nhat T3, o porto de Lach Huyen... Alguns projetos de transporte devem ser concluídos em 2027, mas esforços podem ser feitos para concluí-los antes se houver oportunidades e condições favoráveis.
O Primeiro Ministro também reiterou o pedido para que ministérios, agências e localidades concluam urgentemente a alocação de todo o plano de investimento do orçamento estadual para 2025, a ser concluído antes de 15 de março. Em caso de falha na alocação no prazo, o Governo recuperará o capital orçamentário central não alocado para alocar a outros projetos que necessitem de capital para acelerar o progresso e revisar e lidar com responsabilidades.
Junto com isso, esforce-se para economizar mais 10% das despesas regulares em 2025, em comparação com a estimativa anual, para se concentrar no projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong.
De acordo com o Primeiro Ministro, promover e concluir projetos estratégicos de transporte também é de grande importância para receber os Congressos do Partido em todos os níveis em direção ao 14º Congresso Nacional do Partido, feriados importantes e aniversários importantes em 2025.
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Concluindo a infraestrutura estratégica síncrona, usando efetivamente o investimento público (foto ilustrativa) |
1.188 km de via expressa devem ser concluídos até 2025
De acordo com o Ministério da Construção, na 15ª reunião, realizada em 6 de dezembro de 2024, o Primeiro-Ministro atribuiu 33 tarefas a ministérios, filiais e municípios. Até o momento, as unidades concluíram 22 tarefas dentro do prazo, incluindo diversas tarefas importantes.
Assim, os ministérios concluíram a avaliação do projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc; aprovaram o ajuste da política de investimento do projeto Ben Luc - Long Thanh; concluíram e submeteram ao Governo para emissão uma Resolução sobre a implementação do projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte - Sul; submeteram ao Primeiro Ministro para aprovação o ajuste do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, fase 1...
Em relação às vias expressas, o Ministério da Construção, as localidades e a Vietnam Expressway Corporation (VEC) estão implementando 28 projetos/projetos de componentes com uma extensão total de cerca de 1.188 km, com previsão de conclusão em 2025.
Destes, 16 projetos com uma extensão total de 786 km estão sendo implementados seguindo de perto o plano de conclusão em 2025. Muitos projetos com condições favoráveis se esforçarão para encurtar o tempo de construção em 3 a 6 meses em comparação ao contrato.
12 projetos com uma extensão total de 402 km ainda enfrentam dificuldades na limpeza do local e nas fontes de materiais de construção, que precisam ser resolvidas de forma decisiva e focadas, e a construção organizada em "3 turnos, 4 equipes" para ser concluída em 2025.
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