Gia Lai garante o fornecimento de materiais para projetos de transporte essenciais.

(GLO) - A equipe interdisciplinar da província de Gia Lai acaba de concluir uma avaliação das minas de materiais de construção que devem ser licenciadas para exploração, visando atender a importantes projetos e obras de infraestrutura na província. A avaliação demonstra que as reservas totais das minas de materiais atendem às necessidades de construção dos projetos e obras.

Requer grandes volumes de material.

Segundo o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, a província está implementando muitos projetos e obras de transporte importantes, como o projeto da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku; o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul; o projeto da segunda pista e as obras de sincronização no Aeroporto de Phu Cat.

Dentre eles, o projeto da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku tem uma extensão total de 125 km; a demanda por materiais de construção é de mais de 20,5 milhões de ^m³ de solo de aterro, mais de 3,7 milhões de ^m³ de areia e mais de 3,3 milhões de ^m³ de pedra.

Uma mina de areia no rio Con, na comuna de Tay Son. Foto: VL

Para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, a demanda total de nivelamento de terrenos para a construção de áreas de reassentamento, visando atender aos trabalhos de desmatamento (trecho que atravessa a província), é superior a 1,9 milhão de ^m³ .

O projeto da pista 2 e das obras síncronas no Aeroporto de Phu Cat tem uma demanda total de nivelamento de terreno de 4,2 milhões de ^m³ (a areia e a pedra de construção são provenientes de minas comerciais, portanto, não há necessidade de extração em pedreiras).

O Sr. Truong Ba Vinh, Chefe do Departamento de Recursos Minerais (Departamento de Agricultura e Meio Ambiente), afirmou: "O preparo de materiais de construção, incluindo terra de aterro, areia e pedra para projetos importantes e obras viárias, é crucial para atender à demanda e não interromper o processo de construção. Em julho e agosto de 2025, a equipe interdisciplinar provincial e as autoridades locais analisaram as minas de materiais de construção que deveriam ser licenciadas para atender às obras e projetos em andamento."

Os resultados da análise demonstram que o fornecimento de materiais de construção está garantido para atender às principais obras e projetos de tráfego na província. Especificamente, para o projeto da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku, a equipe interdisciplinar realizou um levantamento de campo e selecionou 16 jazidas de solo com uma reserva total estimada em cerca de 23,88 milhões de ^m³ .

Com relação às minas de areia, a Equipe Interdisciplinar realizou um levantamento de campo em 9 locais de mineração com uma reserva total estimada em mais de 3,88 milhões ^{de m³} ; além disso, espera-se que a dragagem das barragens de Van Phong e Phu Phong adicione cerca de 1,5 milhão ^{de m³} . Somente a mina de pedra utilizará 4 locais de mineração licenciados que estão atualmente em exploração, com uma reserva total de 2,55 milhões ^{de m³} , e realizará levantamentos em outros 8 locais de mineração.

Além disso, algumas pedreiras na área montanhosa de Son Trieu (nos distritos de An Nhon Nam e na comuna de Tuy Phuoc) foram inspecionadas e avaliadas pelo Departamento de Construção como qualificadas. A exploração de rochas em túneis e de pedreiras qualificadas na comuna de Phu My Nam foi utilizada no projeto da rodovia Norte-Sul.

Garantir a demanda

Até o momento, a Equipe Interdisciplinar concluiu o dossiê de avaliação de reservas e o relatório de avaliação de impacto ambiental para duas minas de solo, com uma reserva total de 6 milhões ^{de m³} para atender às necessidades de aterro do projeto da pista nº 2 e obras síncronas no Aeroporto de Phu Cat.

Além disso, o projeto também utiliza 150 mil ^{m³ de} solo não escavado do projeto DT 639, trecho Cat Tien - Diem Van, e aproveita os recursos do solo durante o processo de balanceamento entre escavação e aterro.

Para o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente coordenou com o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Agrícola a inspeção de 10 minas de material. Ao mesmo tempo, orientou a implementação dos procedimentos relacionados à exploração de solos para nivelamento e construção de áreas de reassentamento, visando o desmatamento necessário para a execução do projeto.

“Com relação à origem dos materiais de areia para construção, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente informou e propôs ao Comitê Popular Provincial a solicitação de aprovação para dragagem de 48 reservatórios assoreados na parte leste da província, com um volume estimado de ^5,5 milhões de m³. Ao mesmo tempo, a Equipe Interdisciplinar realizou um levantamento de campo em 4 minas de areia nas comunas de Binh Phu, Binh Khe e Vinh Quang, com uma área total de mais de 51 hectares e uma reserva estimada de 1 milhão ^{de m³} . Dessa forma, contribuirá para complementar o volume de areia para a construção da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku, da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul e de outras obras e projetos importantes na província”, disse o Sr. Vinh.

Segundo o Sr. Tran Dinh Chuong, Diretor Adjunto do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, com base nas resoluções da Assembleia Nacional sobre políticas de investimento para o projeto da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku e a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, a concessão de licenças para exploração de materiais de construção é realizada de acordo com um mecanismo especial para atender prontamente ao projeto.

Em breve, ao selecionar um contratado, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente orientará o Comitê Popular Provincial a conceder as licenças para as minas de materiais selecionadas e aquelas incluídas no dossiê do levantamento. Por outro lado, implementará simultaneamente os procedimentos de conversão de terras florestais (se houver) e de arrendamento de terras para que possam ser exploradas prontamente e atendam aos principais projetos e obras de infraestrutura.

Fonte: https://baogialai.com.vn/gia-lai-dam-bao-nguon-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post564645.html