O trânsito muda em cada fase no cruzamento de My Thuy; as pessoas precisam ficar atentas.

O trânsito na área do cruzamento de My Thuy, na cidade de Ho Chi Minh, será ajustado em 4 fases. As pessoas precisam ficar atentas ao plano de fluxo de trânsito para escolher proativamente a rota mais adequada.

Área do cruzamento de My Thuy - Foto: CHAU TUAN

Na tarde de 4 de dezembro, em uma coletiva de imprensa sobre a situação socioeconômica da cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Nguyen Kien Giang , vice-chefe do Departamento de Manutenção e Operação de Obras de Trânsito (Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh), informou sobre o plano de ajuste de tráfego no cruzamento de My Thuy.

Segundo o Sr. Giang, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade está acelerando a construção para concluir o projeto do cruzamento de trânsito de My Thuy, com 4 marcos de ajuste de tráfego.

A Fase 1 está sendo implementada de novembro de 2025 a fevereiro de 2026. A construção ocupará parte da ponte My Thuy 3, das ruas Nguyen Thi Dinh e Vo Chi Cong para construir o pilar T12 do viaduto Cat Lai - Phu My e um trecho do túnel H4 do viaduto Nguyen Thi Dinh.

A Fase 2, prevista para ocorrer entre fevereiro e março de 2026, ocupará a área do cruzamento com a rua Vo Chi Cong para a construção do túnel H6.1; construção de diversos pilares, encontros e vias de acesso para o viaduto Cat Lai - Phu My e o viaduto da Rodovia Circular 2.

A Fase 3 deverá durar de março de 2026 a abril de 2026. A equipe de construção bloqueará parcialmente o cruzamento e a Rua Nguyen Thi Dinh (a partir do Porto de Cat Lai) para continuar a construção dos trechos H6.2 e H7 do túnel; a construção do vão do viaduto da Rodovia Circular 2 e do viaduto Cat Lai - Phu My; e a instalação das estruturas metálicas do viaduto.

A Fase 4, prevista para ocorrer entre maio e junho de 2026, bloqueará parcialmente o cruzamento (do porto de Cat Lai até a ponte My Thuy) para a construção dos vãos T3-T4 do viaduto da Rodovia Circular 2 e a continuação da instalação da estrutura de aço do viaduto Cat Lai - Phu My.

O Departamento de Construção da cidade enfatizou que, em cada etapa, este órgão divulgará à imprensa planos específicos de desvio de tráfego para que as pessoas possam compreender as informações e, assim, escolher proativamente a rota adequada ao passar pela área do cruzamento de My Thuy, que apresenta alta densidade de tráfego e congestionamentos frequentes.

Em 14 de março, a cidade de Ho Chi Minh iniciou a construção da fase 3 do projeto do cruzamento de My Thuy, com o objetivo de concluir todo o projeto até abril de 2026.

O cruzamento possui 4 níveis, incluindo um viaduto sobre a rua Vo Chi Cong, um viaduto com conversão à esquerda de Cat Lai para Phu My, um túnel com conversão à esquerda de Vo Chi Cong para Cat Lai, a ponte Ky Ha 3-4 e vias secundárias.

Algumas obras das fases 1 e 2 entraram em operação entre 2019 e 2021. A fase 3 prevê a construção de um viaduto sobre a Vo Chi Cong e o braço direito da ponte Ky Ha 3.

O investimento total do projeto ultrapassa 3,4 trilhões de VND. My Thuy é a principal porta de entrada para o porto de Cat Lai, com mais de 20.000 veículos passando por lá diariamente, frequentemente causando congestionamentos. Espera-se que o projeto reduza os engarrafamentos e melhore a infraestrutura na zona leste da cidade de Ho Chi Minh.

PHUONG NHI

Fonte: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm