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Limite de concentração de álcool: É necessário definir níveis adequados e realistas

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/02/2024

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Lực lượng giao thông kiểm tra nồng độ cồn người lái xe - Ảnh: NAM TRẦN

Polícia de trânsito verifica concentração de álcool do motorista - Foto: NAM TRAN

O Ministério da Saúde está consultando especialistas e unidades médicas sobre as concentrações de álcool detectadas no corpo não decorrentes do uso de álcool e os limites de concentração de álcool no sangue ou no hálito dos motoristas.

Que regulamentações mais claras são necessárias?

Deveria ser completamente proibido?

O Sr. TS (29 anos, Cidade de Ho Chi Minh) disse ter testemunhado muitos motoristas que beberam e perderam o controle do volante, o que resultou em acidentes de trânsito lamentáveis. Os motoristas foram afetados, mas também as pessoas ao redor.

Bebeu álcool à noite, na manhã seguinte o motorista foi testado e ainda tinha concentração de álcool: Qual o limite?

Há famílias cujos pais precisam abandonar os filhos ainda muito jovens por causa de acidentes de trânsito envolvendo álcool. É justo punir severamente os motoristas que consomem álcool, porque a vida humana é primordial.

No entanto, é preciso haver regulamentações claras sobre o álcool natural quando não se consome álcool ou cerveja, como no caso de frutas maduras fermentadas. É preciso haver um limite para a concentração de álcool, pois, por exemplo, beber uma ou duas garrafas de cerveja ainda pode deixar você sóbrio. Ou, no caso de consumir álcool à noite, mas sair na manhã seguinte, quando a concentração de álcool é testada, o resultado ainda é positivo... Portanto, é preciso haver regulamentações mais claras", expressou o Sr. S.

O Dr. Nguyen Huy Hoang, do Centro de Oxigênio Hiperbárico do Vietnã-Rússia ( Ministério da Defesa ), afirmou que a regulamentação atual visa mudar o antigo hábito dos vietnamitas de beber álcool e ainda dirigir. Desde que a regulamentação entrou em vigor, ela foi alterada para o hábito de "se beber álcool, não dirija".

No entanto, esta deve ser apenas uma fase de transição, após a qual será necessário passar a beber acima do limite permitido antes de ser punido.

É difícil, mas haverá um jeito.

O Dr. Hoang disse que, ao determinar o limite permitido em um nível baixo, excedendo o limite para punir motoristas que dirigem enquanto bebem álcool, é necessário construir um padrão de referência para regulamentações em outros países ao redor do mundo .

De acordo com os padrões da Organização Mundial da Saúde (OMS), uma bebida padrão contém 10 g de álcool, o equivalente a: 1 copo de 40% de álcool (30 ml), 1 copo de vinho 13,5% (100 ml), 1 litro de cerveja de pressão (330 ml) ou 3/4 de garrafa (lata) de cerveja 5% (330 ml).

Muitas pessoas acreditam que dirigir após consumir álcool deveria ser estritamente proibido. No entanto, algumas pessoas se preocupam porque, após consumir álcool, no dia seguinte ainda há concentração de álcool, e elas nem percebem que ainda têm a concentração de álcool da sessão de consumo do dia anterior.

O Dr. Hoang disse: "O tempo que leva para a concentração de álcool desaparecer depende de muitos fatores, como dosagem, tipo de cerveja ou vinho, concentração de álcool, quanto tempo você bebeu, se você bebeu com o estômago vazio ou cheio... Só uma coisa é certa: quanto mais cerveja ou vinho você bebe, maior a concentração de álcool no seu corpo.

Para pessoas com metabolismo normal, após 1 hora, o fígado absorve e metaboliza 1 unidade de álcool. No entanto, para eliminar completamente 1 unidade de álcool, o corpo precisará de mais 1 a 2 horas. Pessoas com função hepática comprometida ou metabolismo mais lento levarão mais tempo.

Como os países regulam a concentração de álcool?

O Dr. Pham Hung Van, ex-professor do departamento de microbiologia da Universidade de Medicina e Farmácia da Cidade de Ho Chi Minh, acrescentou que o Vietnã está na faixa de baixa renda, mas é um país com uma das maiores taxas de consumo de álcool. O consumo de álcool causa muitas consequências graves relacionadas à ordem social, principalmente acidentes de trânsito.

A maioria dos acidentes de trânsito está relacionada ao consumo de álcool. Portanto, punições rigorosas com efeito dissuasor são extremamente necessárias. Atualmente, devemos manter a forma atual de punição por concentração de álcool para reduzir os acidentes de trânsito e atuar como um fator dissuasor. Depois, dependendo da situação, limitaremos a concentração de álcool ao dirigir.

Segundo o Dr. Van, muitos países também aplicam limites de concentração de álcool ao dirigir. As pessoas são muito limitadas e cumprem rigorosamente o consumo de álcool e a proibição de dirigir. As punições para o consumo de álcool e cerveja ao dirigir são muito rigorosas e rigorosas. Por exemplo, médicos que circulam em veículos que excedem o limite de concentração de álcool permitido podem ter seus certificados de prática cassados.

Em declarações à imprensa, o Sr. Nguyen Trong Khoa, Diretor Adjunto do Departamento de Gestão de Exames Médicos e Tratamento (Ministério da Saúde), afirmou que o Ministério da Saúde apoia a punição administrativa para casos de direção sob efeito de álcool. O Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, em coordenação com o Ministério da Saúde, está realizando comparações estatísticas desses números e em breve terá dados específicos sobre a redução do número de acidentes de trânsito.

Expressando sua opinião pessoal sobre o tratamento rigoroso de participantes do trânsito que violam o limite de concentração de álcool, o Sr. Nguyen Trong Khoa afirmou que é necessário estudar o tratamento rigoroso. O Vietnã precisa consultar as regulamentações de outros países para elaborar regulamentações harmoniosas e adequadas ao contexto real.

90% bạn đọc đồng ý cần có giới hạn nồng độ cồn khi lái xe 90% dos leitores concordam que deve haver um limite para a concentração de álcool ao dirigir.

Esse é o resultado de uma Pesquisa de Leitores do Ministério da Saúde que busca opiniões de especialistas e entidades profissionais da área médica sobre concentrações de álcool detectadas no organismo não decorrentes do uso de álcool ou cerveja; limites de concentração de álcool no sangue ou no hálito de motoristas.


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