Hanói investe mais de 1,4 trilhão de VND na construção de um viaduto de seis faixas na rua Hoang Quoc Viet.

O investimento total estimado para o túnel Hoang Quoc Viet, com 6 faixas, é superior a 1,424 bilhão de VND, provenientes do orçamento da cidade. O período de execução do projeto é de 2025 a 2028.

O Departamento de Transportes de Hanói acaba de submeter ao Comitê Popular da Cidade e ao Departamento de Planejamento e Investimento, para avaliação, o relatório da proposta de investimento para o projeto de construção de uma passagem subterrânea ligando a Rua Hoang Quoc Viet à Rua Pham Van Dong (Anel Viário 3) e conectando-a à Rua Tran Vy, nos distritos de Cau Giay e Bac Tu Liem.

Localização futura do viaduto Hoang Quoc Viet. Foto ilustrativa.

De acordo com a proposta, o projeto de componente independente 2 - que prevê o investimento na construção de uma passagem subterrânea na Rua Hoang Quoc Viet, estendendo-a até a Rua Pham Van Dong e conectando-a à Rua Tran Vy - tem um comprimento total de cerca de 600 m (dos quais 275 m correspondem ao túnel fechado e cerca de 212 m ao túnel aberto).

A seção transversal do túnel é de 22,1 m, com 6 faixas, sendo que cada lado possui 2 faixas para veículos motorizados com 3,5 m de largura e 1 faixa para veículos não motorizados com 2,5 m de largura.

A via em ambos os lados em frente ao portão do Ministério da Segurança Pública tem 14,75 m de largura, incluindo 4 faixas para veículos motorizados, e a calçada tem 4,5 m de largura. A Rua Hoang Quoc Viet, em extensão, possui uma seção transversal de 50 m.

A atual Rua Hoang Quoc Viet teve sua calçada aparada, o canteiro central ajustado, as faixas da direita e da esquerda e a via ao redor do cruzamento alargadas; infraestrutura técnica, árvores, semáforos, sinalização e organização geral do tráfego foram implementados para garantir a segurança e a beleza urbana.

O escopo da pesquisa do projeto é calculado a partir do centro do cruzamento em direção à Rua Hoang Quoc Viet, aproximadamente 525m (cruzamento com a Rua Pham Tuan Tai), e em direção à Rua Tran Vy, aproximadamente 720m (cruzamento com a Rua Tran Vy).

O investimento total previsto para o projeto é superior a 1,424 trilhão de VND, provenientes do orçamento municipal. O período de implementação é de 2025 a 2028.

Além disso, dois subprojetos sobre compensação, apoio ao reassentamento e realocação de infraestrutura técnica estão sendo implementados pelos Comitês Populares dos distritos de Cau Giay e Bac Tu Liem.

Em relação à urgência do investimento no projeto, o Departamento de Transportes de Hanói afirmou que o volume de tráfego na Hoang Quoc Viet e no Anel Viário 3 está em constante crescimento. A organização do tráfego com cruzamentos em nível e semáforos não consegue atender à demanda, sendo necessária uma solução para abrir mais sentidos de tráfego, sincronizando a capacidade de aliviar a pressão do tráfego no cruzamento da Hoang Quoc Viet com o Anel Viário 3 e nos cruzamentos adjacentes.

Na área do cruzamento, durante os horários de pico, há congestionamento de tráfego e os níveis de poeira e poluição sonora são muito altos.

Além disso, o investimento na construção de uma passagem subterrânea ligando a Rua Hoang Quoc Viet à Rua Pham Van Dong e à Rua Tran Vy está em consonância com a orientação do Plano Geral de Construção da Capital, do Plano de Transporte da Capital Hanói para 2030, com uma visão para 2050, e do Plano da Subzona Urbana H2-1...

Após a conclusão, o viaduto no cruzamento da extensão da estrada Hoang Quoc Viet com a estrada Pham Van Dong resolverá os conflitos de tráfego, reduzirá o congestionamento no cruzamento e nos cruzamentos adjacentes, diminuirá os custos e o tempo de espera devido ao congestionamento, reduzirá a poluição ambiental na área urbana e completará gradualmente o sistema de infraestrutura de tráfego de acordo com o plano aprovado.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm