O investimento total estimado para a passagem subterrânea de Hoang Quoc Viet, com 6 faixas, é superior a VND 1,424 bilhão do orçamento municipal. O período de implementação do projeto é de 2025 a 2028.
O Departamento de Transporte de Hanói acaba de enviar ao Comitê Popular da Cidade e ao Departamento de Planejamento e Investimento para avaliação o relatório da proposta de investimento para o projeto de construção de uma passagem subterrânea conectando a Rua Hoang Quoc Viet com a Rua Pham Van Dong (Anel Viário 3) e conectando com a Rua Tran Vy no Distrito de Cau Giay e no Distrito de Bac Tu Liem.
Futura localização da passagem subterrânea de Hoang Quoc Viet. Foto ilustrativa.
De acordo com o relatório, o projeto do componente independente 2 - que investe na construção de uma passagem subterrânea na Rua Hoang Quoc Viet, estendendo-a com a Rua Pham Van Dong e conectando-a com a Rua Tran Vy, tem um comprimento total de cerca de 600 m (dos quais o comprimento do túnel fechado é de 275 m, o comprimento do túnel aberto é de cerca de 212 m...).
A seção transversal do túnel é de 22,1 m, com 6 faixas, cada lado com 2 faixas para veículos motorizados de 3,5 m de largura e 1 faixa para veículos não motorizados de 2,5 m de largura.
A rua em ambos os lados em frente ao portão do Ministério da Segurança Pública tem 14,75 m de largura, incluindo quatro faixas para veículos motorizados, e a calçada tem 4,5 m de largura. A extensão da Rua Hoang Quoc Viet tem uma seção transversal de 50 m.
A atual Rua Hoang Quoc Viet teve sua calçada aparada, o canteiro central ajustado, as faixas direita e esquerda e a estrada ao redor do cruzamento alargadas; infraestrutura técnica, árvores, semáforos, pintura e organização geral do tráfego foram construídas para garantir a segurança e a beleza urbana.
O escopo da pesquisa do projeto é calculado a partir do centro do cruzamento em direção à Rua Hoang Quoc Viet, cerca de 525 m (cruzamento com a Rua Pham Tuan Tai), em direção à Rua Tran Vy, cerca de 720 m (cruzamento com a Rua Tran Vy).
O investimento total do projeto está previsto para ultrapassar 1,424 bilhão de VND do orçamento municipal. O período de implementação é de 2025 a 2028.
Além disso, dois subprojetos sobre compensação, apoio ao reassentamento e realocação de infraestrutura técnica são implementados pelos Comitês Populares dos distritos de Cau Giay e Bac Tu Liem.
Em relação à urgência do investimento no projeto, o Departamento de Transportes de Hanói afirmou que o volume de tráfego na interseção Hoang Quoc Viet com o Anel Viário 3 está aumentando constantemente. A organização do tráfego com cruzamentos em nível e semáforos não consegue atender à demanda, portanto, é necessária uma solução para abrir mais direções de tráfego, sincronizando a capacidade de aliviar a pressão do tráfego na interseção Hoang Quoc Viet com o Anel Viário 3 com os cruzamentos adjacentes.
Na área do cruzamento, durante os horários de pico, há congestionamento de tráfego, poeira e níveis de poluição sonora muito altos.
Além disso, o investimento na construção da passagem subterrânea na Rua Hoang Quoc Viet, estendendo-a até a Rua Pham Van Dong e conectando-a à Rua Tran Vy, é consistente com a orientação do Planejamento Geral para Construção de Capital, do Planejamento de Transporte da Capital de Hanói até 2030, com uma visão para 2050, e do Planejamento de Subdivisão Urbana H2-1...
Após a conclusão, a passagem subterrânea no cruzamento da estrada estendida Hoang Quoc Viet com a estrada Pham Van Dong resolverá conflitos de trânsito, reduzirá o congestionamento no cruzamento e nos cruzamentos adjacentes, reduzirá os custos e o tempo de espera devido ao congestionamento, reduzirá a poluição ambiental na área urbana e completará gradualmente o sistema de infraestrutura de trânsito de acordo com o plano aprovado.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm
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