O Departamento de Transportes de Hanói acaba de anunciar ajustes na organização do tráfego para o programa piloto de faixa prioritária para bicicletas no trecho entre a Ponte Moc e a Ponte Yen Hoa, com início em 1º de fevereiro.
Assim, Hanói ajustará a organização do tráfego no trecho da estrada ribeirinha To Lich, da Ponte Moc até a Ponte Yen Hoa, transformando-a de uma via exclusiva para pedestres em uma via que prioriza bicicletas e pedestres (uma via onde bicicletas e pedestres compartilham a estrada).
Especificamente, a ciclovia foi projetada para tráfego em mão dupla, com 3,0 m de largura, e está localizada no lado do rio Lich; a passarela para pedestres tem 1,0 m de largura e está localizada no lado da rua Lang.
O tipo de bicicleta permitido no percurso piloto é uma bicicleta movida inteiramente por força humana (bicicletas elétricas não são permitidas).
Além disso, o percurso também incluirá 6 estações públicas de bicicletas perto de paradas de ônibus e áreas de espera; e 1 estação de bicicletas na Estação S8 da Linha 3 da Ferrovia Nhon - Hanói (já existe 1 estação pública de bicicletas na Estação Lang).
As bicicletas nesta rota estão conectadas às ciclovias compartilhadas em outras ruas, como a Rua Lang, a Rua Nguyen Chi Thanh, a Rua Tran Duy Hung, a Rua Le Van Luong, etc., através de cruzamentos (cruzamento da Ponte Moc, cruzamento da Rua Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung; cruzamento da Rua Lang - Le Van Luong; cruzamento da Ponte 361; cruzamento da Ponte Cot; cruzamento da Ponte Yen Hoa).
A primeira ciclovia percorrerá o rio To Lich, com 2,3 km de extensão e 4 m de largura (Foto: Huu Thang).
Para garantir o bom funcionamento do programa piloto, o Departamento de Transportes de Hanói designou o Conselho de Manutenção de Infraestrutura para implementar a construção, o ajuste e a instalação de placas de sinalização e marcações viárias, de acordo com o aviso de organização do trânsito; e para coordenar com a Inspetoria do Departamento e outras unidades o monitoramento das condições de tráfego e o relato de ajustes propostos para solucionar quaisquer deficiências.
A Inspetoria do Departamento de Transportes é responsável por destacar pessoal para coordenar com a Polícia de Trânsito e outras unidades relevantes a fim de organizar a sinalização de trânsito e garantir a segurança dos veículos que trafegam pela área durante o período piloto. Eles monitorarão e avaliarão as condições de tráfego na rota e na região, identificando, relatando e propondo ajustes à direção do Departamento de Transportes caso surjam quaisquer deficiências.
O Departamento de Transportes também solicitou à Tri Nam Digital Transport Services Joint Stock Company que pintasse as faixas de rodagem, instalasse placas de sinalização e fornecesse bicicletas suficientes nas 7 estações de bicicletas ao longo do percurso, garantindo o bom funcionamento durante o programa piloto .
Fonte
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