O grupo de trabalho da província de Ha Tinh irá inspecionar a segurança do trânsito e reparar as áreas danificadas na Rodovia Nacional 1, desde o sul da Ponte Ben Thuy até o norte do contorno da cidade de Ha Tinh.
Situação atual da Rodovia Nacional 1, desde o sul da Ponte Ben Thuy até o norte do contorno da cidade de Ha Tinh.
Segundo o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, a fim de garantir a ordem e a segurança no trânsito, e para que as pessoas possam viajar com segurança e comodidade durante o Ano Novo Lunar, o Festival da Primavera de 2024 e nos próximos anos, a unidade provincial organizará uma equipe interdisciplinar para trabalhar e inspecionar o reparo das áreas danificadas na Rodovia Nacional 1, desde o sul da Ponte Ben Thuy até o norte do contorno da cidade de Ha Tinh.
A equipe de inspeção deverá contar com a participação de líderes provinciais, dos setores de polícia, transporte, da Área de Gestão Rodoviária II, dos distritos e municípios relacionados...
Segundo o líder do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, o grupo de trabalho solicitará à Cienco4 Group Joint Stock Company, filial de Vinh City BOT, um relatório sobre os resultados da implementação, conforme o compromisso assumido na "Ata de inspeção de campo de 27 de julho de 2023 sobre gestão, manutenção e garantia da segurança no trânsito do projeto da Rodovia Nacional 1, trecho ao sul da Ponte Ben Thuy - norte do contorno da cidade de Ha Tinh"; e avaliará os problemas, limitações, dificuldades, obstáculos e soluções existentes nos próximos tempos.
Ao mesmo tempo, solicitar à Área de Gestão Rodoviária II que apresente um relatório com os resultados da inspeção e supervisão das obras de reparação e das deficiências que os investidores e as empresas do projeto ainda não tenham implementado até 31 de dezembro de 2023.
Conforme noticiado pelo jornal Ha Tinh, a partir das 0h do dia 29 de dezembro de 2023, o preço do pedágio para veículos que transitam pelos pedágios de Ben Thuy e Ben Thuy 2 foi reajustado e sofreu aumento. O valor do pedágio varia de acordo com o tipo de veículo, porém, o preço por viagem passou de 8.000 para 23.000 VND por veículo. Além do pedágio avulso, os passes mensais e trimestrais também sofreram reajuste em relação aos preços anteriores.
O reajuste dos preços dos bilhetes nos postos de pedágio BOT é uma medida normal , pois, de acordo com as normas do contrato do projeto BOT, o ciclo de reajuste é de 3 anos, com um aumento de 6% ao ano. O reajuste também foi aprovado pela Administração Rodoviária do Vietnã e pelo Ministério dos Transportes. No entanto, o aumento dos preços dos bilhetes nos dois postos de pedágio, Ben Thuy 1 e Ben Thuy 2, tem causado preocupação entre os motoristas e a população, visto que a Rodovia Nacional 1, no trecho entre o sul da Ponte Ben Thuy e o norte do contorno da cidade de Ha Tinh, encontra-se em péssimo estado nos últimos anos, e as obras de reparo têm sido realizadas de forma irregular e incompleta.
Os usuários do trânsito acreditam que pagar pedágio ao utilizar essa via é completamente normal. No entanto, o pagamento de pedágio também deve ser feito em uma via que garanta a segurança do tráfego, e não em uma que esteja danificada, degradada e com reparos lentos, como a Rodovia Nacional 1, do sul da Ponte Ben Thuy até o norte do contorno da cidade de Ha Tinh.
PV
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