Hai Duong investe 1.296 bilhões de VND para construir a estrada e ponte Van conectando Chi Linh e Kinh Mon

O projeto da ponte Van com arquitetura de "polimento cerâmico" foi realizado pela Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company.

O projeto tem um comprimento total de 13,07 km, dos quais a rota principal tem 9,7 km de extensão; o ponto inicial cruza com a Rodovia Nacional 37, a cerca de 1,3 km da Ponte Binh em direção à Comuna de Dong Lac (Chi Linh); o ponto final cruza com a Estrada Provincial 389 e a estrada de acesso à Ponte Trieu na Comuna de Le Ninh (Kinh Mon), construída de acordo com a escala de uma estrada plana de grau III, velocidade de projeto de 80 km/h, largura do leito da estrada de 12 m e largura da superfície da estrada de 11 m.

O ramal inclui o ramal 1, com cerca de 2,05 km de extensão (trecho do km10+600 ao km12+650 da estrada provincial 389 B), reformado e atualizado para a escala de uma estrada plana de nível IV, velocidade de projeto de 60 km/h, largura do leito da estrada de 9 m, largura da superfície da estrada de 8 m; ramal 2, com 1,32 km de extensão (trecho do Passo Mong até a interseção com a estrada provincial 389B), reformado e expandido para uma escala de 7 a 11 m, adequada às condições do local.

A Ponte Van é uma estrutura de concreto armado protendido, recém-construída, com 12 m de largura e 894 m de comprimento.

O investimento total do projeto é superior a 1,296 bilhão de VND, proveniente do orçamento provincial, tendo como investidor o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Hai Duong . O período de implementação é de 2021 a 2025 e de 2026 a 2030.

O investimento na implementação do projeto visa completar a rede de tráfego regional de acordo com o planejamento, criando um eixo de tráfego conectando a área urbana de Kinh Mon com a área urbana de Chi Linh, conectando a Rodovia Nacional 37 com a Estrada Provincial 389, a Estrada Provincial 389B existente e rotas planejadas, como o Anel Viário V - Região da Capital, eixo Norte-Sul da província de Hai Duong; formando gradualmente uma rota de tráfego conectando os distritos do nordeste de Hai Duong com as províncias e cidades de Bac Ninh, Quang Ninh e Hai Phong. Assim, criando um espaço de desenvolvimento inter-regional e condições favoráveis ​​para atrair projetos de investimento, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Chi Linh, da cidade de Kinh Mon em particular e da província de Hai Duong em geral.

Anteriormente, o Comitê Popular da Província de Hai Duong organizou uma competição para o plano arquitetônico do projeto da ponte Van e o plano arquitetônico "Chuot Chuot" da Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanói ) foi selecionado para implementação.

PV

Fonte: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-1-296-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-387112.html