
O projeto tem uma extensão total de 13,07 km, dos quais 9,7 km correspondem ao percurso principal. O ponto de partida cruza a Rodovia Nacional 37, a cerca de 1,3 km da Ponte Binh em direção à Comuna de Dong Lac (Chi Linh); o ponto final cruza a Estrada Provincial 389 e a via de acesso à Ponte Trieu na Comuna de Le Ninh (Kinh Mon). A estrada foi construída segundo as normas de uma via plana de grau III, com velocidade de projeto de 80 km/h, largura do leito da estrada de 12 m e largura da superfície da estrada de 11 m.
Os ramais incluem o ramal 1, com cerca de 2,05 km de extensão (trecho entre os km 10+600 e km 12+650 da rodovia provincial 389 B), reformado e modernizado para o nível IV de uma estrada plana, com velocidade de projeto de 60 km/h, largura do leito da estrada de 9 m e largura da superfície da estrada de 8 m; e o ramal 2, com 1,32 km de extensão (trecho do Passo de Mong até o cruzamento com a rodovia provincial 389B), reformado e com superfície da estrada ampliada para uma escala de 7 a 11 m, adequada às condições do local.
A Ponte Van é uma estrutura de concreto armado protendido recém-construída, com 12 m de largura e 894 m de comprimento.
O investimento total do projeto é superior a 1,296 trilhão de VND, proveniente do orçamento provincial, tendo a Comissão de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Hai Duong como investidora. O período de implementação é de 2021 a 2025 e de 2026 a 2030.
Việc đầu tư thực hiện dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực theo quy hoạch, tạo thành trục giao thông kết nối đô thị Kinh Môn với đô thị Chí Linh, kết nối liên thông quốc lộ 37 với đường tỉnh 389, đường tỉnh 389B hiện có và các tuyến đường quy hoạch như đường vành đai V - vùng thủ đô, trục Bắc - Nam tỉnh Hải Dương; từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối các vùng huyện phía đông bắc của Hải Dương với các tỉnh, thành phố: Bắc Ninh, Quảng Ninh, Hải Phòng. Từ đó, tạo ra không gian phát triển liên vùng và điều kiện thuận lợi thu hút các dự án đầu tư; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội TP Chí Linh, thị xã Kinh Môn nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.
Anteriormente, o Comitê Popular da Província de Hai Duong organizou um concurso para o projeto arquitetônico da Ponte Van, e o projeto arquitetônico "Chuot Chuot" da Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanói ) foi selecionado para implementação.
PVFonte: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-1-296-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-387112.html







Comentário (0)