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O documento afirma claramente que, atualmente, a Rodovia Nacional 14D está severamente danificada, com muitas áreas de lama e subsidência causando dificuldades e riscos à segurança do tráfego para pessoas e veículos.
De acordo com as previsões meteorológicas, a tempestade nº 5 está prestes a atingir o continente, causando fortes chuvas na região central. Implementando o Despacho Oficial nº 03, de 23 de agosto de 2025, do Comitê Popular da Cidade de Da Nang , sobre a implementação de medidas de resposta à tempestade nº 5, o Departamento de Construção solicita à Alfândega da Região XII e às empresas de transporte com veículos trafegando pela Rodovia Nacional 14D que prestem atenção à implementação de uma série de disposições importantes.
Dessa forma, as empresas de transporte com veículos na rota devem monitorar e atualizar as informações de previsão para a tempestade nº 5 para ter planos de prevenção eficazes para pessoas, veículos e mercadorias, além de organizar planos de transporte.
Informamos que é necessário interromper ou limitar temporariamente o tráfego na Rodovia Nacional 14D durante o período da tempestade nº 5 (prevista para ocorrer das 19h do dia 24 de agosto até o final de 26 de agosto) devido a danos graves na superfície da estrada e alto risco de deslizamentos de terra causando engarrafamentos durante a tempestade.
A Rodovia Nacional 14D tem um comprimento total de cerca de 74,4 km; o ponto de partida é no km0+000, cruzando com a Estrada Ho Chi Minh (no km1.332+610) na comuna de Ca Dy, distrito de Nam Giang (antigo); o ponto final é no km74+376 adjacente ao Portão da Fronteira Internacional de Nam Giang, na comuna de La Dee, distrito de Nam Giang (antigo).
A estrada está severamente degradada, é estreita e tem muitas curvas perigosas; o Comitê Popular da Cidade está orientando os investidores a realizar procedimentos de investimento para renovação e modernização.
O investidor é o Quang Nam Traffic Construction Investment Project Management Board, que selecionou a contratada TV05 - consultora para pesquisa, relatório de estudo de viabilidade, modelagem de informações de construção (BIM), limpeza de terreno, estacas e relatório de avaliação de impacto ambiental.
Fonte: https://baodanang.vn/han-che-luu-thong-tren-quoc-lo-14d-trong-thoi-gian-bao-so-5-hoat-dong-3300194.html
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