Dezenas de pontes antigas e dilapidadas em Quang Ngai ainda aguardam reparos devido à falta de verbas.

Numerosas pontes estão frágeis e em ruínas.

Observações ao longo das rodovias provinciais e nacionais da província de Quang Ngai mostram que muitas pontes de tráfego estão em mau estado de conservação e precisam ser reparadas para garantir a segurança do tráfego.

Hàng chục cây cầu — A ponte Van Ha encontra-se em mau estado de conservação e não garante a segurança das pessoas e dos veículos que a utilizam; necessita de ser reparada e restaurada o mais rapidamente possível.

Na ponte Van Ha, que atravessa o rio Thoa na estrada provincial 627B, na comuna de Duc Phong, distrito de Mo Duc, surgiram rachaduras e danos ao longo dos anos. Em muitos lugares, as camadas protetoras de concreto das vigas da ponte se desprenderam, expondo as barras de ferro enferrujadas. Os pilares principais da ponte encontram-se em condição semelhante.

Quando veículos grandes passam por cima dela, a ponte Van Ha treme, causando preocupação entre os moradores quanto à possibilidade de colapso da estrutura. Apesar de estar classificada como uma ponte frágil que necessita de reparos ou substituição, ainda não foram alocados recursos para o projeto.

O Sr. Truong An, residente da comuna de Duc Phong, disse: "Ao longo dos anos, as seções de concreto dos pilares e vigas principais da ponte foram se desprendendo e se danificando uma após a outra."

"Nosso povo está muito preocupado, especialmente durante a estação chuvosa, quando a água desce rio abaixo com muita força. Se ocorrer um acidente, haverá perda de vidas e bens materiais."

"A ponte está em péssimo estado. Esperamos que o governo invista em seu conserto em breve para que as pessoas possam usá-la com segurança", sugeriu o Sr. An.

Da mesma forma, a ponte Ben Da, na estrada provincial 624 que atravessa a cidade de Cho Chua, distrito de Nghia Hanh, tem 54 m de comprimento e 8 m de largura, enquanto as pistas de acesso em ambas as extremidades da ponte foram alargadas ao longo dos anos para 24 m. Portanto, isso não só causa preocupação entre as pessoas quanto à segurança da estrutura, mas também quanto a possíveis acidentes.

A Rodovia Provincial 624 é uma importante via de transporte que liga os distritos de Minh Long e Nghia Hanh à cidade de Quang Ngai, com milhares de veículos circulando por ela diariamente. Portanto, nos horários de pico da manhã e do final da tarde, o fluxo de tráfego nessa área é bastante difícil, frequentemente apresentando congestionamentos localizados.

Segundo moradores locais, a ponte apresenta um volume de tráfego diário muito alto, especialmente de caminhões que transportam materiais de construção. Nos horários de pico, os congestionamentos são frequentes, afetando o deslocamento de pessoas e o transporte de mercadorias, além de representar um risco potencial de acidentes de trânsito.

Segundo Dinh Xuan Sam, presidente do Comitê Popular do distrito de Nghia Hanh, a ponte Ben Da foi construída há décadas. Após um longo período de uso, a estrutura deteriorou-se, apresentando diversas rachaduras e danos, necessitando de reparos ou reconstrução.

"A Ponte Ben Da está localizada na principal via do centro do distrito, com um volume de tráfego muito alto. No entanto, o estado atual da ponte não garante a segurança, tanto em termos estruturais quanto de segurança viária, pois as vias de acesso em ambas as extremidades da ponte são largas, enquanto a seção transversal da ponte é muito estreita, criando um gargalo e causando problemas de segurança no trânsito."

"As autoridades locais esperam que a província em breve aloque fundos de investimento para garantir a segurança no trânsito e melhorar o aspecto urbano do distrito", sugeriu o Sr. Sam.

Além das duas pontes mencionadas acima, a província também possui uma série de pontes frágeis e dilapidadas que não garantem a segurança, como por exemplo, a Ponte Tra Khuc 1 (Cidade de Quang Ngai); a antiga Ponte Song Ve (que liga os distritos de Tu Nghia e Mo Duc); a Ponte Me Son na Rodovia Provincial 624B; a Ponte Bau Sat na Rodovia Provincial 621; a Ponte Nuoc Cam na Rodovia Provincial 628…

São necessários 600 bilhões de VND para reparar o sistema de pontes fragilizado.

Sabe-se que a província de Quang Ngai possui centenas de pontes de diversos tipos, sendo 361 delas localizadas apenas em rodovias nacionais e provinciais. Especificamente, existem 135 pontes em rodovias nacionais e 226 em rodovias provinciais. De acordo com um levantamento do Departamento Provincial de Transportes, 35 pontes encontram-se em estado precário e necessitam de reparos para garantir a segurança do tráfego e minimizar danos futuros.

Segundo os responsáveis do Departamento de Transportes de Quang Ngai, a maioria das principais pontes das rodovias provinciais e nacionais passa por inspeções anuais para manutenção e reparos. No entanto, devido às fortes inundações e ao fato de a maioria das pontes ter sido construída e colocada em operação há muito tempo, elas se deterioraram e sofreram danos, apresentando sinais de insegurança e necessitando de verbas para reparos.

No entanto, devido à limitação de verbas alocadas, o número de pontes frágeis e inseguras que foram reparadas ou reconstruídas é muito limitado. Somente em 2024, o Departamento de Transportes de Quang Ngai recebeu 25 bilhões de VND para a construção de novas pontes sobre o Rio Giang e Cay Sanh, na Rodovia Provincial 628, na comuna de Hanh Dung, distrito de Nghia Hanh. Essas duas pontes estavam frágeis e deterioradas nos anos anteriores, representando um risco à segurança durante a estação chuvosa.

Após quase um ano de implementação, os principais componentes de ambos os projetos de pontes foram basicamente concluídos, e a empreiteira agora está se concentrando na construção dos itens restantes para colocá-los em operação em 2024.

Além disso, o Departamento de Transportes de Quang Ngai destinou outros fundos para organizar a manutenção e o reparo de outras pontes e bueiros, visando garantir a segurança. Isso inclui a realização de reparos temporários, como o conserto de rachaduras, o combate imediato à erosão dos encontros das pontes e a substituição e o reparo dos guarda-corpos de 37 estruturas.

Segundo Mai Van Ha, vice-diretora do Departamento de Transportes de Quang Ngai, uma avaliação identificou 35 pontes frágeis e deterioradas que necessitam de reparos. O estado atual dessas pontes apresenta danos significativos, afetando sua capacidade de carga e integridade estrutural.

Além disso, o sistema de pontes e bueiros nas estradas distritais também está severamente danificado e degradado, necessitando de extensos reparos. No entanto, devido ao grande número de projetos de pontes e ao financiamento limitado, o reparo completo desses danos não tem sido realizado em tempo hábil.

"Após análise, constatou-se que o reparo das pontes e bueiros danificados na província requer até 600 bilhões de VND. No entanto, esse investimento não pode ser implementado imediatamente, pois os fundos alocados ainda não estão disponíveis. O Departamento está se concentrando apenas em reparos menores, utilizando o orçamento de transporte."

"Para pontes com danos graves, a unidade de construção planeja solicitar capital para obras básicas ou incluí-las no plano de investimento público da província. Mas tudo terá que esperar porque o capital necessário é muito grande", disse o Sr. Ha.

Segundo o Sr. Ha, para garantir a segurança do trânsito em pontes frágeis e deterioradas que ainda não foram reparadas imediatamente, o departamento instruiu as unidades competentes a instalarem placas de advertência, placas de limite de peso e a orientarem os veículos a utilizarem rotas alternativas…

São necessários 600 bilhões de VND para reparar o sistema de pontes fragilizado.

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