A sucessora da ponte Lao Hoa/Lao Hue/ponte número 4

A nova "Ponte Lao Hue" era feita de madeira, não muito durável, e provavelmente havia sido reparada e reconstruída diversas vezes. Até depois de 1954, os antigos moradores do sul e os paroquianos da paróquia de An Lac, do outro lado da ponte, lembravam-se dela como uma "ponte de tábuas pregadas", com muitos painéis se desprendendo da superfície; os corrimãos eram feitos de troncos de cajepute temporários, as vigas eram instáveis e algumas estavam faltando. A ponte era usada principalmente por pedestres ou pessoas que transportavam mercadorias. Carruagens puxadas por cavalos não a utilizavam, mas sim a ponte Ong Ta. A ponte não tinha placa de identificação; alguns a chamavam de ponte de tábuas, outros de ponte de madeira ... Não importava, pois, na realidade, ela não tinha mais sua importante localização comercial original.

Em julho de 2004, após a conclusão das pontes 1, 2, 3, 4, 5..., todas as pontes a montante do canal Nhieu Loc - Thi Nghe foram desmontadas. Na foto: desmontagem da ponte Ong Ta; em ambos os lados, estão a ponte número 2 (à esquerda) e a ponte número 3.

FOTO: TRAN TIEN DUNG

Por volta do final da década de 1950, a população em ambos os lados da ponte aumentou. Percebendo que a ponte era instável e perigosa, o Conselho da Comuna de Tan Son Hoa (Distrito de Tan Binh) demoliu a antiga ponte de madeira e construiu uma nova ponte de concreto, cimento misturado com pedra de 1x2 e cascalho. A ponte tinha cerca de 3 a 4 metros de largura e mais de dez metros de comprimento, com corrimãos de ferro e sem passarela para pedestres. Pessoas, bicicletas , motocicletas e carroças compartilhavam a via.

Como o concreto era misturado com cascalho e não pavimentado, depois de um tempo, a camada superficial de cimento foi se desprendendo gradualmente, revelando o cascalho por baixo. Os moradores locais a chamavam de Ponte de Areia. Depois disso, ela foi reparada diversas vezes.

Esta ponte, até 1975, era apenas uma ponte interna, dividindo duas comunidades: de um lado, a maioria dos antigos habitantes do sul; do outro, os habitantes do norte, originários da região de An Lac desde 1954. A demarcação é real e possui evidências concretas. Todos os antigos moradores de ambos os lados da ponte conhecem bem essa ponte "divisória", palco de brigas com chutes e socos entre os jovens de ambos os lados, que duraram décadas, desde 1954.

Vista da Rua Bui Thi Xuan a partir da área de An Lac (atual Bairro 5, Distrito de Tan Binh). Antes de 2004, existia aqui a Ponte San. A ponte à esquerda na foto é agora a ponte número 4.

FOTO: CMC

No final da década de 1960, fui até a base desta ponte e vi dois portões de ferro enferrujados em ambas as extremidades, mas ainda trancados — não sei quem os instalou. Corre o boato, embora eu não saiba se é verdade ou não, de que esses dois portões foram colocados para impedir que adolescentes se esbarrassem em ambos os lados da ponte. Aliás, sei e ouvi dizer que já houve brigas sangrentas nessa ponte entre adolescentes de ambos os lados.

Ao que parece, outra ponte sem nome, construída na mesma época, no início da década de 1910, sobre a Huong Lo 16 (atual Pham Van Hai), também não tinha nome. Até depois de 1954, as pessoas a chamavam primeiro de Ponte Buc, depois de Ponte Duc ou Ponte de Concreto... e assim por diante. Mais tarde, passou a ser chamada de Ponte Ong Ta.

Inicialmente, a ponte Ong Ta, que dava acesso ao mercado Ong Ta, também era de madeira, assim como a ponte San, do outro lado. Antes de 1954, a área ao redor dessas duas pontes era como uma "zona morta". Os vietnamitas que se dirigiam à zona livre (Ba Queo) eram capturados pelo inimigo, decapitados e jogados no canal Nhieu Loc. Da mesma forma, os traidores franceses e vietnamitas que eram punidos também tinham suas cabeças decepadas e jogadas no canal.

A Rua Bui Thi Xuan, na área de An Lac, ao passar pela Ponte San, era tão estreita quanto um beco antes de 1975. Algumas casas ali ainda exibem o endereço da Rua Bui Thi Xuan na fachada.

FOTO: CMC

Após 1954, os migrantes na área de Wind Steel Wire (atual área da Horta Loc Hung) paravam e montavam tendas e casas nos canais sempre que encontravam algum espaço vazio por perto, ao redor da ponte San e da ponte Ong Ta, formando vários povoados: o povoado Ca Trac, o povoado do Armazém de Molho de Peixe ou o povoado do Molho de Peixe (da ponte San e da ponte Ong Ta, estendendo-se até perto do cruzamento de Bay Hien; naquela época, algumas casas produziam molho de peixe)...

A estrada que atravessava a ponte Ong Ta antes de 1957 era chamada de estrada rural nº 16. Mais tarde, como a principal via ligando Hoa Hung, no cruzamento de Ong Ta, ao Estado-Maior do Exército da República do Vietnã e ao aeroporto de Tan Son Nhut, foi rapidamente concretada, alargada, estendida e pavimentada. Até sua demolição para a construção das atuais pontes nº 2 e 3 (julho de 2004), essa ponte ainda era bastante robusta, com cerca de dez metros de largura e quase 20 metros de comprimento, com corrimãos de concreto e passarelas para pedestres em ambos os lados. Caminhões, veículos pesados e outros veículos podiam passar livremente.

Localização atual das duas pontes antigas entre as pontes 4 e 5 no canal Nhieu Loc - Thi Nghe

FOTO: GOOGLE MAPS - NOTA: CMC

Com a ponte Ong Ta demonstrando cada vez mais sua importância vital, a ponte San foi gradualmente perdendo sua relevância original, restando apenas como uma pequena ponte interna. Mesmo estando localizada na área de Ong Ta, há pessoas que nunca passaram por ela e sequer a conhecem. Desde meados de 2004, juntamente com as pontes no trecho superior do canal Nhieu Loc, a ponte San foi demolida e substituída pelas pontes de número 4 e 5 em ambos os lados.

A antiga ponte San está localizada ao lado da ponte número 4. Mas sua função é completamente diferente: serve principalmente ao tráfego no trecho rodoviário Hoang Sa - Truong Sa, não sendo mais utilizada para viagens internas.

Ao revisitar o passado a partir de uma perspectiva limitada, o artigo ainda pode apresentar algumas falhas e limitações. Peço respeitosamente desculpas aos intelectuais, acadêmicos e leitores, e solicito orientações adicionais. Agradeço desde já.

Fonte: https://thanhnien.vn/hau-than-cua-cau-lao-hoa-lao-hue-cau-so-4-185250224232850115.htm