Compreensão correta da proposta de instalação de câmeras de vigilância para motocicletas.

No dia 3 de dezembro, no Portal de Informações do Ministério da Segurança Pública , o Ministério disponibilizou informações para ajudar as pessoas a compreenderem melhor as normas relativas à instalação de dispositivos de monitorização de viagens em veículos motorizados especiais, conforme previsto no Projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.

Assim, na conferência de imprensa que anunciou os resultados da 6ª sessão da 15ª Assembleia Nacional , na manhã de 29 de novembro de 2023, o Tenente-General Nguyen Minh Duc, Vice-Presidente da Comissão de Defesa e Segurança Nacional da Assembleia Nacional, afirmou: este é o projeto inicial, os deputados da Assembleia Nacional estão a dar as suas opiniões, e haverá inquéritos e discussões sobre uma avaliação multidimensional; a entidade revisora ​​é responsável por coordenar com a entidade responsável pela elaboração do projeto e as entidades relevantes para avaliar o impacto da política de acordo com as condições reais do povo vietnamita, de forma a regular para garantir a gestão social e servir os interesses do povo.

No entanto, nos últimos dias, em fóruns de redes sociais, muitas pessoas não compreenderam corretamente a situação, não distinguindo entre o projeto de lei e as normas legais; entre veículos motorizados especializados e veículos particulares. Alguns indivíduos chegaram mesmo a distorcer deliberadamente a informação, "induzindo" e "manipulando" a opinião pública na direção de que os órgãos de gestão estatal estão "dificultando a vida" da população.

Para esclarecer essa questão, o major-general Nguyen Van Minh, vice-diretor do Departamento de Polícia de Trânsito, afirmou: O projeto de lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário não exige a instalação obrigatória de dispositivos de monitoramento de viagem para motocicletas, scooters e carros particulares.

O major-general Nguyen Van Minh afirmou que motocicletas, motonetas e carros particulares não são obrigados a instalar dispositivos de monitoramento de viagem. No entanto, o projeto de lei incentiva a instalação desses dispositivos em carros particulares.

Porque o dispositivo de monitoramento de viagens cria condições favoráveis ​​para pessoas e empresas no processo de participação no tráfego rodoviário e fortalece a gestão estatal da ordem e segurança social, bem como a ordem e segurança no trânsito: apoia a condução segura e evita riscos que possam ocorrer; auxilia na resolução de problemas legais decorrentes de colisões e acidentes de trânsito, registrando imagens e incidentes ocorridos na estrada; permite que os condutores comprovem sua audácia em situações inesperadas na estrada, coletando provas quando criminosos danificam seu veículo ou o de terceiros; fornece informações às autoridades para o devido processamento, contribuindo para a proteção da saúde e segurança dos condutores e demais pessoas.

Na cláusula 4 do artigo 33 do projeto de lei, o Governo emitiu um decreto fornecendo instruções detalhadas, no sentido da aplicação obrigatória, para certos tipos de veículos, tais como veículos de transporte comercial, veículos de aluguel, ônibus escolares, veículos que excedem o limite de tamanho da via, veículos sobrecarregados, veículos que transportam mercadorias perigosas..., para a instalação de dispositivos de monitoramento de viagem.

A questão do monitoramento do trajeto de veículos de transporte comercial: Os veículos de transporte comercial, especialmente os de passageiros, precisam ser considerados um tema especial na garantia da ordem e segurança do trânsito, pois acidentes envolvendo esses veículos podem ter consequências particularmente graves para a vida das pessoas.

Segundo as estatísticas do Ministério da Segurança Pública, os acidentes de trânsito envolvendo veículos de transporte comercial representam quase 40% do total de casos, sendo que muitos acidentes envolvendo veículos de transporte comercial de passageiros causam um grande número de vítimas (o exemplo mais recente é o acidente com um ônibus de passageiros em 30 de setembro de 2023 em Dong Nai, que matou 4 pessoas e feriu 5; o acidente com um ônibus de passageiros em 31 de outubro de 2023 em Lang Son, que matou 5 pessoas e feriu 9...), não podemos ficar indiferentes a esta situação extremamente dolorosa.

O Governo e os setores implementaram diversas soluções para limitar os acidentes envolvendo veículos de passageiros; identificamos também as principais causas desses acidentes (segundo análise do Ministério da Segurança Pública, mais de 70% estão relacionados a excesso de velocidade) e definimos soluções específicas. Uma das soluções importantes é a obrigatoriedade da instalação de dispositivos de monitoramento de viagem nesses veículos (conforme o Decreto nº 10/2020/ND-CP, de 17 de janeiro de 2020) para monitorar infrações cometidas por condutores, passageiros e infrações de trânsito.

No entanto, o problema atual é que os dados de monitoramento de viagens não têm sido utilizados de forma eficaz devido à separação e à falta de conexão direta com as autoridades responsáveis ​​pela segurança e ordem no trânsito. Consequentemente, muitas empresas de ônibus têm infringido as normas diversas vezes em um curto período, chegando a ultrapassar 300 vezes por mês em alguns casos, sem que as irregularidades sejam sanadas ou evitadas a tempo. Acreditamos que, se houvesse monitoramento em tempo real dos veículos de transporte de passageiros, seria possível prevenir e evitar muitos acidentes trágicos envolvendo carros de passeio, como os que ocorreram recentemente.

O Major-General Nguyen Van Minh concordou veementemente com a necessidade de regulamentar os veículos de transporte profissional, garantindo a obrigatoriedade de equipamentos de monitoramento de viagens, conforme previsto no projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito. Esse monitoramento será de responsabilidade do órgão competente para garantir a ordem e a segurança no trânsito, a fim de realizar o acompanhamento efetivo e punir prontamente as infrações cometidas, bem como os motoristas que possam causar acidentes a passageiros ou outros participantes do trânsito, além de punir prontamente as demais infrações.

TM

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/hieu-dung-ve-de-xuat-lap-camera-giam-sat-cho-xe-may-a639037.html