Mais de 100 rotas são elegíveis para cobrança de pedágio na calçada na Cidade de Ho Chi Minh

Após pesquisas locais, haverá rotas que permitirão estacionar veículos gratuitamente, mas também há áreas onde indivíduos ou organizações devem alugar vagas de estacionamento.

Assim, no Distrito 1, há 52 calçadas elegíveis para uso parcial para atividades comerciais e comércio de mercadorias e 12 para estacionamento pago. Trata-se de ruas com calçadas de 3 m ou mais de largura, nas quais as áreas comerciais e comerciais estarão localizadas no lado residencial. A calçada restante para pedestres deve ter pelo menos 1,5 m de largura e ser contínua (sem incluir o escopo de raízes de árvores, espaços verdes e a área para instalação de infraestrutura técnica na calçada ocupada).

Especificamente, as rotas propostas pelo distrito são: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...

No Distrito 10, a localidade também revisou e propôs uma lista de 28 ruas com calçadas de 3 m de largura ou mais que são elegíveis para uso parcial para organizar atividades gratuitas não relacionadas ao trânsito, tais como: Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Ngo Quyen, Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...

Da mesma forma, o Distrito 11 também tem 17 rotas de calçadas largas, incluídas na lista de rotas que podem organizar estacionamento gratuito para veículos de duas rodas e uma rota para estacionamento pago, como: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...

Após coletar uma lista completa de rotas dos distritos da cidade de Thu Duc, o Departamento de Transportes fará uma revisão com as unidades relacionadas antes de concordar com a implementação.

Anteriormente, o Departamento de Transportes da Cidade de HCM enviou um documento que orientava a gestão e o uso temporário de parte da via e calçada na área aos distritos, cidades e à cidade de Thu Duc. Os líderes do setor de transportes da cidade enfatizaram que o principal objetivo das calçadas é atender aos pedestres. Somente locais licenciados podem ser utilizados, por exemplo, funerais e casamentos que utilizam a calçada devem possuir licença. Onde o estacionamento autogerenciado for permitido, a localidade deve anunciar o escopo e a área de cada via. Quanto ao uso temporário para fins de aluguel comercial ou estacionamentos, uma lista deve ser criada, um plano deve ser elaborado, as opiniões das pessoas devem ser consultadas e o plano deve ser finalizado.

Assim que a lista de rotas elegíveis for divulgada, as pessoas se cadastrarão; somente após a aprovação do plano pelo distrito, elas poderão utilizá-lo. Assim, calçadas que não possuam plano ou que não estejam na lista de uso temporário devem ser reservadas para pedestres. Se empresas ou organizações invadirem a calçada, usá-la sem licença, sem pagar aluguel ou sem autorização, a prefeitura deverá lidar com a infração de acordo com os regulamentos.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/tphcm-cap-nhat-hon-100-tuyen-duong-du-dieu-kien-thu-phi-via-he-18524040618135542.htm