Unam forças para fazer a terra dos Nove Dragões romper as barreiras.

Com o potencial disponível em termos de localização geográfica, solo, infraestrutura, práticas de produção, etc., as localidades do Delta do Mekong (DM) têm preparado cuidadosamente planos de apoio, unindo forças, promovendo vantagens, superando deficiências e ajudando a região dos Nove Dragões a romper barreiras e alcançar grandes conquistas.

Reino das Frutas

As duas províncias de Tien Giang e Dong Thap apresentam muitas semelhanças em termos de condições naturais, história, cultura e práticas de produção. Entre elas, destaca-se o Rio Tien, que atravessa as duas províncias, com o curso superior de Dong Thap fluindo até o curso inferior de Tien Giang, criando uma importante via navegável que liga o Camboja à cidade de Ho Chi Minh (o Rio Tien se conecta ao Canal Cho Gao).

O rio Tien transporta grandes quantidades de aluvião por toda a região de Dong Thap Muoi, ajudando Dong Thap e Tien Giang a facilitar a produção agrícola , especialmente de arroz, árvores frutíferas e aquicultura, contribuindo significativamente para o volume total de exportações do país.

Se Tien Giang tem o durião de Cai Lay, Vinh Kim é famosa pela maçã-estrela, Cho Gao pela pitaya, Dong Thap é conhecida por ser a segunda maior produtora de arroz do país, Cao Lanh pela manga, Lai Vung pela toranja rosa, Thap Muoi pelo lótus e Chau Thanh pelo longan...

Descarregando arroz para exportação no porto de Can Tho. Foto: CAO PHONG

Segundo o Sr. Nguyen Dac Hien, ex-Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido de Dong Thap, após a fusão de Dong Thap e Tien Giang, a nova província de Dong Thap terá um grande avanço no desenvolvimento, especialmente na produção agrícola. O Dr. Vo Huu Thoai, Diretor do Instituto de Frutas do Sul, afirmou que a área total de cultivo de frutas em Tien Giang e Dong Thap, juntas, é de cerca de 150.000 hectares e aumentará nos próximos anos, à medida que as pessoas expandirem seus jardins e converterem arrozais improdutivos em pomares.

Com a atual orientação para o desenvolvimento agrícola e o planejamento das áreas de plantio, em um futuro próximo, a província de Dong Thap se tornará o "reino das frutas" do Delta do Mekong e de todo o país.

O presidente do Comitê Popular da Província de Tien Giang, Nguyen Van Vinh, informou que Tien Giang desenvolverá a agricultura moderna, fornecendo frutas de alta qualidade para consumo interno e exportação, de acordo com a orientação estabelecida até 2030. A área de cultivo de frutas na região deverá atingir 88.600 hectares, com uma produção de cerca de 1,85 milhão de toneladas.

A província continua a cultivar produtos agrícolas importantes, como durião, pitaya, manga, abacaxi, toranja verde, jaca, etc., seguindo altos padrões de qualidade e aplicando mecanização e automação na produção, colheita e pré-processamento, construindo uma cadeia que liga agricultores, cooperativas e empresas, formando gradualmente áreas de fornecimento de matéria-prima estáveis ​​e em larga escala para a indústria de processamento.

O camarada Phan Van Thang, Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Conselho Popular da província de Dong Thap, também compartilhou com entusiasmo que a orientação de desenvolvimento da província de Dong Thap é formar uma cadeia de processamento, além de construir uma grande área de produção de matérias-primas agrícolas e frutícolas. A escala de produção atual da localidade é muito boa e, em um futuro próximo, o valor por unidade de área aumentará, contribuindo ainda mais para o forte crescimento do setor agrícola.

Corredor agrícola ajuda frutas vietnamitas a chegarem a lugares distantes.

Segundo o Dr. Tran Huu Hiep, especialista em economia do Delta do Mekong, com o grande potencial e espaço das duas províncias de Tien Giang e Dong Thap, a nova província de Dong Thap terá mais oportunidades para inovar em alta tecnologia em uma cadeia de suprimentos fechada, desde os campos e jardins até o armazenamento refrigerado, ajudando a reduzir as perdas pós-colheita e a melhorar a qualidade dos produtos agrícolas vietnamitas, especialmente as frutas.

A sinergia entre a agricultura de alta tecnologia, as ligações de infraestrutura e os serviços de valor agregado ajudará a província de Dong Thap a afirmar sua posição como a "capital da fruta de alta tecnologia" de toda a região, ao mesmo tempo que dará uma importante contribuição para o processo de reestruturação agrícola e o desenvolvimento sustentável do Delta do Mekong.

Atualmente, o sistema de rodovias expressas Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Cao Lanh está prestes a ser concluído, conectando a nova província de Dong Thap à nova megacidade da Cidade de Ho Chi Minh.

Além disso, o complexo portuário fluvial e marítimo de Sa Dec - My Tho conecta-se diretamente ao porto de Cai Mep - Thi Vai, criando um corredor de exportação direto para o Oceano Pacífico, sem a necessidade de intermediários. Essas rotas hidroviárias, terrestres e marítimas prometem formar um eficaz "corredor agrícola", levando as frutas vietnamitas a diversos lugares.

Centro moderno de logística e cadeia de suprimentos

O Dr. Huynh Hai Dang, da Academia Política Regional IV, avaliou que, em geral, a infraestrutura de transporte e logística no Delta do Mekong carece de sincronização; no entanto, juntamente com a cidade de Can Tho, as duas províncias de Hau Giang e Soc Trang deram recentemente um passo importante, formando gradualmente um eixo de conexão estratégica para toda a região.

Portanto, após o planejamento, as deficiências e limitações da infraestrutura de transporte serão eliminadas e os gargalos logísticos serão resolvidos. Nesse sentido, o ponto central desse eixo é o porto de Tran De (Soc Trang), projetado para ser um porto nacional especial, capaz de receber navios com capacidade de até 160.000 toneladas, atuando como porta de entrada para exportações e centro de logística marítima para todo o delta. Complementando o porto, está o aeroporto internacional de Can Tho, centro de aviação regional, com capacidade projetada para 3 a 5 milhões de passageiros por ano.

Além disso, a construção da rodovia expressa Can Tho - Ca Mau está sendo acelerada e a previsão é de que seja concluída em 2025, conectando a rodovia expressa da Cidade de Ho Chi Minh a Ca Mau. Juntamente com isso, o sistema de rodovias nacionais 1A e 61C, além de uma densa rede de rios e canais, criam uma rede de transporte multimodal, conectando de forma eficaz áreas de produção de matérias-primas, zonas industriais e centros de consumo.

A infraestrutura sincronizada que serve a circulação de mercadorias cria a base para a construção de uma cadeia de valor integrada de produção, processamento e exportação, especialmente em setores-chave como agricultura, pesca e alimentos. Ao mesmo tempo, abre um vasto campo de atuação nas áreas de comércio, serviços, investimento e integração internacional do Delta do Mekong.

Em uma sessão de trabalho com líderes das cidades de Can Tho, Hau Giang e Soc Trang, em 4 de junho de 2025, o Secretário-Geral To Lam afirmou que a reorganização dessas três localidades na nova cidade de Can Tho abrirá oportunidades para reestruturar o espaço de desenvolvimento de acordo com um novo eixo dinâmico: da área urbana central (Can Tho) ao cinturão industrial-agrícola de alta tecnologia (Hau Giang), conectando-se ao mar e aos portos marítimos (Soc Trang).

Este eixo de desenvolvimento criará áreas de interligação interna mais fortes, reduzirá a dispersão de recursos e criará condições para o planejamento de megaprojetos de grande escala com maior impacto do que antes. Esses fatores contribuirão significativamente para a formação de um centro logístico na cidade de Can Tho, tornando-se uma alavanca para ajudar o Delta do Mekong a se desenvolver de forma mais robusta e a alcançar um alcance ainda maior.

Após a reorganização, a nova cidade de Can Tho deve rapidamente consolidar seu papel como um polo de crescimento dinâmico no centro da sub-região Sudoeste, atuando como um centro de comércio e disseminando o desenvolvimento por toda a região. Para tanto, é necessário concluir em breve o sistema de infraestrutura estratégica, especialmente o transporte multimodal, a infraestrutura logística, a infraestrutura digital, etc., para facilitar o fluxo de bens, serviços e dados com foco na indústria.

Pilares da segurança alimentar

An Giang e Kien Giang não são apenas as duas províncias com a maior área de produção agrícola no Delta do Mekong, mas também pilares para garantir a segurança alimentar nacional.

A fusão dessas duas províncias poderia criar uma super-região produtora de arroz com escala e eficiência sem precedentes, abrindo assim grandes oportunidades na reestruturação agrícola e no desenvolvimento das indústrias de processamento e exportação.

A província de An Giang é atualmente uma das três principais províncias do país em termos de produção de arroz, com uma produção anual de cerca de 4 milhões de toneladas. A província possui terras férteis, um sistema de irrigação relativamente completo e experiência na produção e aplicação de modelos eficazes de cultivo integrado de arroz e peixe, bem como de arroz e camarão.

Distritos como Thoai Son, Chau Phu, Tinh Bien... são grandes áreas especializadas, desempenhando um papel central na cadeia de valor do arroz, tanto para o mercado interno quanto para a exportação. Enquanto isso, a província de Kien Giang lidera o país em área de cultivo de arroz, com quase 700.000 hectares.

Em particular, o quadrângulo de Long Xuyen é uma das áreas de produção de arroz mais produtivas, graças às condições aluviais, a um denso sistema de canais e à boa regulação hídrica. Kien Giang também possui um ecossistema agrícola diversificado, desde áreas interiores de água doce até áreas costeiras de água salobra, permitindo a implementação de modelos de rotação arroz-camarão adequados às mudanças climáticas.

A reorganização das duas províncias também cria uma área de produção de arroz concentrada, reduzindo a fragmentação e aumentando a escala de produção da commodity. Dessa forma, a região pode formar grandes áreas de matéria-prima para atender à indústria de processamento de arroz para exportação, atraindo investimentos em fábricas de beneficiamento, processamento avançado e logística agrícola.

Além disso, a aplicação da mecanização e da digitalização na gestão da produção e na rastreabilidade também será implementada de forma mais eficaz graças a um sistema operacional centralizado e a um sistema de dados comum.

GRUPO DE REPÓRTERES

Fonte: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html