
Na cerimônia de inauguração, o Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Administração do Projeto My Thuan, informou que o Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa My An - Cao Lanh faz parte do sistema de rodovias expressas Norte-Sul, na região Oeste. Quando o projeto for concluído e entrar em operação, juntamente com as rotas Cao Lanh - Lo Te e Lo Te - Rach Soi (que estão sendo modernizadas para o padrão de rodovia expressa), ele conectará a Cidade de Ho Chi Minh a Tay Ninh, Dong Thap e An Giang , reduzindo o tempo de viagem e a pressão sobre a Rodovia Expressa Norte-Sul, na região Leste, a Rodovia Nacional 1, a Rodovia Nacional 30, a Rodovia Nacional 80 e rotas adjacentes.

Em seu discurso na cerimônia de inauguração, o Sr. Tran Tri Quang, Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Thap, afirmou que a Rodovia Expressa My An - Cao Lanh faz parte do Programa de Recuperação e Desenvolvimento Socioeconômico . Trata-se de uma importante via na malha viária da província de Dong Thap, em particular, e do Delta do Mekong, em geral, formando uma infraestrutura de transporte estratégica inter-regional, que atende aos objetivos de desenvolvimento socioeconômico, segurança e defesa de toda a região.
Ao mesmo tempo, contribui significativamente para a implementação da meta de desenvolver uma infraestrutura de transporte sincronizada e moderna, de acordo com a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido "Construir um sistema de infraestrutura sincronizado e moderno; priorizar o desenvolvimento de uma série de projetos-chave de transporte nacional" e a estratégia de desenvolvimento socioeconômico decenal para o período de 2021 a 2030, que prevê a conclusão de 3.000 km de vias expressas até 2025 e de 5.000 km até 2030.
O Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Thap solicitou aos departamentos, órgãos e localidades provinciais relevantes por onde o projeto passa, juntamente com todas as pessoas na área do projeto, que criem as condições mais favoráveis para o investidor e a empreiteira; que coordenem estreitamente com o investidor do projeto, consultores de projeto, consultores de supervisão e empreiteiras para implementar o projeto, garantindo a segurança do trabalho, a qualidade e o progresso, e colocando o projeto em operação efetiva.

Na cerimônia de lançamento da pedra fundamental, o vice-ministro da Construção, Pham Minh Ha, solicitou ao Comitê Popular da província de Dong Thap que continue acompanhando e orientando os trabalhos de limpeza do terreno, concluindo e entregando toda a área limpa para o projeto no terceiro trimestre de 2025. Ao mesmo tempo, solicitou apoio para a rápida resolução dos procedimentos relacionados às minas de materiais e aos locais de descarte do projeto; garantindo a segurança, a ordem e organizando o trânsito de pessoas de forma conveniente e segura durante o processo de execução do projeto.
O Vice-Ministro da Construção solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto My Thuan que organize e gerencie a qualidade, o progresso e o capital investido ao longo de todo o processo de implementação do projeto, garantindo o estrito cumprimento da lei; que os empreiteiros de construção, consultores de supervisão e consultores de projeto de construção assegurem a conformidade com as normas técnicas, mobilizem máquinas e equipamentos modernos e contem com recursos humanos experientes para implementar o projeto, garantindo progresso e qualidade; e que as expectativas da maioria da população sejam prontamente atendidas.

O projeto de construção da rodovia My An - Cao Lanh, com extensão de 26,6 km, fase 1, prevê a construção de uma via de quatro faixas, com um investimento total de 6,128 bilhões de VND, utilizando 188 milhões de dólares em empréstimos de Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) do governo coreano por meio do Fundo de Cooperação para o Desenvolvimento Econômico (EDCF) e capital de contrapartida do governo vietnamita.
Período de implementação: 3 anos (2025 - 2028). O ponto de partida do projeto conecta-se à Rodovia Nacional N2 na comuna de Doc Binh Kieu, e o ponto final conecta-se ao cruzamento de An Binh (cabeceira da ponte Cao Lanh), no distrito de My Tra, província de Dong Thap. O projeto de construção da rodovia expressa My An - Cao Lanh é financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos de My Thuan - Ministério da Construção.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-post805539.html






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