Volumes de importação de contêineres dos EUA permanecem estáveis ​​após greve de curto prazo

Após um aumento emergencial de cargas, equipamentos e suprimentos entrando nos Estados Unidos em meio a uma possível greve da Associação Internacional de Estivadores (ILA), espera-se que os volumes de importação de contêineres se estabilizem no restante de 2024. Os portos lidaram bem com o aumento e se recuperaram rapidamente da recente greve de três dias.

De acordo com a Descartes, uma plataforma de software para empresas com grandes necessidades logísticas, as importações totais de contêineres dos EUA em setembro atingiram mais de 2,52 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEU). Esta é a segunda vez neste ano que os volumes de importação ultrapassam 2,5 milhões de TEU e o terceiro mês consecutivo a ultrapassar 2,4 milhões de TEU. O volume total aumentou 1,7% em relação a agosto e 14,4% em relação ao mesmo período de 2023. Notavelmente, os volumes de importação de setembro aumentaram 23,5% em relação aos níveis pré-pandemia em setembro de 2019.

Após uma greve de curto prazo dos trabalhadores portuários, o volume de contêineres importados para os EUA deve se estabilizar, com os portos se recuperando rapidamente e mantendo um bom desempenho (foto ilustrativa)

De acordo com a Federação Nacional do Varejo (NRF), os portos dos EUA têm lidado com volumes de carga excepcionalmente altos desde o início do ano, com os importadores trazendo as cargas mais cedo para se preparar para uma possível greve da ILA. Isso gerou um aumento nos volumes de importação. Varejistas, atacadistas e empresas industriais intensificaram as importações para se preparar para as interrupções causadas pela greve.

Embora os volumes de carga estejam acima do normal, Descartes afirmou que os portos se adaptaram bem graças à melhoria das capacidades operacionais e de gestão. "Apesar de três meses consecutivos de altos volumes de contêineres de importação, os atrasos nos principais portos dos EUA diminuíram", disse Jackson Wood, diretor de estratégia industrial da Descartes. As importações da China contribuíram significativamente para os volumes totais, com três meses consecutivos de recordes em julho, agosto e setembro.

A NRF prevê que os volumes de importação se estabilizem nos últimos meses deste ano, após o contrato de trabalho da ILA ter sido estendido até 15 de janeiro de 2025. Em agosto passado, os volumes de importação aumentaram mais de 19% em relação ao ano anterior e atingiram o nível mais alto desde o recorde em maio de 2022. No entanto, em comparação com julho, o aumento foi inferior a 1%, e espera-se que os volumes de importação tenham atingido o pico em agosto, mas continuarão altos.

A NRF prevê que os volumes de importação atingirão mais de 2 milhões de TEUs em outubro, caindo ligeiramente para 1,92 milhão de TEUs em novembro e 1,89 milhão de TEUs em dezembro. A previsão para os últimos dois meses de 2024 é de um aumento de apenas 1% em relação a 2023. No entanto, a previsão é de que o volume total de importação para todo o ano de 2024 atinja 24,9 milhões de TEUs, um aumento de mais de 12% em relação ao ano passado.

Segundo alguns analistas, os portos dos EUA melhoraram a capacidade operacional e preveem volumes de carga estáveis ​​no próximo período, e a cadeia de suprimentos parece pronta para enfrentar potenciais desafios. A extensão do contrato de trabalho da ILA também ajuda a reduzir as preocupações com futuras interrupções, criando condições para um crescimento econômico mais estável em 2025.

Fonte: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html