Após um aumento emergencial na entrada de cargas, equipamentos e suprimentos nos Estados Unidos devido a uma possível greve da Associação Internacional de Estivadores (ILA), espera-se que os volumes de importação de contêineres se estabilizem no restante de 2024. Os portos lidaram bem com o aumento repentino e se recuperaram rapidamente da recente greve de três dias.
Segundo a Descartes, uma plataforma de software para empresas com grandes necessidades logísticas, o total de importações de contêineres dos EUA em setembro ultrapassou 2,52 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEU). Esta é a segunda vez neste ano que o volume de importações ultrapassa 2,5 milhões de TEU e o terceiro mês consecutivo a ultrapassar 2,4 milhões de TEU. O volume total aumentou 1,7% em relação a agosto e 14,4% em comparação com o mesmo período de 2023. Notavelmente, o volume de importações de setembro apresentou um aumento de 23,5% em relação aos níveis pré-pandemia de setembro de 2019.
| Após uma greve de curta duração dos trabalhadores portuários, espera-se que o volume de contêineres importados para os EUA se estabilize, com os portos se recuperando rapidamente e mantendo um bom desempenho (Foto ilustrativa). |
Segundo a Federação Nacional de Varejo (NRF, na sigla em inglês), os portos dos EUA têm lidado com volumes de carga excepcionalmente altos desde o início do ano, já que os importadores anteciparam a chegada de mercadorias para se prepararem para uma possível greve da ILA. Isso gerou um aumento repentino nos volumes de importação. Varejistas, atacadistas e empresas industriais intensificaram as importações para se prepararem para as interrupções causadas pela greve.
Embora os volumes de carga estejam acima do normal, a Descartes afirmou que os portos se adaptaram bem graças à melhoria das capacidades operacionais e de gestão. "Apesar de três meses consecutivos de altos volumes de contêineres de importação, os atrasos nos principais portos dos EUA diminuíram", disse Jackson Wood, diretor de estratégia industrial da Descartes. As importações da China contribuíram significativamente para os volumes totais, com três meses consecutivos de recordes em julho, agosto e setembro.
A NRF prevê que os volumes de importação se estabilizem nos últimos meses deste ano, após a prorrogação do contrato de trabalho da ILA até 15 de janeiro de 2025. Em agosto passado, os volumes de importação aumentaram mais de 19% em relação ao ano anterior e atingiram o nível mais alto desde o recorde de maio de 2022. No entanto, em comparação com julho, o aumento foi inferior a 1%, e espera-se que os volumes de importação tenham atingido o pico em agosto, mas continuem elevados.
A NRF prevê que o volume de importações ultrapasse 2 milhões de TEUs em outubro, diminuindo ligeiramente para 1,92 milhão de TEUs em novembro e 1,89 milhão de TEUs em dezembro. A previsão para os dois últimos meses de 2024 é de um ligeiro aumento de 1% em comparação com 2023. No entanto, o volume total de importações para todo o ano de 2024 deverá atingir 24,9 milhões de TEUs, um aumento de mais de 12% em relação ao ano anterior.
Segundo alguns analistas, os portos dos EUA melhoraram sua capacidade operacional e preveem volumes de carga estáveis no próximo período, o que indica que a cadeia de suprimentos está preparada para enfrentar possíveis desafios. A prorrogação do contrato coletivo de trabalho ILA também contribui para reduzir as preocupações com futuras interrupções, criando condições para um crescimento econômico mais estável em 2025.
Fonte: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html










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