Ninguém sobreviveu à queda do pequeno avião nos EUA e o mistério permanece sem solução.

Horas após o acidente, equipes de resgate chegaram ao local da queda do avião no vale rural de Shenandoah e não encontraram sobreviventes. Mais cedo, moradores de Washington ouviram fortes explosões no céu quando um caça F-16 da Força Aérea dos EUA foi acionado em velocidade supersônica para se aproximar da aeronave de passageiros.

Ninguém sobreviveu ao atentado suicida nos EUA, e os mistérios permanecem sem solução (Figura 1). — As forças policiais chegaram rapidamente ao local, tendo previsto a trajetória do avião. Foto: AP

A trajetória de voo incomum da aeronave

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) informou que o Cessna Citation decolou de Elizabethtown, Tennessee, no domingo, com destino ao Aeroporto MacArthur, em Long Island. Ainda não se sabe por que a aeronave sobrevoou Long Island, Nova York, e voou diretamente para Washington antes de cair em uma área montanhosa perto de Montebello, Virgínia, por volta das 15h30, horário local, no domingo.

Ainda não está claro por que o piloto do avião não respondeu aos sinais das autoridades, por que ele caiu ou quantas pessoas estavam a bordo. O avião sobrevoou Washington, D.C., sem dar qualquer sinal, embora tecnicamente estivesse sobrevoando uma das áreas de maior restrição de tráfego aéreo dos Estados Unidos.

Um oficial americano confirmou à Associated Press que um caça F-16 das Forças Armadas dos EUA foi acionado para alertar a pequena aeronave, mas esta não respondeu aos sinais de rádio e acabou caindo. O oficial não estava autorizado a discutir detalhes da operação militar publicamente e falou sob condição de anonimato.

Sites de rastreamento de voos mostraram a aeronave em rápida espiral ladeira abaixo antes de cair na região selvagem de St. Mary. O Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD) afirmou posteriormente, em comunicado, que o F-16 estava autorizado a voar em velocidades supersônicas, causando um estrondo sônico ouvido sobre Washington e partes da Virgínia e Maryland.

Informações iniciais sobre as vítimas.

A Polícia Estadual da Virgínia informou que agentes e equipes de resgate foram notificados do possível acidente pouco antes das 16h, e que os socorristas chegaram ao local a pé cerca de quatro horas depois. A polícia afirmou que não foram encontrados sobreviventes.

Ninguém sobreviveu ao atentado suicida nos EUA, e os mistérios permanecem sem solução (Figura 2). — O Cessna Citation é uma aeronave comercial leve, capaz de transportar apenas um número limitado de passageiros. Foto: WIKI

A aeronave acidentada estava registrada em nome da Encore Motors of Melbourne Inc., com sede na Flórida. John Rumpel, operador da empresa, disse ao The New York Times que sua filha, sua neta de dois anos, a babá dela e o piloto estavam a bordo. Ele afirmou que estavam voltando para casa, em East Hampton, Long Island, depois de visitar sua família na Carolina do Norte.

Rumpel, que também era piloto, disse que não havia recebido muitas informações das autoridades e esperava que sua família não tivesse sido afetada, sugerindo que o avião poderia ter sofrido uma despressurização. "Acho que eles não encontraram nenhum destroço", disse Rumpel. "Ele estava caindo a 6.000 metros por minuto, e ninguém poderia ter sobrevivido a uma queda a essa velocidade."

Recordando a memória da morte de Payne Stewart.

O incidente trouxe à tona as lembranças da queda, em 1999, de um pequeno avião de passageiros Learjet que sofreu uma despressurização na cabine, causando o colapso dos dois tripulantes e passageiros, incluindo o renomado golfista Payne Stewart, por falta de oxigênio. A aeronave então derivou livremente por um longo período antes de cair em um campo na Dakota do Sul, matando todos os seis ocupantes. Um caça F-16 também foi mobilizado pelas Forças Armadas dos EUA para monitorar a trajetória de voo descontrolado da aeronave na época.

Ninguém sobreviveu ao atentado suicida nos EUA, e os mistérios permanecem sem solução (Figura 3). — Cena do acidente aéreo que envolveu o famoso golfista Payne Stewart em 1999. Foto: WK

Posteriormente, foi produzido um documentário intitulado "Silêncio Mortal" sobre esse incidente extremamente raro na aviação americana, revelando os detalhes dramáticos do acidente, bem como a extensa investigação conduzida pelas autoridades para determinar por que ele ocorreu.

A investigação concluiu que a perda de pressão na cabine fez com que a tripulação e os passageiros desmaiassem em aproximadamente 15 segundos, embora a causa exata da perda de pressão não tenha sido determinada. Após esse incidente, diversas alterações nos regulamentos de segurança da aviação dos EUA foram implementadas, incluindo a exigência de que pilotos e tripulantes coloquem imediatamente máscaras de oxigênio ao receberem um sinal de perda de pressão na cabine.

Hoang Anh (de acordo com AP, NYT, WK)

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