Kia Syros - Veículo urbano de chassi alto com carroceria maior que o Sonet, design exclusivo

(Dan Tri) - O Kia Syros terá inicialmente apenas versões a gasolina e diesel, e uma versão 100% elétrica será lançada posteriormente. Este mini-SUV é maior que o Sonet e menor que o Seltos.

O Kia Syros fez sua estreia global na Índia, posicionando-se entre o Sonet e o Seltos no portfólio de produtos da montadora coreana. O SUV compacto se destaca pelo seu exterior moderno e interior repleto de tecnologia.

Syros competirá no já concorrido segmento de SUVs urbanos (Foto: Kia).

O Kia Syros tem 3.995 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 1.665 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.550 mm. Este é o mesmo comprimento do Sonet, mas as dimensões restantes são ligeiramente maiores.

O carro tem design quadrado e traseira alta, lembrando o modelo anterior do Kia Soul. O chassi alto e os muitos detalhes em plástico conferem ao Syros a "qualidade" de um SUV.

A frente do carro foi projetada em um estilo não tradicional, com uma grande grade do radiador (Foto: Kia).

Os faróis de LED estão posicionados mais abaixo do que o habitual, acima do "nariz de tigre". Os designers da Kia optaram por uma grade quase fechada, permitindo que o ar entre no compartimento do motor através de aberturas na parte inferior do para-choque dianteiro.

Olhando de lado, você pode ver os grandes arcos das rodas quadrados e altos e as robustas colunas B, semelhantes ao estilo de design dos carros Hyundai Casper e Inster.

A traseira alta lembra o estilo do Kia Soul (Foto: Kia).

Na traseira, as lanternas traseiras divididas, em formato de L, usam lâmpadas de LED, abraçam os dois lados da porta traseira de vidro e a tampa traseira estilo minivan.

Por dentro, o painel é semelhante ao do Kia EV3, com um painel digital com duas telas de 12,3 polegadas e uma tela de 5 polegadas para controlar o ar-condicionado. Outro destaque é o banco traseiro, que desliza para cima e para baixo, reclina e é ventilado; recursos nunca antes vistos em um SUV urbano.

Com capacidade para 465 litros, o porta-malas é bem grande para um mini SUV com menos de 4 m de comprimento (Foto: Kia).

Os equipamentos notáveis ​​incluem teto solar panorâmico, iluminação ambiente interna de 64 cores, banco do motorista elétrico de 4 posições, sistema de som Harman Kardon Premium com 8 alto-falantes, carregador sem fio e conectividade Apple CarPlay/Android Auto em segundos.

A Kia também menciona um sistema de navegação central assistida, juntamente com uma série de recursos de conectividade.

Em termos de equipamentos de segurança, o Syros conta com 6 airbags e pode adicionar um sistema avançado de assistência ao motorista ADAS que proporciona capacidade de direção autônoma de nível 2.

Espaço interior de um carro moderno (Foto: Kia).

O Kia Syros usa a plataforma K1 atualizada, que também é usada nos modelos Hyundai Exter, Casper e Inster.

Por enquanto, este modelo só tem versões a gasolina e diesel, e a versão 100% elétrica chegará mais tarde.

O motor a gasolina turbo de 1,0 L produz 118 cavalos de potência e 172 Nm de torque, enquanto o motor a diesel de 1,5 L produz 114 cavalos de potência e 250 Nm. Ambos são acoplados à tração dianteira e à transmissão manual ou automática.

A previsão é que o Syros chegue ao mercado no início do ano que vem. Reportagens da mídia local sugerem que ele será mais caro que o Sonet, mais próximo do Seltos.

No segmento de mini-SUVs, o Kia Syros competirá com modelos como Hyundai Venue, Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza, Mahindra XUV 3XO e Skoda Kylaq.

Fonte: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kia-syros-xe-gam-cao-do-thi-voc-dang-to-hon-sonet-thiet-ke-ca-tinh-20241221011549186.htm