O Sr. Nguyen Ham Ha, proprietário de um posto de gasolina na comuna de Thanh Chi, distrito de Thanh Chuong, relatou: "O comércio varejista de combustíveis está atualmente em um estado de instabilidade operacional, com prejuízos e dificuldades financeiras devido às taxas de desconto muito baixas."
Especificamente, no início de outubro, os preços da gasolina estavam com desconto, passando de 1.500 VND/litro para mais de 2.000 VND/litro. No entanto, desde 15 de outubro, os descontos na gasolina caíram repentinamente para menos de 500 VND/litro, chegando, em alguns momentos, a 450 VND/litro.
Com esse desconto, não é suficiente para cobrir o custo do aluguel do espaço e o pagamento dos salários de dois funcionários, cujo salário normal ultrapassa 6 milhões de VND por mês por pessoa. Neste momento difícil, só conseguimos pagar 2 milhões de VND por pessoa por mês. Os funcionários entendem a situação do desconto reduzido e, por isso, também compartilham o valor com a loja.
O Sr. Nguyen The Cuong, chefe do Departamento de Infraestrutura Econômica do distrito de Thanh Chuong, afirmou: O distrito de Thanh Chuong possui 26 postos de gasolina, dos quais 2 fecharam as portas entre 2022 e o presente momento devido ao baixo preço do combustível. O distrito espera que os setores relevantes encontrem em breve soluções para o abastecimento e a demanda de gasolina, para que as pessoas possam trabalhar e se locomover com mais facilidade.
Recentemente, o distrito de Thanh Chuong coordenou com a Equipe de Gestão de Mercado nº 8 a inspeção e o monitoramento regulares da venda de gasolina nos postos de combustíveis da região, a fim de remover dificuldades e obstáculos e evitar a interrupção das vendas sem justificativa válida; garantindo que as vendas nos postos de combustíveis não sejam interrompidas, especialmente antes do ciclo de reajuste de preços da gasolina.
No distrito de Dien Chau, muitos postos de gasolina estão enfrentando dificuldades para operar. O proprietário de um posto de gasolina na comuna de Dien Ngoc, distrito de Dien Chau, relatou: "Vendemos de 600 a 700 litros de gasolina e óleo por dia, e atualmente o desconto é de apenas 450 a 500 VND por litro. O negócio não é lucrativo, não dá nem para cobrir os custos de transporte do depósito até o posto. Se calcularmos todos os custos de vendas, eletricidade, salários dos funcionários, juros bancários, para cada litro de gasolina vendido, o negócio precisa compensar o prejuízo."
“A gasolina é um produto essencial, então, independentemente de ter lucro ou prejuízo, as empresas são obrigadas a vendê-la. Se pararem de vender, precisam ter um motivo válido, caso contrário serão multadas, então o estabelecimento precisa continuar funcionando”, disseram alguns proprietários de postos de gasolina na comuna de Dien Thai, distrito de Dien Chau.
Segundo o relatório do Departamento de Infraestrutura Econômica do distrito de Dien Chau, o distrito possui 84 postos de gasolina. Desde o início de 2023, 5 postos solicitaram o encerramento de suas atividades devido a prejuízos. O distrito, em conjunto com a Equipe de Gestão de Mercado, intensificou a fiscalização e a supervisão dos postos de gasolina, visando prevenir interrupções no fornecimento de gás. Além disso, implementou um sistema de comunicação rápida sobre a situação do mercado de gás na região antes de cada ciclo de reajuste de preços, com o envio das informações ao Comitê Popular do Distrito.
No distrito de Yen Thanh, muitos postos de gasolina solicitaram o encerramento de suas atividades devido a prejuízos. "Investir em um posto de gasolina não é simples; é preciso lidar com procedimentos, políticas de investimento, planejamento, conversão de uso do solo, alvarás de construção, licenças de ligação, licenças de prevenção e combate a incêndio, certificados de habilitação para o negócio de gás... sem mencionar o investimento de bilhões de dongs na construção de infraestrutura de armazenamento. Como não estamos obtendo lucro, paramos de operar", acrescentou o proprietário de um posto de gasolina na comuna de Van Thanh, em Yen Thanh.
O distrito de Yen Thanh possui 50 postos de gasolina. De 2022 até o presente, 6 postos de gasolina solicitaram o encerramento de suas atividades devido a prejuízos financeiros e tiveram suas licenças comerciais revogadas pelo Departamento de Indústria e Comércio.
Considerando toda a província de Nghe An , atualmente existem 600 postos de gasolina em funcionamento normal. De 2021 até o momento, mais de 80 postos de gasolina pararam de operar.
O representante do Departamento de Indústria e Comércio afirmou: Atualmente, pelo nível de desconto praticado, constata-se que a maioria dos postos de gasolina em Nghe An está operando com prejuízo. Isso causa muitas dificuldades para a manutenção das operações desses estabelecimentos. O desconto na gasolina é baixo, mas o setor ainda não conseguiu encontrar uma solução, pois se trata de um contrato comercial, um acordo entre o fornecedor e o posto, sem mencionar que a gasolina também depende de fontes estrangeiras.
Para superar as dificuldades atuais, a solução é que os distribuidores e comerciantes de petróleo compartilhem os benefícios de forma harmoniosa entre si e, em tempos difíceis, os postos de gasolina também devem compartilhar com os distribuidores e comerciantes.
O Departamento de Indústria e Comércio continua a orientar os principais comerciantes e distribuidores de petróleo da região a equilibrar proativamente a produção nacional e as importações para garantir o fornecimento contínuo de petróleo, o abastecimento adequado de franqueados, agentes gerais e revendedores de petróleo, a ausência de escassez, a realização de inspeções, o monitoramento e a orientação regulares para compreender a situação. O departamento também analisa e resume os problemas emergentes relacionados ao fornecimento, gestão e operação de atividades petrolíferas, e apresenta relatórios, recomendações e propostas ao Comitê Popular Provincial, com diretrizes e planos operacionais razoáveis e oportunos.
Segundo especialistas, para que o mercado de petróleo opere de forma estável e mantenha um sistema operacional contínuo, inclusive durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar), é imprescindível que haja uma condição necessária e suficiente: a regulação dos custos e lucros padrão para o comércio varejista, que devem ser de, no mínimo, 5% a 6% do preço de varejo, dependendo da época. Ao mesmo tempo, é fundamental que haja regulamentação para que o comércio varejista obtenha mercadorias de diversas fontes, garantindo a procedência dos produtos e aumentando a remuneração decorrente da concorrência.
Fonte
![[Foto] Desfile para celebrar o 50º aniversário do Dia Nacional do Laos](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F02%2F1764691918289_ndo_br_0-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comentário (0)