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Foi assinado um acordo de crédito no valor de 6,75 trilhões de VND para a expansão da rodovia expressa entre a cidade de Ho Chi Minh e Long Thanh.

A linha de crédito de 6,75 trilhões de VND para o projeto de expansão do trecho Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay foi organizada pelo Vietcombank como banco líder e pelo Agribank como parceiro consorciado.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Contrato de crédito com
Os contratos de crédito com o Vietcombank e o Agribank ajudarão a VEC a garantir financiamento suficiente para concluir o projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh até o final de dezembro de 2026.

A Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias Expressas do Vietnã (VEC), o Banco Comercial de Comércio Exterior do Vietnã ( Vietcombank ) e o Banco de Desenvolvimento Agrícola e Rural do Vietnã (Agribank) acabam de assinar um acordo de crédito para o projeto de expansão do trecho da rodovia expressa entre a cidade de Ho Chi Minh e Long Thanh.

O acordo de crédito recentemente assinado, no valor de 6,75 trilhões de VND, tem um prazo de empréstimo de 20 anos a partir da data do primeiro desembolso e um período de carência de 2 anos para o pagamento do principal, fornecendo à VEC capital suficiente para implementar o projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - um projeto de infraestrutura de transporte fundamental, melhorando a conectividade entre o centro da Cidade de Ho Chi Minh e o Aeroporto Internacional de Long Thanh ( Dong Nai ).

Anteriormente, em 6 de junho de 2024, o Vietcombank e a VEC assinaram um acordo-quadro para o arranjo de capital e estreita coordenação para pesquisar, desenvolver e apresentar aos órgãos de gestão estatal competentes opções financeiras viáveis ​​para o projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh. Com base nisso, em 29 de abril de 2025, o Primeiro-Ministro designou oficialmente a VEC como a agência gestora do projeto.

Até 3 de setembro de 2025, a VEC designou o Vietcombank como banco líder para a estruturação do financiamento e o Agribank como banco parceiro no consórcio, concluindo assim a estrutura de financiamento do Projeto.

A participação de dois dos principais e mais conceituados bancos comerciais estatais do Vietnã não só garante o financiamento estável e de longo prazo do projeto, como também contribui para gerar um efeito multiplicador na mobilização de recursos sociais para o desenvolvimento de infraestrutura de transporte estratégica.

Isso confirma a validade do modelo de cooperação entre empresas estatais do setor de infraestrutura e os principais bancos comerciais, contribuindo para atrair mais recursos sociais para investimentos em infraestrutura, promovendo o desenvolvimento econômico regional e aumentando a competitividade.

Especificamente, o Vietcombank e o Agribank trazem a solidez financeira, a experiência em estruturação de capital e a expertise em gestão de riscos de importantes bancos comerciais estatais; enquanto a VEC é uma empresa de infraestrutura chave no setor rodoviário, responsável pela organização direta da implementação, gestão da qualidade e operação dos projetos.

A parceria com duas instituições financeiras líderes no Vietnã ajudará a VEC a fortalecer sua capacidade de mobilização de capital, diversificar sua estrutura de capital e otimizar o uso de capital próprio para projetos-chave no próximo período.

Com base nisso, a VEC está em condições de acelerar a implementação de projetos para expandir a rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai e a rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh, além de participar de pesquisas sobre a ampliação da rodovia expressa Norte-Sul Oriental de 2 a 4 faixas para 6 a 8 faixas, em conformidade com a diretriz do Governo.

O projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh tem um investimento total de quase 15 trilhões de VND, com a VEC como agência gestora, implementando-o na forma de investimento público com capital misto proveniente do orçamento central e capital mobilizado pela VEC.

A construção do projeto teve início em 19 de agosto de 2025 e a previsão é de que esteja substancialmente concluída até dezembro de 2026, conforme determinado pelo Primeiro Ministro.

Este é um projeto de transporte particularmente importante e estratégico, que amplia as oportunidades de desenvolvimento não apenas para a cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai, mas também para toda a região sudeste do Vietnã.

A Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh é uma rota vital entre as oito rotas que ligam ao Aeroporto Internacional de Long Thanh, ajudando a utilizar de forma abrangente e maximizar a eficiência do investimento do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh; atendendo à crescente demanda por transporte, reduzindo o tempo e os custos de viagem, atraindo turistas, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a defesa e a segurança nacional da Região Econômica Chave do Sul.

Além disso, o projeto é o primeiro a ser implementado sob o modelo de investimento público, com uma empresa estatal atuando como agência gestora, conforme estipulado pela Lei de Investimento Público.

Atualmente, a VEC exige que os empreiteiros maximizem a mobilização de mão de obra e equipamentos; organizem a construção em "3 turnos, 4 equipes", "comam rápido, durmam com urgência" e "trabalhem durante feriados, Tet e fins de semana" para acelerar o progresso.

A VEC também orientou o Conselho de Gestão do Projeto a coordenar-se estreitamente com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Comitê Popular da província de Dong Nai para resolver as dificuldades relativas à aquisição de terrenos, às fontes de materiais de construção comuns e para agilizar o desembolso de pagamentos por trabalhos concluídos... a fim de concluir o projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh dentro do prazo e garantir a qualidade.

Fonte: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-cap-tin-dung-6750-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d441359.html


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