Em entrevista ao The Guardian publicada em 11 de março, Guillaume Faury, CEO da Airbus, a maior empresa de defesa e aeroespacial da Europa, afirmou que a indústria de defesa do continente está em um "momento decisivo", visto que o conflito entre Rússia e Ucrânia entra em seu terceiro ano.
As nações europeias tornaram-se excessivamente dependentes dos Estados Unidos em termos de segurança e equipamentos, e pouco dependentes em áreas-chave de defesa, afirmou Faury, apelando à União Europeia (UE) e ao Reino Unido para que "unam forças" e fundam os seus programas concorrentes de caças.
O CEO da Airbus, Guillaume Faury, alerta que a Europa está muito dependente dos EUA em termos de segurança e equipamentos.
O alerta do Sr. Faury surge em meio a uma série de declarações ameaçadoras de autoridades russas. O presidente russo, Vladimir Putin, advertiu recentemente os países da OTAN sobre o risco de uma guerra nuclear caso o Ocidente envie tropas para a Ucrânia, após o presidente francês, Emmanuel Macron, ter instado os aliados a não descartarem essa possibilidade.
"Não creio que a Europa esteja realmente preparada para um conflito entre a Europa e a Rússia. É apenas uma questão de dizer isso. E parece que a Rússia está aumentando suas capacidades de defesa", avaliou o Sr. Faury.
"Já se passaram quase 80 anos desde a Segunda Guerra Mundial, e temos um sistema diferente, projetado principalmente para dissuadir ataques, e não para nos prepararmos para um conflito. Se quisermos estar prontos para o engajamento e para os conflitos que possam ocorrer em diferentes níveis, precisamos acelerar o processo", disse o CEO da Airbus.
O Sr. Faury, ex-piloto de testes de helicópteros militares que se tornou CEO da Airbus em 2019, afirmou que os alertas do ex-presidente dos EUA, Donald Trump, sobre a saída da OTAN devem servir de alerta para a Europa, tanto em relação à segurança quanto à prontidão de seu arsenal. O Sr. Trump tem reiteradamente instado a Europa a investir mais em defesa e, recentemente, declarou que incentivaria a Rússia a atacar membros da OTAN que considerasse "inacessíveis financeiramente".
Nas últimas décadas, a Europa tornou-se cada vez mais dependente de equipamentos americanos, contribuindo para a erosão de sua própria base industrial. O caça furtivo F-35 da Lockheed Martin é utilizado por países como Grã-Bretanha, Alemanha, Bélgica, Itália e Holanda. A Boeing fornece à Grã-Bretanha helicópteros Apache e Chinook, aeronaves de transporte pesado C-17, aviões de vigilância P-8 e aviões de vigilância E-7, todos fabricados nos Estados Unidos.
O Sr. Faury afirmou que o desenvolvimento do caça de sexta geração europeu não deve repetir os erros do passado, quando os recursos foram divididos entre três modelos de aeronaves concorrentes: o Eurofighter (multinacional), o sueco Gripen e o francês Rafale. Ele disse que o número de encomendas europeias para o F-35 já ultrapassou o número de encomendas para o Eurofighter e o Rafale juntos.
Grã-Bretanha, Japão e Itália estão unindo forças para construir um novo caça chamado Tempest, com a participação da fabricante de tanques e jatos BAE Systems, da fabricante de motores Rolls-Royce, da fabricante de helicópteros e sistemas Leonardo e da fabricante de mísseis MBDA. Enquanto isso, França, Alemanha e Espanha estão desenvolvendo o Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS), que envolve a Airbus e a Dassault (fabricante do Rafale).
"É evidente que precisamos encontrar uma forma de unir esforços em toda a Europa para termos capacidades superiores em sistemas de armamento. Seria razoável não cooperarmos em matéria de segurança e defesa, dado o nível de insegurança que observamos nas fronteiras europeias? Não, creio que não há outra opção", afirmou o Sr. Faury.
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