Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway até a Rodovia Nacional 51 e o cruzamento com a Estrada T2, Bien Hoa - Vung Tau Expressway. Esta é uma das principais vias que conectam o centro da Cidade de Ho Chi Minh e o Aeroporto de Long Thanh, que será expandido em 19 de agosto. Foto: A LOC
O Gabinete do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de anunciar as conclusões dos líderes da Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai em uma sessão de trabalho sobre planejamento e investimento na construção de tráfego conectando as duas localidades.
Assim, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Comitê Popular de Dong Nai concordaram em designar o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh para presidir e coordenar com o Departamento de Construção de Dong Nai e unidades relacionadas para estabelecer um grupo de trabalho para implementar o projeto de conexão de tráfego.
O grupo de trabalho é liderado pelo Diretor do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, pelo Diretor do Departamento de Construção de Dong Nai como vice-chefe, e os membros são líderes dos departamentos e filiais das duas localidades.
O grupo de trabalho desenvolverá regulamentos, funções e planos operacionais, priorizará projetos altamente viáveis e alocará uma lista de projetos-chave para o período de 2026-2030, garantindo a consistência sob a direção dos líderes de ambos os lados.
Os líderes das duas localidades também concordaram basicamente sobre a necessidade de investir na construção de pontes para substituir a balsa Cat Lai, Phu My 2 e a ponte Dong Nai 2.
No qual, o projeto de substituição da ponte de balsas Cat Lai e a ponte Dong Nai 2 são gerenciados pelo Comitê Popular da Província de Dong Nai, enquanto a ponte Phu My 2 é implementada pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.
O Departamento de Construção das duas localidades deve se coordenar com as agências relevantes para executar as próximas etapas.
Em relação à construção da ferrovia que conecta o aeroporto Tan Son Nhat com o aeroporto Long Thanh, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Comitê Popular da província de Dong Nai designaram o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh para presidir e coordenar urgentemente com os departamentos e unidades relevantes para implementar de acordo com a orientação do Primeiro Ministro ; aconselhar e propor à Cidade.
Em relação ao desenvolvimento do transporte público de passageiros, o Departamento de Construção das duas localidades continua seguindo a orientação dos líderes locais; ao mesmo tempo, coordena e se unifica para aconselhar e propor aos Comitês Populares das duas localidades para considerar e decidir de acordo com os regulamentos.
Escala dos projetos de transporte que conectam as duas localidades
O projeto da Ponte Phu My 2 tem seu ponto de partida na Rua Nguyen Huu Tho (HCMC) e seu ponto final conectado à Estrada 25C (Província de Dong Nai), com um investimento total de cerca de 21.484 bilhões de VND.
A Ponte Cat Lai tem um investimento total de 19,5 bilhões de VND, enquanto a Ponte Dong Nai 2 tem um investimento total preliminar de cerca de 10,945 bilhões de VND. Todas as três pontes têm uma escala de 8 pistas.
Em relação ao projeto ferroviário Thu Thiem - Long Thanh (US$ 3,5 bilhões), o Ministério da Construção propôs recentemente que o Primeiro Ministro designe a Cidade de Ho Chi Minh como agência gestora para investir simultaneamente na conexão do aeroporto Tan Son Nhat e do aeroporto Long Thanh.
Fonte: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm
![[VÍDEO] Petrovietnam – 50 anos mantendo a tocha da herança, construindo energia nacional](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/3/3f5df73a4d394f2484f016fda7725e10)
Comentário (0)