As informações constam na Circular 81/2024 sobre o regulamento técnico nacional de placas de veículos, emitido pelo Ministério da Segurança Pública , com vigência a partir de 1º de janeiro de 2025. Este regulamento estipula a estrutura, as especificações, os requisitos técnicos, os testes, o armazenamento de amostras, a preservação e a produção de placas de veículos.
De acordo com a circular, a placa é feita de liga de alumínio, com película refletiva, tinta ou pintura. A placa possui um símbolo de segurança transparente gravado com letras, números e símbolos em relevo, com cerca de 1,7 mm de altura.
As placas devem ter o tamanho e a qualidade corretos, e as letras e números devem estar nítidos e sem manchas para facilitar o reconhecimento das informações. Todas as fileiras de letras e números devem estar dispostas simetricamente na placa.
Para placas de carro, os usuários recebem duas placas com os quatro cantos arredondados. Uma placa curta mede 330 x 165 mm e uma placa longa mede 520 x 110 mm.
Em comparação com o presente, o formato e o tamanho dos sinais curtos e longos permanecem inalterados.
Em placas longas, o símbolo de segurança da polícia é estampado acima da linha horizontal, com a borda superior do símbolo da polícia alinhada com a borda superior da fileira de letras e números. Em placas curtas, o símbolo da polícia é estampado no meio das fileiras superior e inferior de letras e números, a 5 mm da borda esquerda.
Para motocicletas, os usuários recebem uma placa no tamanho atual, 190 x 140 mm, com quatro cantos arredondados. O símbolo de segurança da polícia está estampado acima da linha horizontal na fileira superior da placa, a 5 mm da borda superior.
De acordo com a nova circular, a placa possui três cores de fundo: branco, amarelo e azul. O coeficiente de refletividade da película refletiva também deve atender aos requisitos. As cores diurnas e noturnas da película refletiva devem estar em conformidade com a regulamentação. Após o teste de impacto, o material refletivo não deve apresentar rachaduras ou descolamentos do fundo a mais de 5 mm do centro da área de impacto.
Há também outros requisitos técnicos, como resistência ao calor, resistência à flexão, resistência à água, limpeza, resistência à névoa salina, resistência à corrosão e requisitos de durabilidade aplicados de acordo com a norma ISO 7591:1982.
As placas devem ser produzidas nas principais instalações do setor de segurança.
A Circular dedica uma seção à regulamentação da gestão de placas de veículos, estabelecendo que as placas devem ser produzidas em instalações industriais de segurança essenciais. A produção e o fornecimento de placas devem atender aos requisitos da autoridade de registro de veículos.
As unidades de fabricação de placas devem criar um banco de dados sobre a fabricação de placas e inserir informações relacionadas ao processo de fabricação para auxiliar na gestão da produção e do fornecimento. A cada 3 meses, a unidade de fabricação deve reportar os resultados da fabricação e do fornecimento de placas e a gestão dos dados de produção ao Departamento de Polícia Rodoviária do Ministério da Segurança Pública.
A cada 3 meses, a unidade fabril deve coletar aleatoriamente 3 amostras em branco de placas de veículos e armazená-las na unidade para inspeção, quando solicitado pela unidade de gestão. O período de armazenamento das amostras em branco de placas de veículos é de 5 anos a partir da data da coleta. A amostra original da placa é armazenada e preservada a longo prazo na unidade fabril para avaliação da placa.
As instalações de produção são inspecionadas e avaliadas para a produção e fornecimento de placas a cada dois anos. O Departamento de Polícia Rodoviária do Ministério da Segurança Pública presidirá e coordenará com o Departamento da Indústria de Segurança do Ministério da Segurança Pública a inspeção e avaliação periódica das instalações de produção de placas, de acordo com os regulamentos.
A Circular 81/2024 foi emitida com base na proposta do Diretor do Departamento de Polícia de Trânsito, com base na Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025 e substituindo a Decisão 6368 de 18 de setembro de 2023 do Ministério da Segurança Pública.
VN (de acordo com VnExpress)Fonte: https://baohaiduong.vn/mau-bien-so-o-to-xe-may-ap-dung-tu-2025-400227.html
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