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Os níveis de poluição do ar em Hanói estão aumentando.

Nos últimos dias, Hanói registrou qualidade do ar variando de ruim a muito ruim, chegando a ocupar, em alguns momentos, o segundo lugar no mundo em termos de níveis de poluição.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động02/12/2025

Os níveis de poluição do ar em Hanói estão aumentando.

Poluição do ar em Hanói na manhã de 1º de dezembro. Foto: Trang Anh

Poluição mundial persistentemente entre as mais poluidoras do mundo.

Segundo os registros do repórter, durante três dias consecutivos, de 29 de novembro a 1º de dezembro, a cidade de Hanói sofreu com poluição atmosférica, o céu estava enevoado e os prédios altos estavam cobertos por uma camada de poeira branca.

Na manhã de 1º de dezembro, muitas pessoas conseguiam observar facilmente a poluição a olho nu. O índice de qualidade do ar (AQI) às 7h30 era de 212, o limite roxo, considerado muito prejudicial à saúde.

A Sra. Vu Thi Linh (Hanói) relatou que, nos últimos dias, a poluição do ar afetou claramente sua saúde, causando-lhe frequentes dores de cabeça e congestão nasal. Mesmo usando máscara, ao sair de casa na manhã de 1º de dezembro, a Sra. Linh ainda sentiu o ar abafado e desconfortável.

Seguindo informações de jornais e redes sociais, a Sra. Mai Anh (Hanói) também ajustou proativamente sua rotina diária. Ela passou a sair mais tarde, esperando o sol aparecer e a neblina dissipar para reduzir a exposição ao ar poluído.

Segundo a Dra. Dam Thi Tuyet, do Hospital Geral Hoe Nhai, a poluição ambiental é uma das causas de doenças respiratórias, pois bactérias externas podem entrar facilmente no organismo.

“Em períodos de alta poluição do ar, as pessoas devem limitar suas saídas de casa e instalar purificadores de ar em suas residências para proteger sua saúde”, compartilhou a Dra. Dam Thi Tuyet.

Identificar as causas e encontrar soluções para reduzir a poluição do ar.

O Sr. Le Hoai Nam, Vice-Diretor do Departamento de Meio Ambiente do Ministério da Agricultura e Meio Ambiente , afirmou que os resultados do monitoramento mostram que em Hanói e em algumas províncias do Delta do Rio Vermelho, a poluição por partículas finas é muito complexa e atinge níveis elevados.

Em 2024, a poluição atmosférica em Hanói e em algumas províncias do norte apresentou níveis relativamente altos. Somente no final de 2024, Hanói vivenciou quatro períodos prolongados de poluição do ar. Os resultados do monitoramento mostram que os níveis de partículas finas em 2024 ultrapassaram em cerca de duas vezes os valores normais, e o número de dias com má qualidade do ar foi bastante elevado.

Ao falar sobre as causas da poluição do ar, o Sr. Le Hoai Nam disse que a primeira causa são as emissões das indústrias, a segunda são as emissões do setor de transportes, a terceira são as emissões da indústria agrícola, o problema da queima de lixo doméstico nas localidades e as atividades de construção...

Com relação à questão das emissões do setor de transportes, recentemente, a cidade de Hanói decidiu proibir motocicletas a gasolina no Anel Viário 1, de acordo com horários, pontos e áreas específicos, a partir de 1º de julho de 2026.

A partir de 1º de julho de 2026, uma zona piloto de baixas emissões será aplicada em algumas áreas dentro do Anel Viário 1 (incluindo 9 bairros: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho).

A partir de 1º de janeiro de 2028, a cidade implementará uma zona de baixa emissão no Anel Viário 1 e em algumas áreas do Anel Viário 2 e além. A partir de 1º de janeiro de 2030, a cidade implementará uma zona de baixa emissão no Anel Viário 3 e além.

Espera-se que este plano melhore significativamente as emissões provenientes das atividades de tráfego e contribua para a redução da poluição atmosférica na capital.

O Sr. Hoang Duong Tung, presidente da Rede de Ar Limpo do Vietnã, afirmou que, nos últimos anos, a poluição do ar em Hanói se tornou muito grave, especialmente durante os meses de inverno.

Segundo ele, o plano de Hanói para proibir motocicletas movidas a gasolina por hora e por área, e para implementar zonas de baixa emissão a partir de 2026, é um passo apropriado para a transição gradual para o transporte ecológico.

HOANG XUYEN


Fonte: https://laodong.vn/xa-hoi/muc-do-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi-ngay-cang-gia-tang-1618755.ldo


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