
Em relatório à delegação de monitoramento, o Vice-Diretor do Departamento de Transportes, Sr. Tran Ngoc Thanh, afirmou que, no âmbito da assessoria para a implementação da função de gestão estatal na área de transportes, o Departamento de Transportes coordenou estreitamente com o Departamento de Planejamento e Investimento, unidade de consultoria, para concluir o plano de planejamento do setor de transportes integrado ao Planejamento Provincial para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. O Departamento coordenou e trabalhou com o Departamento de Transportes da cidade de Da Nang para encontrar soluções e propor planos, de modo que, até o final de abril de 2024, as linhas de ônibus bidirecionais Da Nang - Tam Ky e Da Nang - Hoi An, sem subsídios, sejam reabertas sem esse custo. Segundo as estatísticas, os ônibus entre Tam Ky e Da Nang transportam 32.000 passageiros por mês, enquanto os ônibus entre Hoi An e Da Nang transportam 11.000 passageiros por mês.

Em 2023, o Departamento de Gestão e Desenvolvimento de Investimentos da Indústria de Transportes concluiu a avaliação de 15 relatórios de estudo de viabilidade e relatórios técnico -econômicos . Recomendou ao Comitê Popular Provincial a aprovação do ajuste de 9 projetos, 3 projetos foram aprovados pelo Comitê Popular Distrital; os 3 projetos restantes tiveram seus resultados de primeira avaliação; e avaliou 14 documentos de projeto para implementação após a fase de projeto básico.
Somente nos primeiros 6 meses de 2024, o setor concluiu a avaliação de 14 dos 15 dossiês, incluindo a assessoria e a submissão ao Comitê Popular Provincial para aprovação do Projeto de Desenvolvimento Integrado Adaptativo da Província de Quang Nam (dragagem do Rio Truong Giang). Este é um projeto fundamental, do Grupo A da província, de grande complexidade e escala, com um investimento total superior a 2,7 trilhões de VND, envolvendo diversas agências e unidades nos níveis central e local, o que torna a avaliação bastante demorada.

Com relação aos trabalhos de manutenção, em 2023, o Departamento de Transportes implementará 11 projetos de manutenção em rodovias nacionais (QL), com um investimento total de 172,4 bilhões de VND; e 7 projetos de manutenção em estradas provinciais (DT), com um investimento total de 112,1 bilhões de VND. Em 2024, o setor implementará 9 projetos de manutenção em rodovias nacionais, com um investimento total de 126,7 bilhões de VND; e 9 projetos de manutenção em estradas provinciais (DT), com um investimento total de 155,5 bilhões de VND.

Na reunião, o Departamento de Transportes apresentou um panorama da implementação da Resolução nº 165, de 8 de julho de 2020, do Conselho Popular Provincial, sobre a gestão e manutenção da infraestrutura de tráfego rodoviário; da implementação da Resolução nº 38/NQ-HDND, de 17 de setembro de 2020, do Conselho Popular Provincial, sobre o Projeto de consolidação do sistema rodoviário distrital (DH) e do tráfego rural na província, período 2021-2025; e das dificuldades e problemas que precisam ser resolvidos. O Departamento de Transportes também relatou os resultados do tratamento das recomendações dos eleitores na área de transportes, sob a direção do Comitê Popular Provincial, relacionadas à rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai, à Rodovia Nacional 14D, à Rodovia Nacional 24C, às pontes da DT609, à rota DT606...
Na sessão de trabalho, os membros da delegação de monitoramento elogiaram os esforços e a responsabilidade do Departamento de Transportes na execução de tarefas correlatas, como orientar o nível distrital na avaliação de documentos, coordenar a reorganização das rotas de ônibus para a cidade de Da Nang e garantir a segurança no trânsito. Alguns membros também expressaram suas opiniões ao Departamento de Transportes sobre a implementação do projeto de consolidação da Universidade, o trânsito rural, os planos de investimento em pontes na rodovia DT609, a gestão de corredores de segurança viária, o foco nas hidrovias interiores, etc.
Fonte: https://baoquangnam.vn/nam-2024-so-gtvt-quang-nam-trien-khai-18-cong-trinh-bao-tri-tren-quoc-lo-tinh-lo-3136997.html







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