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A província de Nam Dinh entrega marcos de desapropriação e demarcação de limites para o projeto da rodovia CT.08.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng25/11/2024

De 25 a 27 de novembro, o Departamento de Transportes de Nam Dinh coordenará com as unidades relevantes a entrega de todas as placas de demarcação e marcos de limite de terreno para o projeto, visando a liberação da área para a implementação do projeto da rodovia expressa CT.08.


No dia 25 de novembro, o Departamento de Transportes da província de Nam Dinh, em coordenação com o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Transporte da província de Thai Binh , organizou a entrega de marcos de desapropriação e demarcação de limites para servir à implementação do projeto de investimento da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa as províncias de Nam Dinh e Thai Binh (projeto CT.08).

Nam Định bàn giao cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới cho dự án cao tốc CT.08- Ảnh 1.

As autoridades das províncias de Nam Dinh e Thai Binh entregaram, em 25 de novembro, as placas de demarcação de terrenos e os marcos de fronteira para o projeto da rodovia CT.08.

De acordo com o plano, de 25 a 27 de novembro (3 dias), o Departamento de Transportes de Nam Dinh coordenará com as unidades relevantes e os Comitês Populares dos distritos de Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc e Nghia Hung (onde o projeto rodoviário CT 08 passa pela província de Nam Dinh) a entrega de todos os marcos de desapropriação e demarcação de limites do projeto, visando a preparação para a transferência de terras.

Especificamente, o distrito de Nghia Hung possui 176 estacas e 28 marcos de fronteira; o distrito de Nam Truc possui 76 estacas e 8 marcos de fronteira; o distrito de Truc Ninh possui 641 estacas e 160 marcos de fronteira; e o distrito de Xuan Truong possui 443 estacas e 72 marcos de fronteira.

Anteriormente, em 21 de novembro, o Comitê Popular da província de Nam Dinh emitiu um documento designando os Comitês Populares dos distritos como investidores na organização do trabalho de desapropriação de terras para o trecho do projeto que atravessa suas áreas, incluindo compensação, apoio, reassentamento, realocação e restauração da infraestrutura técnica afetada pelo projeto.

Para linhas de energia de 110kV ou superior, após a conclusão do inventário, os Comitês Populares dos distritos informarão o Comitê Popular Provincial para receber instruções específicas sobre a realocação e restauração.

Ao mesmo tempo, os departamentos relevantes são encarregados de monitorar, incentivar, coordenar e orientar os Comitês Populares dos distritos e unidades relacionadas nos trabalhos de desapropriação; coordenar a implementação do projeto e resolver prontamente quaisquer dificuldades ou problemas que surjam.

O projeto CT.08, implementado sob o modelo de parceria público-privada, recebeu aprovação de investimento do Primeiro-Ministro em 25 de dezembro de 2023; e aprovação de investimento do Comitê Popular da província de Thai Binh (agência designada pelo Governo para liderar o projeto) em 31 de outubro.

De acordo com a decisão, o investidor que propõe o projeto é o Grupo Geleximco. A obra rodoviária terá 60,9 km de extensão (27,6 km atravessando Nam Dinh e 33,3 km atravessando Thai Binh), começando na ponte sobre o rio Day (comuna de Nghia Thai, distrito de Nghia Hung, província de Thai Binh) e terminando no cruzamento entre a nova Rodovia Nacional 37 e a estrada costeira (comuna de Thuy Trinh, distrito de Thai Thuy, província de Thai Binh). Será projetada segundo os padrões de uma via expressa, com 4 faixas, largura de 24,75 m e velocidade máxima de 120 km/h.

O percurso inclui 23 pontes, 4 viadutos em entroncamentos e 2 áreas de descanso (1 no distrito de Truc Ninh, província de Nam Dinh, e 1 no distrito de Kien Xuong, província de Thai Binh).

O projeto envolve uma aplicação piloto da utilização de areia marinha como material de enchimento de fundações, com um volume total de aproximadamente 5,2 milhões de metros cúbicos.

O investimento total para o projeto é superior a 19,784 bilhões de VND, incluindo juros. Desse montante, o investidor é responsável por aportar capital próprio, no valor de mais de 10,447 bilhões de VND (52,81%); o capital estatal é de 9,337 bilhões de VND (47,19%), incluindo 6,200 bilhões de VND do orçamento do governo central, 1,462 bilhão de VND do orçamento da província de Thai Binh e 1,675 bilhão de VND do orçamento da província de Nam Dinh. O período de cobrança de pedágio para recuperação do capital investido é de 25 anos e 4 meses.

A província de Thai Binh realizará uma licitação nacional para o projeto, selecionando um investidor no quarto trimestre de 2024, iniciando a construção em 2025, atingindo a conclusão substancial em 2027 e iniciando a operação a partir de 2028.

De acordo com o relatório de revisão do progresso do projeto, divulgado no início de agosto, o projeto CT. 08 requer a aquisição de um total de mais de 448 hectares de terra (mais de 398 hectares de terra agrícola, 8,86 hectares de terra residencial e mais de 41 hectares de outras terras), dos quais aproximadamente 221,6 hectares serão adquiridos na província de Nam Dinh.

Com a recuperação de 8,86 hectares de terrenos residenciais, um total de 936 famílias nas províncias de Nam Dinh e Thai Binh serão reassentadas, incluindo quase 600 famílias na província de Nam Dinh.

Nam Định bàn giao cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới cho dự án cao tốc CT.08- Ảnh 2.

Trajeto do projeto da rodovia expressa CT.08.

Até o momento, na província de Nam Dinh, o governo do distrito de Nghia Hung (com 1,9 km de extensão, atravessando 2 comunas) providenciou o reassentamento de 10 famílias na comuna de Nghia Trung; o distrito de Truc Ninh (com 15,6 km de extensão, atravessando 11 comunas) planejou providenciar 34 locais de reassentamento dispersos; e o distrito de Xuan Truong (com 9,1 km de extensão, atravessando 7 comunas) planejou providenciar 33 locais de reassentamento dispersos. O distrito de Nam Truc (com 1 km de extensão, atravessando 1 comuna) não possui famílias que necessitem de reassentamento.

Na província de Thai Binh, o governo do distrito de Thai Thuy (com 16 km de extensão, atravessando 8 comunas) planejou destinar 4 áreas de reassentamento; o distrito de Kien Xuong (com 17,8 km de extensão, atravessando 10 comunas) planejou 12 áreas residenciais para reassentamento, totalizando 25,19 hectares, das quais 9 já tiveram seus planos detalhados aprovados.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm

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