De 25 a 27 de novembro, o Departamento de Transportes de Nam Dinh coordenará com as unidades relevantes a entrega de todas as placas de demarcação e marcos de limite de terreno para o projeto, visando a liberação da área para a implementação do projeto da rodovia expressa CT.08.
No dia 25 de novembro, o Departamento de Transportes da província de Nam Dinh, em coordenação com o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Transporte da província de Thai Binh , organizou a entrega de marcos de desapropriação e demarcação de limites para servir à implementação do projeto de investimento da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa as províncias de Nam Dinh e Thai Binh (projeto CT.08).
As autoridades das províncias de Nam Dinh e Thai Binh entregaram, em 25 de novembro, as placas de demarcação de terrenos e os marcos de fronteira para o projeto da rodovia CT.08.
De acordo com o plano, de 25 a 27 de novembro (3 dias), o Departamento de Transportes de Nam Dinh coordenará com as unidades relevantes e os Comitês Populares dos distritos de Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc e Nghia Hung (onde o projeto rodoviário CT 08 passa pela província de Nam Dinh) a entrega de todos os marcos de desapropriação e demarcação de limites do projeto, visando a preparação para a transferência de terras.
Especificamente, o distrito de Nghia Hung possui 176 estacas e 28 marcos de fronteira; o distrito de Nam Truc possui 76 estacas e 8 marcos de fronteira; o distrito de Truc Ninh possui 641 estacas e 160 marcos de fronteira; e o distrito de Xuan Truong possui 443 estacas e 72 marcos de fronteira.
Anteriormente, em 21 de novembro, o Comitê Popular da província de Nam Dinh emitiu um documento designando os Comitês Populares dos distritos como investidores na organização do trabalho de desapropriação de terras para o trecho do projeto que atravessa suas áreas, incluindo compensação, apoio, reassentamento, realocação e restauração da infraestrutura técnica afetada pelo projeto.
Para linhas de energia de 110kV ou superior, após a conclusão do inventário, os Comitês Populares dos distritos informarão o Comitê Popular Provincial para receber instruções específicas sobre a realocação e restauração.
Ao mesmo tempo, os departamentos relevantes são encarregados de monitorar, incentivar, coordenar e orientar os Comitês Populares dos distritos e unidades relacionadas nos trabalhos de desapropriação; coordenar a implementação do projeto e resolver prontamente quaisquer dificuldades ou problemas que surjam.
O projeto CT.08, implementado sob o modelo de parceria público-privada, recebeu aprovação de investimento do Primeiro-Ministro em 25 de dezembro de 2023; e aprovação de investimento do Comitê Popular da província de Thai Binh (agência designada pelo Governo para liderar o projeto) em 31 de outubro.
De acordo com a decisão, o investidor que propõe o projeto é o Grupo Geleximco. A obra rodoviária terá 60,9 km de extensão (27,6 km atravessando Nam Dinh e 33,3 km atravessando Thai Binh), começando na ponte sobre o rio Day (comuna de Nghia Thai, distrito de Nghia Hung, província de Thai Binh) e terminando no cruzamento entre a nova Rodovia Nacional 37 e a estrada costeira (comuna de Thuy Trinh, distrito de Thai Thuy, província de Thai Binh). Será projetada segundo os padrões de uma via expressa, com 4 faixas, largura de 24,75 m e velocidade máxima de 120 km/h.
O percurso inclui 23 pontes, 4 viadutos em entroncamentos e 2 áreas de descanso (1 no distrito de Truc Ninh, província de Nam Dinh, e 1 no distrito de Kien Xuong, província de Thai Binh).
O projeto envolve uma aplicação piloto da utilização de areia marinha como material de enchimento de fundações, com um volume total de aproximadamente 5,2 milhões de metros cúbicos.
O investimento total para o projeto é superior a 19,784 bilhões de VND, incluindo juros. Desse montante, o investidor é responsável por aportar capital próprio, no valor de mais de 10,447 bilhões de VND (52,81%); o capital estatal é de 9,337 bilhões de VND (47,19%), incluindo 6,200 bilhões de VND do orçamento do governo central, 1,462 bilhão de VND do orçamento da província de Thai Binh e 1,675 bilhão de VND do orçamento da província de Nam Dinh. O período de cobrança de pedágio para recuperação do capital investido é de 25 anos e 4 meses.
A província de Thai Binh realizará uma licitação nacional para o projeto, selecionando um investidor no quarto trimestre de 2024, iniciando a construção em 2025, atingindo a conclusão substancial em 2027 e iniciando a operação a partir de 2028.
De acordo com o relatório de revisão do progresso do projeto, divulgado no início de agosto, o projeto CT. 08 requer a aquisição de um total de mais de 448 hectares de terra (mais de 398 hectares de terra agrícola, 8,86 hectares de terra residencial e mais de 41 hectares de outras terras), dos quais aproximadamente 221,6 hectares serão adquiridos na província de Nam Dinh.
Com a recuperação de 8,86 hectares de terrenos residenciais, um total de 936 famílias nas províncias de Nam Dinh e Thai Binh serão reassentadas, incluindo quase 600 famílias na província de Nam Dinh.
Trajeto do projeto da rodovia expressa CT.08.
Até o momento, na província de Nam Dinh, o governo do distrito de Nghia Hung (com 1,9 km de extensão, atravessando 2 comunas) providenciou o reassentamento de 10 famílias na comuna de Nghia Trung; o distrito de Truc Ninh (com 15,6 km de extensão, atravessando 11 comunas) planejou providenciar 34 locais de reassentamento dispersos; e o distrito de Xuan Truong (com 9,1 km de extensão, atravessando 7 comunas) planejou providenciar 33 locais de reassentamento dispersos. O distrito de Nam Truc (com 1 km de extensão, atravessando 1 comuna) não possui famílias que necessitem de reassentamento.
Na província de Thai Binh, o governo do distrito de Thai Thuy (com 16 km de extensão, atravessando 8 comunas) planejou destinar 4 áreas de reassentamento; o distrito de Kien Xuong (com 17,8 km de extensão, atravessando 10 comunas) planejou 12 áreas residenciais para reassentamento, totalizando 25,19 hectares, das quais 9 já tiveram seus planos detalhados aprovados.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm







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