A Rússia se apressa para concluir um novo e gigantesco sistema de defesa para a Ponte da Crimeia.

O autor HI Sutton, especialista em coleta de informações de fontes abertas (OSINT), afirmou em 14 de junho no Naval News que Moscou continua reforçando a defesa da importante ponte que liga a península da Crimeia ao território continental da Rússia.

A Ponte da Crimeia, também conhecida como Ponte de Kerch, já foi atacada duas vezes e certamente está no topo da lista de alvos da Ucrânia. Dada a sua importância, não é de admirar que a ponte tenha recebido proteção reforçada em meio ao conflito entre Rússia e Ucrânia.

Assim, a Rússia está reforçando urgentemente o já denso sistema de defesa da Ponte da Crimeia. A camada externa consiste em barcaças ancoradas na extremidade da ponte, que agora se estendem à frente da estrutura principal. Isso se soma à rede interna e à barreira flutuante.

A análise de imagens de satélite e filmagens da ponte revelou novos detalhes sobre esses sistemas de defesa, disse o autor HI Sutton.

Além disso, parece que várias barcaças estão posicionadas para serem rebocadas e bloquear completamente o canal sob a ponte, se necessário. A Rússia já havia posicionado navios ao longo da rota de navegação para bloquear a Marinha ucraniana em novembro de 2018. Essa nova barreira está localizada mais distante da ponte e tem como objetivo bloquear o acesso aos píeres que poderiam ser alvos de ataques.

A Rússia reforça as defesas para proteger a Ponte da Crimeia de ataques de veículos de superfície ucranianos. Foto: HI Sutton/Naval News

As defesas da ponte vital foram reforçadas desde que a Rússia iniciou sua “operação militar especial” na Ucrânia, em fevereiro de 2022. Sistemas de defesa aérea, máquinas de fumaça, barcaças refletoras de radar, guindastes e navios de guerra foram mobilizados. No entanto, algumas dessas defesas se mostraram insuficientes. Em março deste ano, a lancha de patrulha Sergey Kotov foi afundada por veículos de superfície não tripulados (USVs) ucranianos enquanto patrulhava o acesso sul à ponte.

A Ucrânia atacou a ponte duas vezes, ambas com algum grau de sucesso. Em 8 de outubro de 2022, uma bomba escondida em um caminhão explodiu ao sul do vão principal. A explosão sacudiu trechos da ponte rodoviária e danificou a ponte ferroviária. Os danos levaram meses para serem reparados pela Rússia e resultaram em restrições à carga que podia ser transportada pela ponte. Em 17 de julho de 2023, a Ucrânia atacou a ponte novamente, desta vez usando um veículo de superfície não tripulado (USV) chamado Sea Baby. A explosão fez com que um trecho da ponte rodoviária se desprendesse e desabasse.

Um veículo de superfície não tripulado (USV) ucraniano Magura V5 caiu em mãos russas. Foto: TWZ

Fica claro, a partir dessas medidas defensivas, que a Rússia leva muito a sério a ameaça representada pelos veículos de superfície não tripulados (USVs) da Ucrânia. A Marinha Ucraniana, a Agência de Inteligência de Defesa da Ucrânia (GUR) e o Serviço de Segurança da Ucrânia (SBU) possuem USVs que poderiam ser utilizados. Eles poderiam transportar ogivas de grande porte com poder explosivo suficiente para levantar parte da ponte e, em seguida, derrubá-la. Ou poderiam alvejar os pilares da ponte.

Respondendo à pergunta sobre por que a Ponte da Crimeia é tão cuidadosamente protegida pela Rússia, o autor HI Sutton afirmou que esta ponte, a mais longa da Europa, que inclui trechos ferroviários e rodoviários, é uma importante artéria de abastecimento para a Rússia em sua campanha na Ucrânia. A linha férrea é especialmente importante para o transporte de mercadorias. E a ponte, construída em 2016 após a anexação da Crimeia pela Rússia, é um importante símbolo político para o Kremlin. Naturalmente, este também é o principal alvo da Ucrânia.

Tanques de combustível na Ponte da Crimeia, 8 de junho de 2024. Foto: Militarnyi

A Rússia tentou minimizar a quantidade de carga de alto risco que atravessa a ponte para que qualquer ataque não fosse agravado por danos à carga, especialmente combustível e munição. Em vez disso, a Rússia tentou usar navios de guerra e balsas para transportar esses itens para a Crimeia.

No entanto, os ataques ucranianos bem-sucedidos contra embarcações de desembarque usadas para esse fim e contra balsas ferroviárias significam que essas cargas de alto risco podem ter que ser transportadas novamente através da ponte.

Pilares de ponte também estão sendo construídos em ambos os lados da ponte menor, ao sul do vão principal. Não está claro se essas estradas formarão rotas alternativas ou parte de uma barreira defensiva.

A ponte continua sendo um alvo fundamental para a Ucrânia. Resta saber se as defesas reforçadas da Rússia serão suficientes para proteger a ponte de ataques de veículos de superfície ucranianos .

Minh Duc (Segundo o Naval News, Militarnyi)

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/nga-gap-rut-hoan-thanh-he-thong-phong-thu-khong-lo-moi-cho-cau-crimea-a668494.html