O ponto de partida da rota Truong Sa é adjacente ao desvio da Rodovia Nacional 1 através da cidade de Quang Ngai - Foto: TM
Assim, em 30 de maio de 2012, o Sr. Cao Khoa, presidente do Comitê Popular da província de Quang Ngai (naquela época), assinou a Decisão nº 793/QD-UBND aprovando o projeto de investimento para construir a estrada na margem sul do rio Tra Khuc.
Estrada de mil bilhões ao longo do rio Tra Khuc
O projeto conta com um investimento total de mais de 999 bilhões de VND do orçamento estadual (custo de construção: 747 bilhões de VND), tendo o Departamento de Transportes de Quang Ngai como investidor. O período de implementação do projeto é de 2012 a 2015.
A rota foi projetada de acordo com os padrões de uma rua principal urbana secundária, que corre ao longo da margem sul do Rio Tra Khuc, com um comprimento de mais de 8,7 km, um leito de 36 m de largura e uma superfície de concreto asfáltico de 22 m de largura.
O ponto inicial da rota é adjacente ao desvio da Rodovia Nacional 1 através da cidade de Quang Ngai no km 1.057, o ponto final é adjacente ao cruzamento de tráfego que leva à Ponte Co Luy.
O projeto está sendo construído pela Phuc Son Group Joint Stock Company; a consultoria de supervisão da construção é uma joint venture entre a Duc Phuong Construction and Trading Company Limited e a VHK Company Limited (todas as três empresas estão na província de Vinh Phuc ).
Ao investir no projeto, a meta definida pelo Comitê Popular da província de Quang Ngai para este projeto é concluir gradualmente a rede de tráfego da cidade de Quang Ngai.
A rota se torna a força motriz do desenvolvimento urbano da cidade de Quang Ngai em direção ao mar, contribuindo para tornar a cidade de Quang Ngai uma área urbana do tipo II.
Além disso, o investimento na estrada também funciona como um dique para proteger a cidade durante a estação chuvosa, criando um amplo parque ao longo da estrada para as pessoas relaxarem.
Este projeto é fundamental para dar as boas-vindas ao Congresso Provincial do Partido Quang Ngai 2015-2020.
A margem sul do rio Tra Khuc é a estrada mais bonita da província de Quang Ngai - Foto: TM
Força motriz do desenvolvimento da cidade de Quang Ngai em direção ao mar
O projeto entrou em operação em 2016. Desde sua criação, a estrada na margem sul do Rio Tra Khuc (agora chamada Rua Truong Sa) combinada com a Rua Hoang Sa na margem norte do Rio Tra Khuc criou a estrada mais bonita da província.
Além de conectar o tráfego ao leste, a rota também se torna uma força motriz para o desenvolvimento econômico , turístico e de serviços ao conectar o centro da cidade de Quang Ngai com a praia de My Khe, a ilha de Ly Son e muitas das mais belas paisagens e pontos turísticos da província de Quang Ngai.
Junto com isso, o projeto se torna uma força motriz para atrair investidores para desenvolver áreas urbanas, turismo e fundos de terras.
Muitas pessoas comparam as estradas Hoang Sa e Truong Sa a dois braços que se estendem para abraçar o Rio Tra Khuc. A população da região leste da cidade de Quang Ngai se beneficiou enormemente deste projeto. A taxa de urbanização nas comunas de Nghia Dong, Nghia Dung, Nghia Ha, Nghia Phu e Nghia An também se desenvolveu rapidamente desde a construção da estrada Truong Sa.
O Sr. Binh (morador da Rua Truong Sa) disse: "Desde que a estrada foi inaugurada, o deslocamento das pessoas tem sido muito conveniente. Os agricultores da maior área de cultivo de vegetais da província, ao longo da estrada, têm sido os mais beneficiados, e o comércio tem sido muito fácil."
A rota segue ao longo do rio Tra Khuc, conectando a cidade de Quang Ngai ao mar - Foto: TM
Ao longo do percurso, há muitos parques organizados como locais para as pessoas descansarem e relaxarem - Foto: TM
Em breve, a estrada Truong Sa se conectará com a barragem a jusante do rio Tra Khuc - Foto: TM
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