Discrepâncias nas normas relativas à idade para obtenção da licença de maquinista.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã propôs uma alteração nas normas relativas à idade para a obtenção da carteira de habilitação de maquinista. De acordo com a Lei Ferroviária, a idade mínima para obter a carteira é de 23 a 55 anos para homens e de 23 a 50 anos para mulheres; os candidatos também devem apresentar um atestado de saúde.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã propõe alterar as normas sobre o limite de idade para a emissão de carteiras de habilitação para maquinistas, a fim de melhor se adequarem às práticas atuais (Imagem: ilustrativa).
No entanto, o Código do Trabalho de 2019 estipula que a idade de aposentadoria para homens é de 62 anos a partir de 2028 e para mulheres é de 60 anos a partir de 2025. Trabalhadores com capacidade laboral reduzida; aqueles que exercem ocupações particularmente árduas, perigosas ou insalubres; e aqueles que trabalham em áreas com condições socioeconômicas particularmente difíceis podem se aposentar em idade mais jovem, mas não mais de 5 anos antes da idade estipulada no momento da aposentadoria, salvo disposição legal em contrário.
Assim, as normas sobre a idade mínima de aposentadoria para trabalhadores (incluindo maquinistas) no Código do Trabalho de 2019 diferem da idade máxima permitida para a obtenção da licença de maquinista, conforme estipulado na Lei Ferroviária de 2017.
A falta de uniformidade nessas regulamentações afetou os direitos dos trabalhadores e criou dificuldades para as empresas na contratação e alocação de maquinistas em operações ferroviárias.
Segundo a Autoridade Ferroviária do Vietnã, a regulamentação que estipula uma idade mínima de 23 anos para que homens e mulheres obtenham licença de maquinista, conforme a Lei Ferroviária de 2017, não é adequada à situação atual.
Nos últimos tempos, em algumas das linhas de metrô recém-inauguradas no Vietnã, foram implementados treinamentos e certificações para condutores de trens urbanos. De acordo com essas normas, para aprender a dirigir no sistema de metrô urbano, os candidatos devem ter 19 anos após a conclusão do ensino médio. O período médio de treinamento é de 1 a 1,5 anos, e o período de operação experimental é de 3 a 6 meses, em média.
Portanto, aprendizes com menos de 20 anos podem obter a licença de maquinista de trem urbano. Aplicar a idade mínima estipulada na Lei Ferroviária de 2017 criaria dificuldades para as empresas ferroviárias urbanas no treinamento e recrutamento de maquinistas. Assim, é necessário ajustar a idade mínima para a obtenção da licença de maquinista em ferrovias urbanas.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã propõe descentralizar a autoridade para emitir licenças para maquinistas de trens urbanos e especializados, transferindo-as para os governos locais (Imagem: ilustração).
Regulamentos específicos se aplicam a cada tipo de ferrovia.
A partir daqui, os líderes do Departamento Ferroviário do Vietnã declararam que, durante o processo de elaboração da Lei Ferroviária revisada, irão propor, revisar, emendar e complementar as regulamentações sobre a idade máxima para obtenção da licença de maquinista, de modo a alinhá-la ao Código do Trabalho de 2017, e a idade mínima para obtenção da licença de maquinista para cargos em ferrovias nacionais, ferrovias especializadas e ferrovias urbanas, de forma a refletir a realidade atual.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã também propôs a revisão e complementação das normas sobre a descentralização da autoridade para os governos locais, a fim de que estes desempenhem a função de gestão estatal na emissão de licenças para maquinistas de trens urbanos e especializados.
"Este regulamento visa reforçar o papel e a responsabilidade das autoridades locais na gestão estatal do pessoal ferroviário diretamente envolvido nas operações dos trens, incluindo o cargo de maquinista para ferrovias urbanas e especializadas, e cumprir a responsabilidade das autoridades locais em garantir a segurança do tráfego ferroviário, em consonância com a política governamental de descentralização e delegação de poderes às autoridades locais", explicou a Autoridade Ferroviária do Vietnã.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-sua-quy-dinh-do-tuoi-cap-phep-lai-tau-192230921164703089.htm
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