Moradores de Cho Moi concordam em entregar terras para lidar com "pontos negros" de trânsito

Moradores da vila de Tong Sau, na comuna de Cao Ky, exploraram árvores voluntariamente e entregaram o local para construção.

O Sr. Nguyen Do Lich, Chefe Adjunto do Departamento Técnico e de Inspeção, Conselho de Gestão e Manutenção de Obras de Trânsito Rodoviário (Departamento de Transportes), Consultor-Chefe do projeto, afirmou: “O projeto foi atribuído pela Administração Rodoviária do Vietnã ao Departamento de Transportes de Bac Kan como investidor, a partir do orçamento estadual do plano de manutenção rodoviária para 2023-2024, e a construção será concluída em 2024. Embora a construção tenha começado em março de 2024, levou quase 8 meses para resolver todos os problemas com o local. O projeto tem um total de 102 famílias afetadas, das quais 51 famílias estão sujeitas à recuperação de terras e compensação por bens e plantações. Dessas 51 famílias, 13 famílias têm bens e árvores estabelecidas em terras administradas pelos Comitês Populares das comunas e 38 famílias têm bens e árvores estabelecidas em terrenos de corredores de tráfego”.

Além das árvores de madeira, muitas árvores frutíferas perenes também foram cortadas pelos moradores locais para entregar o local à unidade de construção.

Este problema foi discutido muitas vezes pelo investidor e pelo Comitê Popular do distrito de Cho Moi com os departamentos e filiais relevantes para revisar e discutir soluções. Em 21 de outubro de 2024, o Comitê Popular Provincial emitiu o Documento nº 7652/UBND-GTCNXD com instruções para resolver este problema na seguinte direção: Concordar com a política de implementação de outras medidas de apoio para 13 famílias com ativos (árvores, plantações, objetos arquitetônicos) nas terras administradas pelo Comitê Popular da comuna. O apoio de compensação para famílias com ativos (árvores, plantações, objetos arquitetônicos) afetados é igual a 50% do valor dos ativos calculado de acordo com o preço unitário emitido na Decisão nº 11/QD-UBND de 5 de janeiro de 2023 do Comitê Popular Provincial e o preço unitário emitido na Decisão nº 419/QD-UBND de 16 de março de 2023 do Comitê Popular Provincial.

O Comitê Popular Provincial instrui o Comitê Popular do Distrito de Cho Moi a ser responsável pelos beneficiários, pelo nível de apoio, pelos dados de medição e pelo inventário dos ativos nas terras apoiadas, a fim de garantir a imparcialidade, a objetividade e a adequação à realidade e à regulamentação. Organizar o desenvolvimento de um plano para apoiar a limpeza, a avaliação e a aprovação do local, de acordo com a regulamentação. Promover e mobilizar as famílias para explorar, coletar, desmontar, mover ou destruir ativos em casos não considerados para outros apoios, a fim de devolver o canteiro de obras, garantindo o andamento do projeto.

Com o local disponível, a unidade de construção imediatamente começou a cavar e alargar o leito da estrada.

Após receber o documento diretivo do Comitê Popular Provincial, o investidor coordenou com o Comitê Popular Distrital e os Comitês Populares das comunas, no âmbito da aquisição e limpeza de terras, para propagar e mobilizar ativamente as pessoas para cumprirem os regulamentos acima.

O Sr. Dong Phuc Toan, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Cao Ky, disse: "Nós e o grupo de trabalho nos reunimos para mobilizar cada família a assinar um compromisso de entrega do terreno, desmantelamento de ativos, exploração e movimentação de plantações para a entrega do terreno à unidade de construção. O mais difícil foi para as famílias que não receberam indenização pelo plantio de árvores no terreno do corredor de tráfego. Inicialmente, essas famílias não concordaram, mas gradualmente perceberam que essa indenização não estava incluída nas regulamentações estaduais. Ao mesmo tempo, devido ao objetivo comum de concluir e colocar em operação em breve a nova estrada, espaçosa, arejada, bonita e segura, em vez de ter que trafegar por uma estrada estreita com muitas curvas perigosas como antes... todas as famílias concordaram e assinaram a ata concordando com a entrega do terreno."

A vila de Tong Sau está localizada ao longo da Rodovia Nacional 3, uma área com mais "pontos negros" de trânsito e mais acidentes na província de Bac Kan, especialmente numa época em que esse trecho da estrada não tinha placas de limite de velocidade como agora.

O Sr. Vu Ngoc Tung, Secretário da Célula do Partido e Chefe da Vila de Tong Sau, afirmou: “Na Rodovia Nacional 3, que atravessa a Vila de Tong Sau, há seis famílias na área de desmatamento para alargar o leito da estrada e permitir a passagem por curvas estreitas. Inicialmente, as pessoas não concordaram, pois acreditavam que árvores e bens já estavam plantados no terreno ao longo da estrada há muito tempo e que, agora que o Estado os havia recuperado, deveriam ser indenizados. No entanto, após várias tentativas de propaganda e esclarecimentos, as pessoas se conscientizaram de suas obrigações e responsabilidades. Minha família também tinha árvores em terrenos na área de desmatamento, então assumimos a liderança, assinamos a ata do acordo e, em seguida, pedimos que as pessoas se concentrassem no corte das árvores, na demolição da construção e na entrega do terreno em poucos dias.”

A expansão do leito da estrada ajudará a reduzir acidentes de trânsito na área "ponto negro" da vila de Tong Sau, comuna de Cao Ky, distrito de Cho Moi.

De acordo com os registros do repórter, árvores ao longo da Rodovia 3, às margens do Rio Cau, foram cortadas, linhas de energia e cabos de telecomunicações foram removidos e cercas foram demolidas para entregar o local à unidade de construção. Com o local "limpo", a empreiteira está implementando imediatamente os itens restantes, com o objetivo de concluir o projeto em dezembro de 2024, conforme planejado.

Phuong Thao

Fonte: https://baobackan.vn/nguoi-dan-cho-moi-dong-thuan-giao-mat-bang-de-xu-ly-diem-den-giao-thong-post67499.html