Moradores de Cho Moi concordam em ceder terrenos para solucionar problemas de trânsito.

Os moradores da vila de Tong Sau, na comuna de Cao Ky, exploraram voluntariamente as árvores e cederam o terreno para a construção.

O Sr. Nguyen Do Lich, Vice-Chefe do Departamento Técnico e de Inspeção do Conselho de Gestão e Manutenção de Obras Rodoviárias (Departamento de Transportes) e Consultor Chefe do projeto, afirmou: “O projeto foi atribuído pela Administração Rodoviária do Vietnã ao Departamento de Transportes de Bac Kan , na qualidade de investidor, com recursos do orçamento estatal do plano de manutenção rodoviária para 2023-2024, e a construção será concluída em 2024. Embora a construção tenha começado em março de 2024, foram necessários quase 8 meses para resolver todos os problemas no local. O projeto afetou um total de 102 famílias, das quais 51 estão sujeitas à recuperação de terras e indenização por bens e plantações. Dessas 51 famílias, 13 possuem bens e árvores plantadas em terras administradas pelos Comitês Populares das comunas e 38 possuem bens e plantações plantadas em terras no corredor de tráfego”.

Além das árvores para produção de madeira, muitas árvores frutíferas perenes também foram cortadas pelos moradores locais para liberar o terreno para a construtora.

Este problema foi discutido diversas vezes pelo investidor e pelo Comitê Popular do distrito de Cho Moi com os departamentos e órgãos competentes para revisão e discussão de soluções. Em 21 de outubro de 2024, o Comitê Popular Provincial emitiu o Documento nº 7652/UBND-GTCNXD com instruções para resolver este problema da seguinte forma: Aprovação da política de implementação de outras medidas de apoio para 13 famílias com bens (árvores, plantações, construções) na área de terra administrada pelo Comitê Popular da Comuna. Indenização para as famílias com bens (árvores, plantações, construções) afetados, correspondente a 50% do valor do imóvel, calculado de acordo com o preço unitário estabelecido na Decisão nº 11/QD-UBND, de 5 de janeiro de 2023, do Comitê Popular Provincial, e o preço unitário estabelecido na Decisão nº 419/QD-UBND, de 16 de março de 2023, do Comitê Popular Provincial.

O Comitê Popular Provincial orienta o Comitê Popular do distrito de Cho Moi a ser responsável pelos beneficiários, pelo nível de apoio, pelos dados de medição e pelo inventário dos bens no terreno apoiado, a fim de garantir equidade, objetividade e adequação à realidade e às normas. Organizar o desenvolvimento de um plano para apoiar a limpeza, avaliação e aprovação do terreno de acordo com as normas. Incentivar e mobilizar as famílias para explorar, coletar, desmontar, remover ou destruir bens nos casos em que não forem contemplados por outros tipos de apoio, visando a devolução do terreno da construção e garantindo o andamento do projeto.

Com o terreno disponível, a equipe de construção começou imediatamente a escavar e alargar o leito da estrada.

Após receber o documento diretivo do Comitê Popular Provincial, o investidor coordenou com o Comitê Popular Distrital e os Comitês Populares das comunas no âmbito da aquisição e desmatamento de terras para divulgar e mobilizar ativamente a população a fim de cumprir as regulamentações acima mencionadas.

O Sr. Dong Phuc Toan, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Cao Ky, disse: "Nós e o grupo de trabalho fomos até lá para conscientizar e mobilizar cada família a assinar um termo de compromisso para entregar o terreno, desmontar os bens, explorar e transferir as plantações para a construtora. A maior dificuldade foi para as famílias que não foram indenizadas por terem plantado árvores na área da via. Inicialmente, essas famílias não concordaram, mas gradualmente perceberam que essa indenização não está prevista nas normas do Estado e, ao mesmo tempo, como o objetivo comum é concluir e colocar em funcionamento em breve a nova estrada, espaçosa, arejada, bonita e segura, em vez de ter que usar uma estrada estreita e com muitas curvas perigosas como antes... então todas as famílias concordaram e assinaram a ata concordando em entregar o terreno".

A vila de Tong Sau está localizada ao longo da Rodovia Nacional 3, uma área com o maior número de "pontos críticos" de tráfego e o maior número de acidentes na província de Bac Kan, especialmente na época em que esse trecho da estrada não tinha placas de limite de velocidade como tem agora.

O Sr. Vu Ngoc Tung, Secretário da Célula do Partido e Chefe da Vila de Tong Sau, disse: “A Rodovia Nacional 3, que atravessa a Vila de Tong Sau, possui 6 residências dentro da área de desapropriação para o alargamento da estrada e para que ela possa contornar as curvas fechadas. Inicialmente, os moradores não concordaram, pois acreditavam que árvores e propriedades estavam estabelecidas no terreno ao longo da estrada há muito tempo e, agora que o Estado as havia recuperado, eles deveriam ser indenizados. No entanto, após várias tentativas de diálogo e esclarecimentos, as pessoas se conscientizaram de suas obrigações e responsabilidades. Minha família também tinha árvores em um terreno dentro da área de desapropriação, então tomamos a iniciativa, assinamos a ata de acordo e convocamos os moradores para se concentrarem no corte das árvores, na desmontagem da construção e na entrega do terreno em poucos dias.”

O alargamento da estrada ajudará a reduzir os acidentes de trânsito na área considerada "ponto crítico" da vila de Tong Sau, comuna de Cao Ky, distrito de Cho Moi.

Segundo informações do repórter, árvores ao longo da Rodovia 3, na margem do Rio Cau, foram cortadas, linhas de energia e cabos de telecomunicações foram removidos e cercas foram demolidas para entregar o terreno à construtora. Com o terreno "limpo", a empreiteira está executando imediatamente os itens restantes, com o objetivo de concluir o projeto em dezembro de 2024, conforme planejado.

Phuong Thao

Fonte: https://baobackan.vn/nguoi-dan-cho-moi-dong-thuan-giao-mat-bang-de-xu-ly-diem-den-giao-thong-post67499.html