Os consumidores se beneficiam muito

O Governo acaba de publicar o Decreto nº 109/2024/ND-CP, de 29 de agosto de 2024, que estipula a taxa de registro para automóveis, reboques ou semirreboques tracionados por automóveis e veículos similares a automóveis fabricados e montados no país.

A política de redução de 50% nas taxas de registro de carros produzidos no país entra em vigor por um período de 3 meses, de 1º de setembro de 2024 a 30 de novembro de 2024.

Assim sendo, a partir da data de entrada em vigor deste Decreto até 30 de novembro de 2024, a taxa de cobrança da taxa de inscrição será igual a 50% da taxa de cobrança prescrita no Decreto nº 10/2022/ND-CP, de 15 de janeiro de 2022, do Governo, que regulamenta as taxas de inscrição; nas resoluções atuais do Conselho Popular ou nas decisões atuais dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente sobre as taxas locais de cobrança da taxa de inscrição e suas alterações, complementos e substituições (se houver).

A partir de 1º de dezembro de 2024, a taxa de cobrança do registro continuará a ser implementada de acordo com as disposições do Decreto nº 10/2022/ND-CP, de 15 de janeiro de 2022, do Governo, que regulamenta as taxas de registro; as resoluções atuais do Conselho Popular ou as decisões atuais dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente sobre as taxas locais de cobrança do registro e suas alterações, complementos e substituições (se houver).

Este é o quarto ano consecutivo em que os carros produzidos no país beneficiam desta política. No entanto, o período de implementação desta vez foi reduzido para metade em comparação com os ajustes anteriores de 6 meses.

Redução oficial de 50% na taxa de registro de carros fabricados no país por 3 meses.

Em relação à política de redução de 50% nas taxas de registro de carros produzidos internamente, o Ministério das Finanças afirmou que, em 2024, enquanto a produção e as vendas de carros fabricados e montados no país diminuíram continuamente, o número de carros importados aumentou rapidamente.

Além disso, desde o início de 2024, muitos modelos de carros importados têm recebido fortes incentivos e descontos substanciais dos distribuidores para ajudar a aumentar as vendas, superá-los e reduzir significativamente a diferença em comparação com os carros produzidos internamente. O Vietnã assinou 17 acordos de livre comércio (ALC), muitos dos quais se comprometem a reduzir o imposto de importação sobre carros completamente montados para 0%. A implementação desses compromissos pressionará os carros importados com alta qualidade, alta tecnologia e preços competitivos em relação aos carros produzidos e montados internamente.

Estas são dificuldades específicas do período atual. Se dependermos apenas dos recursos e das soluções de estímulo individuais de cada empresa, não será suficiente para criar estabilidade na manutenção da produção e das vendas, bem como a resiliência necessária para ajudar o mercado a crescer novamente de forma uniforme e sustentável.

"Continuar reduzindo em 50% as taxas de registro para carros produzidos e montados no país é uma das soluções para apoiar o financiamento, incentivar o consumo, restaurar a taxa de crescimento da indústria, criar empregos, aumentar a renda dos trabalhadores e garantir a segurança social."

Portanto, a fim de contribuir para o estímulo ao consumo, fornecer apoio financeiro a pessoas e empresas e criar impulso para a retomada do crescimento da indústria nacional de fabricação e montagem de automóveis em um contexto de muitas dificuldades e desafios econômicos , a redução das taxas de registro para carros produzidos e montados no país é uma das soluções necessárias”, afirmou o Ministério das Finanças.

Com a intenção de comprar um carro nesta ocasião, o Sr. Vu Ngoc Anh (de Cau Giay, Hanói) foi até a concessionária localizada no número 197A da Rua Nghi Tam, bairro de Yen Phu, distrito de Tay Ho, em Hanói. Ele relatou que pretendia comprar um carro há cerca de dois meses, mas, ao saber que o governo reduziria em 50% a taxa de registro para carros fabricados e montados no país por um período de três meses, decidiu adiar a compra e aguardar a decisão oficial.

"Embora o prazo de inscrição tenha sido reduzido para 3 meses, as pessoas se beneficiaram bastante. Estou procurando um carro que se encaixe no meu orçamento, de 700 a 800 milhões de VND, para finalizar o depósito e assinar o contrato de compra nos próximos dias", disse o Sr. Ngoc Anh.

Cerimônia de entrega de veículos aos clientes no showroom da Hyundai em Pham Van Dong.

Em entrevista ao jornal Cong Thuong, um representante da concessionária Hyundai Pham Van Dong afirmou que, após a implementação oficial da política de redução de 50% nas taxas de registro para carros fabricados e montados no país, o número de visitantes que procuram os veículos aumentou consideravelmente. Os clientes compareceram para consultar e comprar carros em diversas faixas de preço, de 400 a 600 milhões de VND e de 800 milhões a 1 bilhão de VND, de acordo com suas necessidades.

"Com a redução de 50% nas taxas de registro para veículos produzidos e montados no país, as pessoas certamente serão as mais beneficiadas. Naturalmente, as pessoas adiarão o momento de usufruir das políticas preferenciais. Porque, na realidade, alguns clientes que souberam que o Estado reduziria as taxas de registro em 50% para veículos produzidos e montados no país vieram à concessionária e suspenderam os pagamentos de entrada para aguardar essa decisão", disse um representante da concessionária Hyundai Pham Van Dong.

Um funcionário de vendas de uma concessionária de carros em Pham Hung comentou: "Com a política de redução de 50% nas taxas de registro para carros montados e produzidos no país, certamente haverá um estímulo às necessidades de compra das pessoas. Os funcionários de vendas também se beneficiarão, pois o aumento das vendas significa, obviamente, uma renda melhor."

Fonte: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html