Os consumidores beneficiam muito

O Governo acaba de emitir o Decreto n.º 109/2024/ND-CP, de 29 de agosto de 2024, que estipula a taxa de registo de automóveis, reboques ou semirreboques puxados por automóveis e veículos semelhantes a automóveis de fabrico e montagem nacional.

A política de redução de 50% das taxas de registro para carros produzidos nacionalmente é válida por 3 meses, de 1º de setembro de 2024 a 30 de novembro de 2024.

Assim, a partir da data efetiva deste Decreto até 30 de novembro de 2024, a taxa de cobrança da taxa de registro será igual a 50% da taxa de cobrança prescrita no Decreto nº 10/2022/ND-CP de 15 de janeiro de 2022 do Governo que regulamenta as taxas de registro; resoluções atuais do Conselho Popular ou decisões atuais dos Comitês Populares de províncias e cidades administradas centralmente sobre taxas de cobrança de taxas de registro locais e alterações, suplementos e substituições (se houver).

A partir de 1º de dezembro de 2024, a taxa de cobrança da taxa de registro continuará a ser implementada de acordo com as disposições do Decreto nº 10/2022/ND-CP de 15 de janeiro de 2022 do Governo que regulamenta as taxas de registro; resoluções atuais do Conselho Popular ou decisões atuais dos Comitês Populares de províncias e cidades administradas centralmente sobre taxas de cobrança de taxas de registro locais e alterações, suplementos e substituições (se houver).

Este é o quarto ano consecutivo em que carros produzidos no país se beneficiam dessa política. No entanto, o período de implementação desta vez foi reduzido pela metade em comparação aos ajustes anteriores de 6 meses.

Redução oficial de 50% da taxa de registro de carros produzidos nacionalmente por 3 meses

Em relação à política de redução de 50% das taxas de registro de carros produzidos internamente, o Ministério das Finanças disse que, em 2024, enquanto a produção e as vendas de carros produzidos e montados internamente diminuíram continuamente, o número de carros importados aumentou rapidamente.

Além disso, desde o início de 2024, muitos modelos de carros importados têm recebido grandes descontos das distribuidoras, ajudando a aumentar as vendas e a superar e reduzir significativamente a diferença em relação aos carros produzidos no país. O Vietnã assinou 17 ALCs, muitos dos quais se comprometem a reduzir o imposto de importação sobre carros totalmente montados a 0%. A implementação desses compromissos pressionará o mercado de carros importados com alta qualidade, alta tecnologia e preços competitivos em comparação com os carros produzidos e montados no país.

Essas são dificuldades específicas do período atual. Se dependermos apenas de recursos e soluções de estímulo individuais de cada empresa, isso não será suficiente para criar estabilidade na manutenção da produção e das vendas, bem como a resiliência necessária para ajudar o mercado a crescer novamente, de forma uniforme e sustentável.

"Continuar a reduzir em 50% as taxas de registro de carros produzidos e montados internamente é uma das soluções para apoiar as finanças, incentivar o consumo; restaurar a taxa de crescimento do setor; criar empregos, aumentar a renda dos trabalhadores e garantir a seguridade social.

Portanto, para contribuir para estimular o consumo, fornecer suporte financeiro às pessoas e empresas e criar impulso para restaurar o crescimento da indústria nacional de fabricação e montagem de automóveis no contexto de muitas dificuldades e desafios econômicos , a redução das taxas de registro para carros produzidos e montados internamente é uma das soluções necessárias", disse o Ministério das Finanças.

Com a intenção de comprar um carro para a ocasião, o Sr. Vu Ngoc Anh (em Cau Giay, Hanói) veio comprar um carro na concessionária localizada no endereço 197A Nghi Tam, bairro de Yen Phu, distrito de Tay Ho, em Hanói. Ele contou que pretendia comprar um carro há cerca de 2 meses, mas quando soube que o Estado reduziria em 50% a taxa de registro para carros produzidos e montados no país por 3 meses, decidiu adiar a compra e aguardar a decisão oficial.

"Embora o período de inscrição tenha sido reduzido para 3 meses, as pessoas se beneficiaram bastante. Estou procurando um carro que se encaixe no meu orçamento, de 700 a 800 milhões de VND, para finalizar o depósito e assinar o contrato de compra do carro nos próximos dias", disse o Sr. Ngoc Anh.

Cerimônia de entrega de carros para clientes no showroom da Hyundai Pham Van Dong.

Em declarações ao jornal Industry and Trade, um representante do showroom da Hyundai Pham Van Dong afirmou que, após a implementação oficial da política de redução de 50% nas taxas de registro para carros produzidos e montados no país, mais pessoas vieram ver os carros do que antes. Clientes vieram consultar e comprar carros em diversos segmentos, de 400 a 600 milhões de VND e de 800 milhões a 1 bilhão de VND, dependendo de suas necessidades.

"Com a redução de 50% nas taxas de registro para veículos produzidos e montados no país, as pessoas certamente serão as mais beneficiadas. As pessoas naturalmente adiarão o momento de usufruir de políticas preferenciais. Porque, na realidade, alguns clientes que ouviram que o Estado reduziria 50% nas taxas de registro para veículos produzidos e montados no país foram à concessionária e pararam de fazer depósitos para aguardar essa decisão", disse um representante da concessionária Hyundai, Pham Van Dong.

Um vendedor de uma concessionária de veículos em Pham Hung comentou: "A política de redução de 50% na taxa de registro de carros montados e produzidos no país certamente estimulará as necessidades de compra das pessoas. Os vendedores também serão beneficiados, pois o aumento nas vendas certamente significará mais renda."

Fonte: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-bao-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html