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Protótipo de aeronave hipersônica revelado

VnExpressVnExpress30/03/2024

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A startup americana Hermeus revelou em 28 de março o Quarterhorse Mk1, um protótipo de seu novo jato não tripulado de alta velocidade, em sua fábrica em Atlanta.

Aeronave Hermeus Quarterhorse Mk1. Foto: X/Hermuscorp

Aeronave Hermeus Quarterhorse Mk1. Foto: X/Hermuscorp

De acordo com Hermeus, o Quarterhorse Mk1 é um passo em direção ao objetivo de longo prazo da empresa: construir a primeira aeronave hipersônica reutilizável (cinco vezes mais rápida que a velocidade do som).

O Quarterhorse Mk1 será a primeira aeronave construída pela Hermeus a decolar. Voos de teste para testar suas capacidades de decolagem e pouso em alta velocidade estão programados para ocorrer na Base Aérea de Edwards ainda este ano. A empresa está trabalhando com a Unidade de Inovação em Defesa (DIU) para demonstrar mobilidade em alta velocidade usando o protótipo.

O Mk1 é a segunda versão da aeronave Quarterhorse — uma plataforma de testes de alta velocidade que a Hermeus está desenvolvendo com o objetivo de realizar voos reutilizáveis ​​e quase hipersônicos até 2026. A empresa realizou testes em solo com a versão anterior, o Quarterhorse Mk0, no ano passado.

De acordo com AJ Piplica, fundador e CEO da Hermeus, eles projetaram e construíram o Mk1 em 204 dias. Piplica também afirmou que a próxima versão, o Quarterhorse Mk2, também está a caminho. Segundo ele, o Mk2 terá um motor ainda mais rápido e atingirá velocidades de Mach 2,5 ou superiores (2,5 vezes a velocidade do som). Espera-se que o Mk2 seja equipado com motores Pratt & Whitney F100 e voe em velocidades supersônicas até 2025.

A Hermeus também está desenvolvendo duas aeronaves hipersônicas de grande porte, a Darkhorse e a Halcyon. A Darkhorse é um drone multimissão para fins de defesa. A Halcyon, por sua vez, é uma aeronave de passageiros que deverá completar a rota Nova York-Londres em apenas 90 minutos.

A Piplica também afirmou que o sucessor do seu motor comercial, o Chimera, estará disponível antes do previsto. De acordo com a Hermeus, o Chimera equipará a primeira aeronave Quarterhorse, enquanto um sucessor maior, o Chimera II, equipará o Darkhorse.

Thu Thao (De acordo com Interesting Engineering )



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