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Pontes associadas à formação e desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh

Nos últimos anos, a Cidade de Ho Chi Minh testemunhou rápidas mudanças na infraestrutura, especialmente pontes nas estradas de entrada, que contribuíram para mudar a face da cidade.

VietnamPlusVietnamPlus11/03/2025

A Ponte Ba Son (anteriormente conhecida como Ponte Thu Thiem 2) tem um capital de investimento de mais de VND 3.000 bilhões, conectando a área urbana de Thu Thiem, a cidade de Thu Duc e o Distrito 1. (Foto: Hong Dat/VNA)

A Ponte Ba Son (anteriormente conhecida como Ponte Thu Thiem 2) tem um capital de investimento de mais de VND 3.000 bilhões, conectando a área urbana de Thu Thiem, a cidade de Thu Duc e o Distrito 1. (Foto: Hong Dat/VNA)

As pontes Binh Trieu 1 e 2 cruzam o Rio Saigon, da antiga Estação Rodoviária de Mien Dong até as províncias de Binh Duong e Binh Phuoc, até o Planalto Central na Rodovia Nacional 13. (Foto: Hong Dat/VNA)

As pontes Binh Trieu 1 e 2 cruzam o Rio Saigon, da antiga Estação Rodoviária de Mien Dong até as províncias de Binh Duong e Binh Phuoc, até o Planalto Central pela Rodovia Nacional 13. (Foto: Hong Dat/VNA)

A Ponte Thu Thiem foi inaugurada em 2008, marcando o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh ao conectar o centro da cidade com a área urbana de Thu Thiem. (Foto: Hong Dat/VNA)

A Ponte Thu Thiem foi inaugurada em 2008, marcando o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh ao conectar o centro da cidade com a área urbana de Thu Thiem. (Foto: Hong Dat/VNA)

A ponte Thu Thiem conecta o distrito de Binh Thanh e a nova área urbana de Thu Thiem, cidade de Thu Duc. (Foto: Hong Dat/VNA)

A ponte Thu Thiem conecta o distrito de Binh Thanh e a nova área urbana de Thu Thiem, cidade de Thu Duc. (Foto: Hong Dat/VNA)

Veículos na Ponte Saigon em direção ao centro da Cidade de Ho Chi Minh. (Foto: Hong Dat/VNA)

Veículos na Ponte Saigon em direção ao centro da Cidade de Ho Chi Minh . (Foto: Hong Dat/VNA)

A Ponte de Saigon foi construída antes de 1975 e é uma testemunha histórica da entrada do exército revolucionário para libertar Saigon em 30 de abril de 1975. (Foto: Hong Dat/VNA)

A Ponte de Saigon foi construída antes de 1975 e é uma testemunha histórica da entrada do exército revolucionário para libertar Saigon em 30 de abril de 1975. (Foto: Hong Dat/VNA)

A nova Ponte Binh Loi está localizada na Rua Pham Van Dong, conectando a cidade de Thu Duc e os distritos de Binh Thanh e Go Vap — uma importante porta de entrada para o Aeroporto Tan Son Nhat. (Foto: Hong Dat/VNA)

A nova Ponte Binh Loi está localizada na Rua Pham Van Dong, conectando a cidade de Thu Duc e os distritos de Binh Thanh e Go Vap — uma importante porta de entrada para o Aeroporto Tan Son Nhat. (Foto: Hong Dat/VNA)

Ponte Ba Son, Ponte Thu Thiem e Ponte Saigon - 3 pontes que atravessam o Rio Saigon em sucessão na área central da cidade, conectando-se à cidade de Thu Duc. (Foto: Hong Dat/VNA)

Ponte Ba Son, Ponte Thu Thiem e Ponte Saigon - 3 pontes que atravessam o Rio Saigon em sucessão na área central da cidade, conectando-se à cidade de Thu Duc. (Foto: Hong Dat/VNA)

As Pontes Binh Trieu 1 e 2 e Binh Loi cruzam o Rio Saigon ao longo da Rodovia Nacional 13 e da Rua Pham Van Dong, no cruzamento de Binh Trieu, na mesma direção para as províncias do sudeste. (Foto: Hong Dat / VNA)

As Pontes Binh Trieu 1 e 2 e Binh Loi cruzam o Rio Saigon ao longo da Rodovia Nacional 13 e da Rua Pham Van Dong, no cruzamento de Binh Trieu, na mesma direção para as províncias do sudeste. (Foto: Hong Dat / VNA)

Vietnamplus.vn

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/nhung-cay-cau-gan-lien-qua-trinh-hinh-thanh-va-phat-trien-cua-tp-ho-chi-minh-post1019700.vnp




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