Locais onde você absolutamente não deve buzinar, os motoristas precisam saber para evitar multas pesadas

Buzinar indiscriminadamente reflete o hábito de dirigir sem moderação, falta de respeito ao próximo, fere os princípios do trânsito civilizado e pode ser punido severamente pela polícia de trânsito.

As buzinas deveriam ser um sinal de alerta de segurança, mas em muitos lugares, especialmente em áreas urbanas, são usadas de forma abusiva e indiscriminada. Esse comportamento não só causa poluição sonora e reduz a qualidade de vida da comunidade, como também perturba a calma e a concentração dos demais usuários do trânsito.

Muitos motoristas buzinam não por motivos urgentes, mas para incitar, expressar frustração ou simplesmente para "desabafar". Ilustração: Car and Driver

Em áreas próximas a hospitais, escolas, áreas residenciais ou à noite, o som alto das buzinas também afeta diretamente a saúde dos pacientes e o sono de crianças e idosos. De forma mais ampla, o som arbitrário das buzinas reflete o hábito de dirigir sem controle, a falta de respeito pelos outros e vai contra os princípios do trânsito civilizado.

Muitos países, incluindo o Vietnã, definiram claramente os casos em que o uso de buzinas é permitido e os locais e horários em que o uso de buzinas é proibido, e impuseram penalidades severas para as violações.

Especificamente, o Artigo 21 da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário de 2024 estipula o uso de sinais de buzina de veículos da seguinte forma:

1. O sinal de buzina de um veículo que participa no trânsito rodoviário só pode ser utilizado nos seguintes casos:

- Sinalizar aos usuários da via quando ocorrer alguma situação que possa colocar em risco a segurança do trânsito;

- Sinal para se preparar para ultrapassar.

2. Não use a buzina continuamente; não use a buzina com volume incorreto; não use a buzina das 22h do dia anterior às 5h do dia seguinte em áreas densamente povoadas, instalações de exames e tratamentos médicos, exceto para veículos prioritários.

Assim, pode-se entender que os motoristas só estão autorizados a buzinar quando participam do trânsito em duas situações: Para sinalizar aos usuários da via quando ocorre uma situação que pode colocar em risco a segurança do trânsito e para sinalizar a preparação para uma ultrapassagem.

Nos casos em que os motoristas usam a buzina deliberadamente "indiscriminadamente", eles podem ser multados muito pesadamente pela polícia de trânsito, de acordo com o Decreto 168/2024/ND-CP.

Especificamente para carros , o ato de usar a buzina das 22h do dia anterior até as 5h do dia seguinte em áreas densamente povoadas, instalações de exames e tratamentos médicos, exceto para veículos prioritários em serviço conforme prescrito, será multado em 400-600 mil VND (de acordo com a Cláusula 1, Artigo 6 do Decreto 168).

Caso o motorista use a buzina continuamente, ou use uma buzina a ar... o motorista será multado em 800 mil a 1 milhão de VND (de acordo com a Cláusula 3, Artigo 6 do Decreto 168). Caso conduza um carro com a buzina instalada ou em uso com volume superior ao prescrito, o motorista será multado em 3 a 4 milhões de VND (de acordo com a Cláusula 5, Artigo 13 do Decreto 168).

Para motocicletas , o ato de usar a buzina das 22h do dia anterior às 5h do dia seguinte em áreas densamente povoadas, instalações de exames e tratamentos médicos, exceto para veículos prioritários em serviço conforme prescrito, será multado em 200 a 400 mil VND (de acordo com a Cláusula 1, Artigo 7 do Decreto 168).

Em particular, motociclistas que buzinam ou aceleram o motor continuamente em áreas densamente povoadas ou em instalações médicas, exceto veículos prioritários em serviço, conforme prescrito, podem ser multados em VND 8 a 10 milhões, de acordo com a Cláusula 9, Artigo 7 do Decreto 168; e suas carteiras de motorista podem ser revogadas por 10 a 12 meses.

Não é permitido buzinar nas áreas atrás da placa de "povoado" das 22h às 5h.

Especialistas afirmam que a penalidade por usar a buzina em violação ao Decreto 168 não é muito severa, mas suficiente para criar um efeito dissuasor, contribuindo para limitar a situação de buzinas "indiscriminadas" nas ruas. No entanto, para que a regulamentação seja eficaz, as autoridades precisam aumentar a fiscalização e o tratamento oportuno, especialmente em áreas urbanas congestionadas – onde a situação de buzinas indiscriminadas ainda é comum.

Além do patrulhamento direto, muitas opiniões propõem a aplicação de tecnologias como sistemas de câmeras combinados com sensores sonoros para detectar e multar infrações intencionais. Esse método não só aumenta a conformidade, como também contribui para a construção de um ambiente de trânsito civilizado, reduzindo a poluição sonora e protegendo o silêncio da comunidade, especialmente em áreas residenciais, hospitais e escolas.

Fonte: https://baonghean.vn/nhung-noi-tuyet-doi-khong-duoc-bam-coi-xe-tai-xe-can-biet-de-tranh-bi-phat-nang-10304264.html