CEO feminina e a aspiração da aviação geral de 'usar todo o céu'

O céu é tão precioso quanto a floresta dourada e o mar prateado. É por isso que o CEO Ho Thanh Huong "gastou dinheiro" para recomprar a Bluesky Airways quando esta companhia aérea foi fechada, visando um nicho de mercado potencial: a aviação geral.

Empresária Ho Thanh Huong. Foto de : Bluesky Airways

Estamos usando apenas um canto do céu Quando se trata de aviação, muitas pessoas costumam pensar em transporte aéreo público (passageiros, carga) com aeronaves de grande porte. Embora o céu também tenha veículos voadores que não se destinam ao transporte público de passageiros ou carga; e isso é aviação geral. De acordo com a definição da Lei de Aviação do Vietnã, a aviação geral é o tipo de atividade que visa lucrar com aeronaves civis, como voos de treinamento, operações de voo de clubes de aviação, voos turísticos, voos de resgate, transporte médico, voos de pesquisa, atendimento à agricultura , silvicultura e atendimento a convidados VIP com voos fretados irregulares... A aviação geral usa uma variedade de veículos voadores: aeronaves de asa fixa, helicópteros, balões de ar quente, planadores, aeronaves experimentais, aeronaves esportivas ultraleves, helicópteros de resgate... Enquanto no Vietnã, "aviação geral" é um conceito desconhecido para muitas pessoas, no mundo, esse mercado se desenvolveu rapidamente. Revitalizando uma companhia aérea, alcançando o sonho de "Usar o Céu Inteiro". Olhando para a encantadora moça, poucos sabem que a Sra. Huong é a "capitã" de uma companhia aérea e que acaba de concluir seu treinamento de pilotagem , tornando-se a primeira mulher empreendedora no Vietnã a receber uma licença de piloto particular. Esse temperamento não surgiu do nada. A Sra. Huong era estudante de Biologia na Escola Secundária para Superdotados de Hanói - Amsterdã; após estudar em uma universidade local e concluir seu mestrado pela Universidade de Nottingham (Reino Unido), foi recrutada diretamente para a indústria da aviação. Como se por um destino predestinado, ela trabalha há mais de duas décadas na área de leasing e compra de aeronaves em grandes companhias aéreas. Durante seu trabalho, ela teve a oportunidade de se aproximar de muitos especialistas em economia e grandes empresas do setor de aviação em todo o mundo. A partir daí, ela percebeu que a aviação geral abrange a exploração de muitos tipos de aeronaves, bem como serviços. "O Vietnã tem um grande potencial para desenvolver atividades de aviação geral. Se nos concentrarmos na criação de um corredor legal e em regulamentações operacionais, essa atividade trará grandes benefícios ao país", disse o CEO da Bluesky Airways. Pensando é fazendo: em 2021, quando a Bluesky Airways foi "extinta", a Sra. Huong decidiu investir na companhia aérea e iniciou um projeto para solicitar a restauração da licença revogada. Imediatamente após obter a licença de aviação geral em meados de 2021, a Bluesky Airways decolou seu primeiro voo fretado no início de 2022 para atender passageiros executivos.

Experimente um voo com a Bluesky Airways. Foto: Bluesky Airways

"A decisão de investir em uma companhia aérea 'morta' não é apenas imprudente. Mais do que isso, é o amor pela profissão, o desejo de desenvolver a aviação geral para realizar o sonho de usar todo o céu dos trabalhadores da aviação", disse o CEO Ho Thanh Huong. Até agora, após 3 anos de recuperação, a Bluesky Airways tem operado aeronaves Falcon 8X, Falcon 2000, Gulfstream G650, G450 e Boeing BBJ. Atualmente, os clientes da Bluesky Airways viajam nacional e internacionalmente em aeronaves executivas na forma de fretamento de toda a aeronave ou voos fretados sob demanda. O CEO Ho Thanh Huong , da Aspiration for Prosperity, disse que o custo de um voo fretado sob demanda não é pequeno, então a base de clientes da Bluesky Airways é "super pequena", mas "super rica", e os requisitos de serviço dessa base de clientes também são "super especiais". No entanto, com o slogan "devoção", a equipe da Bluesky Airways vem afirmando sua posição de liderança no mercado de voos fretados no Vietnã. A Sra. Huong afirmou: “A Bluesky Airways não quer atender apenas clientes VIP. Atuamos no setor de aviação geral não apenas com o objetivo de aumentar a receita e contribuir para o desenvolvimento econômico do país, mas também para “assumir” a missão de criar empregos e apoiar a comunidade com negócios no mesmo setor.

A empresária Ho Thanh Huong, presidente do Conselho de Administração e diretora geral da Bluesky Airways, ao lado da aeronave de marca vietnamita. Foto: Bluesky Airways

O CEO Ho Thanh Huong sonha com voos de transporte médico , voos de resgate para pessoas em áreas remotas em caso de deslizamentos de terra, inundações repentinas e elevação do nível do mar. Voos que atendem à produção agrícola e florestal, voos de experiência, voos turísticos, voos esportivos para estimular o turismo... "Infelizmente, voos turísticos, voos de emergência e aeroclubes no Vietnã... são quase inexplorados. Isso pode ser devido, em parte, às políticas pouco claras para esses tipos de atividades", compartilhou o CEO Ho Thanh Huong. Por exemplo, o Decreto 125/2015 -ND-CP do Primeiro-Ministro estipula em detalhes a gestão das atividades de voo, incluindo regulamentações específicas sobre o espaço aéreo para atividades de aviação geral. No entanto, o Vietnã ainda não planejou e construiu espaços aéreos e aeroportos com parâmetros, métodos de voo e aproximações de pouso específicos para atividades de aviação geral. O CEO Bluesky Airways espera que as autoridades se dediquem a ajustar e complementar as políticas, regulamentações e regras de aviação para as atividades de aviação geral no Vietnã. Com base nisso, será criado um corredor legal completo, adequado para operações práticas, incentivando mais empresas a participarem desse mercado potencial.

Ngoc Minh - Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/nu-ceo-va-khat-vong-hang-khong-chung-su-dung-ca-bau-troi-2331345.html