Segundo o professor associado Ngo Van Doanh, a singularidade da estrada reside não apenas no tipo de relíquias arquitetônicas, mas também na localização onde a estrada conduz aos complexos de templos. São aspectos que, por diversas razões, os pesquisadores franceses desconheciam anteriormente.
Além disso, a descoberta de cinco portais no lado direito do muro perimetral da estrada levanta muitas questões interessantes que exigem mais pesquisas. "Com base em evidências arqueológicas e análises de especialistas, pode-se confirmar que esta é a estrada sagrada que leva ao sítio arqueológico de My Son", afirmou o Professor Associado Dr. Ngo Van Doanh.
Ao apresentar os resultados da escavação, o Dr. Nguyen Ngoc Quy, do Instituto de Arqueologia (Academia de Ciências Sociais do Vietnã), que liderou o projeto, afirmou que, durante a restauração e renovação da Torre K, entre 2017 e 2018, uma equipe de especialistas indianos observou a presença de dois portões, leste e oeste, nessa estrutura arquitetônica. Simultaneamente, no portão leste da Torre K, foram encontradas duas seções de uma muralha que dava acesso aos grupos de torres E e F.
Em junho de 2023, a Direção de Gestão do Património Cultural Mundial de My Son, em coordenação com o Instituto de Arqueologia, realizou escavações exploratórias numa área de 20 m² em redor da Torre K. Em março de 2024, as duas entidades continuaram a explorar e a escavar uma área de 220 m² na zona a leste da Torre K.
Como resultado, foram descobertas duas seções do muro perimetral da estrada, que se estendiam da Torre K para leste em direção às Torres E e F. Os dados obtidos nas escavações confirmaram a presença de uma estrutura arquitetônica até então desconhecida, que levava ao centro do complexo de My Son. Essa estrada é nitidamente diferente do percurso atual, projetado para receber os visitantes em My Son.
No início de julho de 2025, o Conselho de Gestão do Patrimônio Cultural Mundial de My Son, em coordenação com o Instituto de Arqueologia, continuou a exploração e escavação da área entre a Torre K e o grupo central de torres no complexo de templos de My Son (área total de 770 m²). Os vestígios desenterrados na área de escavação incluem um trecho de 75 m de comprimento de uma estrada de acesso a leste da Torre K, orientada de leste a oeste com um desvio de 45º para o norte.
A estrutura da estrada, semelhante à descoberta em 2024, tem uma largura total de 9 m, uma largura de pista de 7,9 m, uma superfície plana e é composta de areia compactada, cascalho e tijolos quebrados, com uma espessura de 0,15 a 0,2 m; os muros de contenção em ambos os lados são feitos de fileiras de tijolos, com a seção mais alta permanecendo a cerca de 1 m, incluindo a fundação e os muros desmoronados. A fundação é reforçada com uma camada de cascalho compactado e pó de tijolo.
[ VÍDEO ] - O caminho sagrado para o sítio histórico de My Son:
O processo de escavação também identificou um total de cinco locais onde portões foram colocados no muro divisório sul. Nesses locais, foram encontrados vestígios de vigas de pedra com encaixes quadrados para suportar pilares de pedra e encaixes redondos para suportar os pilares giratórios do portão. Estes podem ter sido portões que davam acesso ao espaço sagrado fora da estrada.
Escavações arqueológicas revelaram fragmentos adicionais de cerâmica e utensílios de barro vidrado que datam dos séculos X ao XII.
Segundo Nguyen Thuong Hy, pesquisador da cultura Cham, a descoberta da estrada forneceu muitas informações interessantes, especialmente no que diz respeito aos elementos religiosos e espirituais no culto à principal divindade do reino de Champa.
"É possível que o povo Cham tenha inicialmente adorado o deus Vishnu e depois passado a adorar o deus Shiva. Portanto, esclarecer o papel da estrada é muito interessante, pois se relaciona com o elemento espiritual do caminho que leva ao complexo do templo", comentou o Sr. Nguyen Thuong Hy.
Segundo o Sr. Nguyen Cong Khiet, Diretor Adjunto responsável pela Gestão do Patrimônio Cultural Mundial de My Son, a unidade irá propor soluções para preservar e promover o valor da estrada para servir ao turismo. Em particular, irão encontrar um nome que seja suficientemente atraente e misterioso para cativar os visitantes, esclarecendo assim a informação sobre a estrada e contribuindo também para a preservação eficaz do património.
Fonte: https://baodanang.vn/pgs-ts-ngo-van-doanh-con-duong-thieng-vao-khu-den-my-son-la-phat-hien-lon-nhat-trong-thoi-hien-dai-3314692.html
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