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Aprovação do Projeto de Reestruturação da Vietnam Railways Corporation (VNR)

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/06/2024

O vice-primeiro-ministro Le Minh Khai assinou a Decisão nº 562/QD-TTg aprovando o projeto para reestruturar a Vietnam Railways Corporation até o final de 2025. Principais linhas de negócios e linhas de negócios relacionadas De acordo com o Projeto aprovado, a Vietnam Railways Corporation ( VNR ) tem linhas de negócios e linhas de negócios relacionadas conforme prescrito no Decreto do Governo sobre a Carta de organização e operação da VNR e outras linhas de negócios e linhas de negócios relacionadas conforme aprovado pelas autoridades competentes. A VNR tem as principais linhas de negócios e linhas de negócios relacionadas e linhas de negócios relacionadas. As principais linhas de negócios e linhas de negócios relacionadas incluem: - Negócios de infraestrutura ferroviária (gestão, uso, exploração de ativos de infraestrutura ferroviária); - Gestão e manutenção de infraestrutura ferroviária (manutenção, reparo, prestação de serviços relacionados à manutenção e reparo de infraestrutura ferroviária); - Fornecimento de serviços de operação de transporte ferroviário nacional, transporte intermodal internacional e ferrovias especializadas com conexões ferroviárias para ferrovias nacionais; - Locação de máquinas, equipamentos e outros itens tangíveis sem operadores (locação de locomotivas, vagões, serviços de tração ferroviária; máquinas e equipamentos para manutenção e construção de infraestrutura ferroviária); - Fabricação de motores e turbinas (consultoria em projeto, fabricação, construção, montagem, conversão, reparo, restauração de peças de reposição e materiais; exportação, importação, compra, venda, fornecimento de veículos ferroviários especializados, equipamentos, peças de reposição e materiais para transporte ferroviário, manutenção e construção de infraestrutura ferroviária e produtos mecânicos); - Fabricação de locomotivas, bondes e vagões; reciclagem de sucata; - Construção de obras ferroviárias e rodoviárias; - Comércio de transporte ferroviário, rodoviário e por dutos; transporte multimodal doméstico, transporte intermodal internacional; Indústrias e ocupações relacionadas às principais indústrias e ocupações comerciais incluem: - Atividades arquitetônicas; Inspeção e análise técnica (consultoria de investimento em construção, construção de tráfego, irrigação, obras industriais e civis); - Atividades especializadas de construção (instalação e reparo de sistemas de iluminação e sistemas de sinalização em ferrovias). Plano para organizar e reestruturar a empresa-mãe e as unidades associadas da VNR até o final de 2025 Empresa-mãe - VNR e unidades dependentes, unidades de serviço público sob a empresa-mãe - VNR: - Manter a empresa-mãe - VNR como uma empresa de responsabilidade limitada de membro único com 100% do capital social detido pelo Estado. - Manter o modelo organizacional do Centro de Operação de Transporte Ferroviário; filiais de exploração ferroviária, filiais de empresas de locomotivas e unidades de serviço público sob a empresa-mãe - Vietnam Railway Corporation, como segue: + Centro de Operação de Transporte Ferroviário; + 12 Filiais de Operação Ferroviária: Hanói, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien - Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon e Filial da Estação Dong Dang. + 03 Filiais da Empresa de Locomotivas: Hanói, Vinh, Saigon; + 03 Unidades de Serviço Público: Faculdade Ferroviária, Centro Médico Ferroviário, Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários Região 1. - Centro de Pesquisa Ferroviária - Aplicação e Desenvolvimento recém-estabelecido como uma subsidiária da Empresa-Mãe - VNR. Empresas nas quais a Empresa-Mãe - VNR mantém uma taxa de participação de mais de 50% do capital social: - Di An Railway Joint Stock Company; - Gia Lam Railway Joint Stock Company; - 15 Railway Joint Stock Companies: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Ha Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam - Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon. - 05 Railway Signal Information Joint Stock Companies: Bac Giang, Hanói, Vinh, Da Nang, Saigon; - Dong Mo Da Joint Stock Company. Empresas da empresa-mãe - VNR alienou todas as contribuições de capital: Regional Railway Service Joint Stock Company 1; Hai Van Nam Joint Stock Company; Construction Investment and Construction Consulting Joint Stock Company 1; Railway Telecommunications - Signal Joint Stock Company; Thong Nhat Investment and Business Joint Stock Company; Da Nang Construction Joint Stock Company; Transport Investment and Construction Consulting Joint Stock Company; Construction Joint Stock Company 6; Construction Investment and Construction Joint Stock Company 3; Railway Investment and Construction Consulting Joint Stock Company; Railway Infrastructure and Urban Development Investment Joint Stock Company; Transport Investment and Construction Joint Stock Company; Saigon Railway Printing Joint Stock Company. Outras empresas/unidades com contribuições de capital da VNR: - Manter a taxa de contribuição de capital da empresa-mãe - A VNR detém 50% ou menos do capital social em: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel and Sun - Vietnam Railway Joint Stock Company. - Em relação ao arranjo da Hanoi Railway Transport Joint Stock Company e da Saigon Railway Transport Joint Stock Company: cumprir as disposições da lei e instruções no Despacho Oficial nº 303/TTg-DMDN datado de 7 de abril de 2022 do Primeiro Ministro.

Jornal de Investimentos

Fonte: https://baodautu.vn/phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-vnr-d218740.html

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