As metas de desenvolvimento regional para 2030 incluem: uma população total do distrito de aproximadamente 33.900 pessoas (com cerca de 29.000 residentes permanentes); das quais a população urbana é de aproximadamente 10.450 pessoas (com cerca de 8.750 residentes permanentes).
A taxa de urbanização é de aproximadamente 30,2%; a área urbana é de aproximadamente 20.727 hectares. A estrutura projetada dos setores econômicos é a seguinte: agricultura e silvicultura 14%; indústria e construção 47%; comércio e serviços 39%.
O distrito de Nam Giang está dividido em duas zonas de desenvolvimento. A zona leste inclui: a cidade de Thanh My e as comunas de Ca Dy, Ta Bhing e Ta Poo; abrangendo uma área de 74.324 hectares, o que corresponde a 40,25% da área total do distrito; tendo a cidade de Thanh My como centro regional.
A região Oeste compreende as comunas de Chơ Chun, La Êê, Zuôih, Đắc Tôi, Đắc Pre, Đắc Pring e a Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Nam Giang, com as duas comunas de La Dêê e Chà Vàl; abrangendo uma área de 110.336 hectares, representando 59,75% da área total do distrito; tendo a Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Nam Giang como centro regional.
De acordo com o plano, até 2030, o distrito de Nam Giang terá uma área urbana do tipo V, a cidade de Thanh My, com uma área de aproximadamente 20.727 hectares.
O distrito de Nam Giang possui muitos fatores que impulsionam o desenvolvimento, estando situado ao longo do corredor das rodovias nacionais 14B e 14E, que se conectam à rodovia nacional 14D e ao posto fronteiriço internacional de Nam Giang. Está ligado à relação de desenvolvimento econômico entre a Zona Econômica Fronteiriça de Nam Giang - Dak Ta Ooc e a cidade de Da Nang, e ao polo econômico de Dien Ban - Hoi An - Dai Loc, através das rodovias nacionais 14B, 14D e da Rodovia Ho Chi Minh .
Ao mesmo tempo, serve como um elo fundamental na região econômica das Terras Altas Centrais e entre o sul do Laos e o norte do Camboja. As ligações de transporte são convenientes: a infraestrutura de transporte inclui a Rodovia Ho Chi Minh, a Rodovia Truong Son Oriental e as Rodovias Nacionais 14B e 14D.
A Zona Econômica Fronteiriça de Nam Giang possui uma localização estratégica importante, com um posto de fronteira internacional situado no corredor econômico Leste-Oeste; além de importantes vias arteriais, incluindo a Rodovia Ho Chi Minh, a Rodovia Nacional 14B e 14D, facilitando o intercâmbio econômico e cultural entre os países, conectando áreas inter-regionais e intra-regionais e promovendo o desenvolvimento da indústria, do comércio, dos serviços e do turismo …
Fonte: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html
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