Piloto de caça Su-30MK2 determinado a levar a imagem do Vietnã ao mundo

Atualmente, os pilotos da Defesa Aérea - Força Aérea ( Ministério da Defesa Nacional ) estão praticando para o voo de boas-vindas à Exposição Internacional de Defesa do Vietnã 2024 no aeroporto de Kep (distrito de Lang Giang, Bac Giang ).

A Exposição Internacional de Defesa do Vietnã 2024 acontecerá de 19 a 22 de dezembro no Aeroporto Gia Lam ( Hanói ). Durante a cerimônia de abertura, a Força Aérea do Vietnã realizará um voo de boas-vindas com 7 caças Su-30MK2 e helicópteros Mi. Especialmente o voo de boas-vindas dos caças Su-30MK2 com cambalhotas, muitas torções no ar, aproximação vertical, voo em formações de 3, formações de 4 aeronaves a curta distância, baixa altitude...

Voos de demonstração de caças Su-30MK2 no aeroporto de Gia Lam

FOTO: HUY MINH

Para se preparar para esses voos, atualmente, no aeroporto de Kep, centenas de pilotos, oficiais e técnicos do Regimento 927 (Divisão 371, Defesa Aérea - Força Aérea, Ministério da Defesa Nacional ) estão ocupados se preparando para realizar a missão.

Prepare-se 1 dia antes de cada voo

De acordo com Thanh Nien , desde o início da manhã, a equipe técnica estava presente no hangar da aeronave para realizar preparativos, verificações técnicas... para garantir que a aeronave operasse de forma estável durante a missão.

A equipe técnica realiza a preparação pré-voo e a inspeção técnica.

FOTO: HUY MINH

De acordo com o Sr. Phan Duc Thiep, Vice-Líder Técnico do Esquadrão 1, Regimento 927, antes de cada voo, a equipe técnica deve ter um plano e se preparar com 1 dia de antecedência. A equipe técnica executará os procedimentos tecnológicos de acordo com as instruções do fabricante, bem como reforçará outras medidas de acordo com as instruções e orientações dos superiores para garantir que a aeronave seja segura, bem utilizada, durável e mais econômica em quatro etapas.

"No dia do voo, teremos que verificar toda a aeronave, definir os parâmetros iniciais e instalar os equipamentos de acordo com a missão de voo da aeronave. Após a aeronave retornar ao estacionamento, receberemos o feedback do piloto sobre o processo de voo para verificar se há algum dano, bem como parâmetros incorretos. Depois disso, faremos a verificação e nos prepararemos para os próximos voos", disse o Sr. Thiep.

A equipe técnica segue rigorosamente todos os processos tecnológicos para garantir a melhor aeronave.

FOTO: HUY MINH

Segundo o Sr. Thiep, esta é a segunda vez que ele participa da missão de voos de serviço na Exposição Internacional de Defesa do Vietnã. A diferença deste ano em relação ao ano passado é que há mais aeronaves participantes e a carga de trabalho é mais complexa. Por isso, a equipe técnica sempre acompanha de perto todos os processos tecnológicos para garantir a melhor aeronave, participando das mais belas apresentações.

Determinado a levar a imagem da Força Aérea do Vietnã aos amigos internacionais

Enquanto isso, o Major Nguyen Van Hai, Vice-Líder de Esquadrão, Chefe do Estado-Maior do Esquadrão 1, Regimento 927, compartilhou que, para se preparar para o voo de recepção à exposição, ele e seus companheiros de equipe se prepararam com antecedência, estudando a teoria de voo em formações de 3 e 4 aeronaves, voando em altitudes médias e baixas. Além disso, fizeram um bom trabalho de preparação para a navegação, especialmente estudando os regulamentos sobre a localização, o terreno e o relevo da área do aeroporto de Gia Lam e da área de voo da exposição.

Como piloto do caça 8576, o Major Hai sentiu-se feliz, honrado e orgulhoso por participar da missão de voar para dar as boas-vindas à exposição, unindo-se ao espírito de todo o exército e das forças armadas no 80º aniversário da fundação do Exército Popular do Vietnã e no 35º aniversário do Dia da Defesa Nacional . No entanto, para completar a missão, ele e seus companheiros de equipe também tiveram que superar muitas dificuldades.

Piloto Nguyen Van Hai

FOTO: HUY MINH

Segundo o Major Hai, o mais difícil para os pilotos são as manobras complexas com grandes formações, a curta distância, em espaçamentos estreitos e em altitudes baixas e muito baixas. Para realizar esse voo, os pilotos precisam controlar a aeronave uniformemente, unificando as marchas para que, ao voar, crie uma trajetória uniforme e bonita.

Além disso, quando o ar frio entra, a monção do nordeste afeta as condições meteorológicas ou a base das nuvens costuma ficar baixa, limitando a visibilidade e afetando significativamente os pilotos.

"Portanto, estamos muito determinados a cumprir bem a nossa missão, para que amigos ao redor do mundo , bem como pessoas em todo o país, possam ver a imagem da Força Aérea do Vietnã aos olhos de todos como bela, forte e espirituosa", disse o Major Hai.

O Coronel Nguyen Quang Hai, Comandante do Regimento 927, atribuiu tarefas e implementou o plano de voo de treinamento do dia com os pilotos.

FOTO: HUY MINH

Após a reunião e verificação de saúde, os pilotos seguiram para a área de aeronaves.

FOTO: HUY MINH

Antes de cada hora de treinamento, um caça realizará um voo de reconhecimento meteorológico sobre a área de treinamento.

FOTO: HUY MINH

Garantindo fatores técnicos, saúde do piloto e condições climáticas, os Su-30MK2s iniciaram voos de treinamento.

FOTO: HUY MINH

Em uma formação de três, dois aviões decolarão primeiro, depois o avião restante partirá e rapidamente reunirá a formação.

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A formação de três aeronaves reunidas no ar.

FOTO: HUY MINH

Uma vez reunidos, os pilotos realizaram a separação do grupo e cambalhotas...

FOTO: HUY MINH

O caça Su30-MK2 8535 realiza vários giros no ar

FOTO: HUY MINH

Esquadrão de 4 aeronaves

FOTO: HUY MINH

Ângulo de visão da cabine de um avião

FOTO: HM

Após completar a formação, os quatro aviões se separaram, dois viraram à esquerda, um à direita, e o do meio subiu no céu e fez um flip. Este é um dos exercícios de voo avançados, que exige um alto nível de habilidade do piloto.

FOTO: HUY MINH

Após completar o tempo de voo, os 7 caças retornaram à base um por um.

FOTO: HUY MINH

Os sorrisos dos pilotos ao completar horas de voo

FOTO: HUY MINH

O General Phan Van Giang elogiou os pilotos. "Incumbi o Comandante da Defesa Aérea da Força Aérea de elogiar a Força Aérea. Nossos pilotos são pilotos heroicos que demonstram sua força ao mundo", disse o General Phan Van Giang, Ministro da Defesa Nacional, durante uma inspeção no aeroporto de Gia Lam em 30 de novembro. O General Phan Van Giang afirmou que a Defesa Aérea da Força Aérea precisa superar as dificuldades e não se preocupar com nada, porque voar na exposição é voar no mundo, não apenas para o Vietnã. "Nossas ações representam o povo vietnamita com milhares de anos de história", disse o Sr. Giang.

Thanhnien.vn

Fonte: https://thanhnien.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-su-30mk2-quyet-tam-dua-hinh-anh-viet-nam-vuon-tam-the-gioi-185241214051059746.htm