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Piloto revela por que a decolagem é mais preocupante do que o pouso

Um piloto experiente revelou por que o início de um voo causa mais ansiedade para quem está na cabine.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/06/2025

Após uma série de incidentes graves com aeronaves, colisões e extensas investigações de segurança, muitos passageiros têm expressado crescente ansiedade em relação à viagem de avião. Embora existam inúmeros fatores que contribuem para o sucesso de um voo, para os pilotos, o pouso e a decolagem são talvez as duas partes mais difíceis de uma viagem.

Dos 1.468 acidentes registrados pela Associação Internacional de Transporte Aéreo em 2024, 770 ocorreram durante o pouso e 124 durante a decolagem. Enquanto isso, 68 ocorreram durante a fase de cruzeiro.

Phi công tiết lộ lý do tại sao cất cánh đáng lo hơn hạ cánh - Ảnh 1.

A decolagem é considerada por muitos pilotos a parte mais ansiogênica do processo.

Embora a decolagem seja estatisticamente menos perigosa do que o pouso, ela define o tom para o resto do voo e ainda apresenta perigos potenciais — alguns agravados pelo peso e pelo conteúdo de combustível, o que pode dificultar uma decolagem bem-sucedida.

Durante o pouso e a decolagem, há muitos fatores externos que representam riscos para a aeronave, incluindo tráfego potencial e falhas de comunicação na pista, pássaros obstruindo a trajetória de voo e excesso de rotação do motor.

No entanto, o piloto comercial Steve Schreiber, ex-oficial da Marinha dos EUA e analista de acidentes aéreos, afirma que a coisa mais importante que um piloto pode fazer é manter a calma e lembrar-se de seu treinamento...

A esse respeito, em seu canal no YouTube, o piloto Steve Schreiber foi questionado: Você costuma ficar nervoso durante o voo e entre a decolagem e o pouso, o que é mais preocupante?

Ele disse que não fica nervoso durante um voo, mas nem todos os pilotos ficam. No entanto, se tivesse que escolher uma das duas situações que o deixam mais nervoso, seria a decolagem.

Nesse ponto, a aeronave está "mais pesada", explicou ele, acrescentando: "A potência é máxima e mínima. Ao decolar, você acelera, começa a queimar combustível, depois fica mais leve e pode reduzir sua potência."

Phi công tiết lộ lý do tại sao cất cánh đáng lo hơn hạ cánh - Ảnh 2.

A cauda do avião da Air India no acidente que matou mais de 200 pessoas

FOTO: AFP

Somente em 2025, vários acidentes aéreos graves ocorreram durante ou logo após a decolagem.

O acidente da Air India, que matou mais de 200 pessoas, ocorreu poucos minutos após a decolagem. O avião foi visto caindo no chão devido a uma falha de energia interna.

Nos EUA, uma quase colisão ocorreu no Aeroporto LaGuardia quando um jato tentou decolar na mesma pista enquanto outro avião ainda taxiava. Acredita-se que o incidente, ocorrido no início de 2025, tenha sido causado por confusão entre controladores de tráfego aéreo em frequências diferentes.

Em março, um avião da FedEx decolando do aeroporto de Newark foi forçado a fazer um pouso de emergência depois que um pássaro atingiu um motor, causando um grande incêndio...

Fonte: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm


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