As taxas de registro para carros montados no país são reduzidas por 3 meses

Carros, reboques ou semirreboques montados no país terão suas taxas de registro reduzidas em 50% por 3 meses, a partir de 1º de setembro.

De acordo com o Decreto emitido pelo Governo em 29 de agosto, a primeira taxa de registro para carros, reboques ou semirreboques e veículos similares fabricados e montados no país será reduzida em 50% de 1º de setembro a 30 de novembro. A partir de 1º de dezembro, essa taxa retornará ao nível antigo.

Este é o quarto ano consecutivo em que carros produzidos no país se beneficiam desta política. No entanto, o prazo de implementação desta política foi reduzido pela metade em comparação com os ajustes anteriores (6 meses). Na verdade, a redução das taxas de registro não ajuda a reduzir o preço dos carros, mas reduz os custos de circulação. A redução deste tipo de taxa também visa estimular o consumo nacional de automóveis, em um contexto de muitas dificuldades para as empresas do setor.

De acordo com dados da Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã (VAMA), no primeiro semestre deste ano, as vendas totais de carros montados e fabricados no país atingiram apenas 67.849 veículos, uma queda de 15% em relação ao mesmo período do ano passado. Desde abril, as vendas de carros montados e fabricados no país têm sido de 3% a 14% menores do que as de carros importados.

Carros fabricados e montados na fábrica do Grupo Truong Hai em Quang Nam . Foto: Duc Huy

Atualmente, a taxa de registro para automóveis de passeio é calculada com base em uma porcentagem de cada tipo e localidade no momento do registro. Por exemplo, a primeira taxa para automóveis de passeio em Hanói , Quang Ninh e Hai Phong é de 12% do valor do veículo; 10% na Cidade de Ho Chi Minh e 11% em Ha Tinh... Para picapes, a taxa de registro é de 60% da primeira taxa para automóveis de passeio. A partir do segundo pagamento, a taxa de registro é de 2% e é aplicada uniformemente em todo o país.

Anteriormente, ao formular esta política, o Ministério das Finanças havia proposto que o Governo considerasse não implementá-la. O motivo foi que o Vietnã havia recebido recentemente muitos pedidos de esclarecimentos quando a política discriminava entre veículos produzidos e montados internamente e importados. Em resposta, o Ministério propôs que o Governo designasse o Ministério da Indústria e Comércio para revisar e propor uma solução caso o Vietnã fosse processado.

Estima-se que o orçamento reduzirá a receita em cerca de 2.600 bilhões de VND ao implementar esta política.

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