Participaram da reunião, do lado dos ministérios centrais e filiais, camaradas do Comitê Central do Partido: Nguyen Hong Dien - Ministro da Indústria e Comércio; Nguyen Van Thang - Ministro dos Transportes ; Dang Quoc Khanh - Ministro dos Recursos Naturais e Meio Ambiente; e líderes de ministérios e filiais relevantes.
Do lado da província de Ha Tinh , estavam os camaradas: Hoang Trung Dung - Membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido; Vo Trong Hai - Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial.
Do lado da província de Nghe An , estavam os camaradas: Hoang Nghia Hieu - Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido; Le Hong Vinh - Membro do Comitê Permanente Provincial do Partido, Vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial; líderes de departamentos e filiais relevantes.
Do lado da província de Quang Binh, estava o camarada Tran Thang - Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Provincial do Povo.
PROPOSTA PARA ADICIONAR UMA ROTA CONECTANDO A AUTOVIA EXPRESSA NORTE-SUL COM O ENCRUZILHAMENTO N2
O projeto da linha de 3 circuitos de 500 kV de Quang Trach a Pho Noi passa por 9 províncias: Quang Binh, Ha Tinh, Nghe An, Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh, Hai Duong e Hung Yen, com uma extensão total de cerca de 519 km e um investimento total de mais de 22,356 bilhões de VND. Até o momento, todos os projetos iniciaram a construção e atingiram um determinado volume.
De acordo com a orientação do Primeiro-Ministro, até 15 de fevereiro de 2024, as províncias devem entregar os terrenos para 1.180/1.180 locais de fundação. No entanto, até 15 de fevereiro de 2024, 64/1.180 locais de fundação ainda não haviam sido entregues.
Além disso, há 99 locais de fundação de pilares que foram entregues, mas não podem ser construídos devido a problemas, principalmente relacionados a procedimentos de impacto na floresta para abertura de estradas para construção, desacordo sobre a origem da terra, disputas de terras...
Na reunião, os líderes das províncias de Nghe An, Ha Tinh e Quang Binh relataram sobre a limpeza do local para o projeto da via expressa e o projeto da linha 3 de 500 kV; levantaram dificuldades na limpeza do local e fizeram muitas recomendações.
Na província de Nghe An, o Projeto da Via Expressa Norte-Sul, no leste, tem 44,46 km de extensão no trecho Dien Chau-Bai Vot, que atravessa a província. Atualmente, o trecho Dien Chau-Bai Vot, que atravessa a província de Nghe An, está 100% limpo. No entanto, ainda existem alguns problemas e obstáculos na área de conexão, no cruzamento com a Rodovia Nacional 46B, operadora do ponto de parada no distrito de Hung Nguyen.
A província de Nghe An está orientando as localidades a se concentrarem em lidar completamente com os problemas locais para entregar à unidade de construção, atendendo ao progresso necessário, com previsão de conclusão para fevereiro de 2024. Em relação à demanda por materiais para o projeto, a província de Nghe An está atendendo totalmente aos requisitos.
Em 16 de fevereiro de 2024, o valor da produção das empreiteiras que construíram o projeto Dien Chau-Bai Vot era superior a VND 6.157,61 bilhões, equivalente a 72% do valor do contrato do projeto. A previsão é de que o projeto seja concluído e colocado em operação até 30 de abril de 2024.
Os projetos de linhas de transmissão de 500 kV que passam pela província de Nghe An têm uma extensão total de 99,83 km, com 202 locais de fundação de postes. Até o momento, a província mobilizou a entrega de 163/202 locais de fundação de postes; dos quais, 130/163 locais podem ser implementados. Os 33 locais restantes serão elegíveis para construção após a reunião do Conselho Popular Provincial para aprovar a política de conversão do uso florestal do projeto em 19 de fevereiro de 2024.
Para 8.3394 hectares de floresta sob a autoridade do Conselho Popular Provincial, a política de mudança da finalidade de uso será considerada e aprovada na sessão temática do Conselho Popular Provincial em 19 de fevereiro de 2024.
Para as 39 posições restantes da fundação da coluna, a província de Nghe An se esforça para concluir a transferência antes de 29 de fevereiro de 2024. Para a seção do corredor, a província entregará toda a seção antes de 30 de março de 2024, para garantir o progresso do projeto-chave nacional.
Na reunião, a província de Nghe An propôs adicionar uma rota conectando a via expressa Norte-Sul com o cruzamento da N2 na Zona Econômica Sudeste e propôs concluir em breve o ramal esquerdo do túnel Than Vu - projeto de componente de investimento para a construção da seção Dien Chau - Bai Vot e ponte de conexão.
Na reunião, líderes de ministérios e setores relataram a implementação dos projetos e responderam às propostas das localidades. O Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, concordou com as duas propostas da província de Nghe An e propôs que a província incluísse a rota de conexão da Autoestrada Norte-Sul com o cruzamento da N2 na Zona Econômica Sudeste no planejamento provincial, para que o Ministério dos Transportes pudesse incluí-la no planejamento do setor.
REMOVER ATIVAMENTE DIFICULDADES EM PROCESSOS E PROCEDIMENTOS
Concluindo a sessão de trabalho, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha, em nome do primeiro-ministro, reconheceu, apreciou muito e elogiou a determinação das três províncias de Nghe An, Ha Tinh e Quang Binh em se concentrar na limpeza do local, apesar das muitas dificuldades, contribuindo assim para acelerar o progresso dos principais projetos nacionais.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha também apreciou e elogiou muito a determinação dos ministérios, filiais, investidores e contratantes no passado com o espírito de "apenas discutir o trabalho, não recuar", "vencer o sol, vencer a chuva", "trabalhar em 3 turnos, 4 turnos".
Enfatizando que o projeto da linha de 500 kV, circuito 3, de Quang Trach a Pho Noi, tem um grande volume de trabalho e uma grande área, o vice-primeiro-ministro solicitou ao investidor e ao contratante que implementassem seriamente a orientação do primeiro-ministro e coordenassem com as localidades na mobilização de recursos humanos, materiais e equipamentos para acelerar o andamento da construção.
O Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente deverá reportar prontamente ao Governo para submeter ao Comitê Permanente da Assembleia Nacional o ajuste das metas e áreas de florestas naturais e florestas protetoras; e submeter ao Primeiro Ministro o ajuste das metas de uso da terra para segurança energética.
O Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural apresentou um relatório ao Governo à Assembleia Nacional para que o Governo possa em breve emitir uma Resolução regulando o processo e os procedimentos para permitir que impactos nas florestas sirvam para a construção de projetos.
O Vice-Primeiro-Ministro solicitou às localidades que reportassem prontamente quaisquer problemas na gestão de terras e solicitou ao Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente que estudasse e fornecesse orientações gerais para as localidades implementarem. Além disso, o Comitê de Gestão da Capital do Estado presidirá e trabalhará com empresas e localidades para resolver problemas relacionados à terra antes de 20 de fevereiro.
Enfatizando que a realocação da infraestrutura técnica é um problema que dificulta o trabalho de limpeza do local, o camarada Tran Hong Ha solicitou aos ministérios e filiais que instruíssem as unidades relevantes a se coordenarem estreitamente com as localidades para prosseguir rapidamente. As localidades devem se concentrar na conclusão do trabalho de limpeza do local para o projeto da Via Expressa Norte-Sul.
Ao atribuir tarefas específicas, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha também solicitou às localidades: Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh que entregassem completamente os locais de fundação das colunas e os canteiros de obras antes de 20 de fevereiro de 2024 e concluíssem a entrega de todo o local do corredor da rota antes de 15 de março de 2024.
Os investidores coordenam-se de forma próxima, prática e eficaz com as localidades, incluindo os níveis distrital e municipal, para acelerar o progresso do projeto; concluir prontamente os projetos detalhados e entregá-los às localidades para realizar tarefas de compensação e limpeza do local.
Enfatizando a abertura de novos nós e rotas de tráfego para facilitar o desenvolvimento socioeconômico das províncias, o Governo acolheu e apoiou. O Vice-Primeiro-Ministro solicitou que as localidades apresentassem relatórios ao Governo em março de 2024 para que o Primeiro-Ministro pudesse ajustar e complementar o planeamento regional, o planeamento setorial e o planeamento provincial.
Além disso, as localidades se coordenam com investidores para calcular fontes de capital para poder implementar recomendações para abrir cruzamentos e rotas de tráfego na via expressa Norte-Sul.
Fonte
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