Resolva as dificuldades e os problemas de uma vez por todas
Em 16 de julho, o Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 329 sobre a conclusão do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha na reunião para resolver dificuldades em projetos de transporte importantes na região sul.
Concluindo, o vice-primeiro-ministro elogiou e apreciou muito a participação ativa, os esforços e o espírito de "tarefa política comum" dos ministérios, filiais, localidades e unidades que implementaram resolutamente as orientações dos líderes do governo.
Em particular, ele apreciou o fato de o Ministério dos Transportes ter sido designado pelo Governo para estabelecer um grupo de trabalho para trabalhar imediatamente com as localidades para dar suporte e orientação na remoção de dificuldades e obstáculos no processo de manuseio de procedimentos para licenciamento de minas de materiais para fornecer projetos de transporte importantes no Sul.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha discursa na reunião (Foto: VGP).
No futuro próximo, o Governo avalia que a carga de trabalho de cada projeto é muito grande, o plano de implementação não é longo e, no processo de implementação, novos problemas inevitavelmente surgirão.
Essa realidade exige que todos os níveis e setores apliquem com urgência e flexibilidade os mecanismos e políticas mais favoráveis para encurtar os procedimentos de licenciamento e de mineração de novos materiais para acompanhar o andamento dos projetos.
Para concluir as rotas de tráfego inter-regionais dentro do cronograma e com qualidade, o vice-primeiro-ministro solicitou aos ministérios e localidades que apresentassem soluções claras, públicas, transparentes e competentes, e que resolvessem completamente as dificuldades e os problemas no fornecimento de materiais de construção para a construção do leito da estrada (areia) para os principais projetos de tráfego na região Sul.
Em relação ao Ministério dos Transportes, solicitou a manutenção de um grupo de trabalho para monitorar de perto a implementação das atividades de licenciamento de mineração em localidades, especialmente nas províncias de Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long e Soc Trang, a fim de apoiar e resolver imediatamente as dificuldades e problemas que surgirem. Em casos fora de sua alçada, propor soluções e reportar ao Primeiro-Ministro.
O Ministério dos Transportes orientou os Conselhos de Gestão do Projeto My Thuan a aprender com a experiência na conclusão lenta de documentos para que a província de An Giang possa transferir areia de forma flexível do projeto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang para o projeto Can Tho - Ca Mau; e solicitou que as unidades concluam os documentos para que a província de An Giang possa resolvê-los antes de 31 de julho.
O Ministério dos Transportes também precisa aprovar urgentemente um plano para garantir a segurança do tráfego hidroviário interior na área de mineração de areia.
Além disso, é necessário anunciar a lista de áreas de dragagem de hidrovias interiores sob a gestão do Ministério dos Transportes em todo o país (incluindo a província de An Giang) para atender às atividades de dragagem, a serem concluídas antes de 20 de julho.
Aplicar mecanismos específicos, mas avaliar integralmente as reservas e monitorizar
Para províncias e cidades, os líderes do governo solicitaram ao Comitê Popular da província de Ben Tre e localidades que implementassem um mecanismo especial de acordo com os regulamentos para encurtar o tempo de concessão de licenças de mineração de areia, mas devem cumprir integralmente os procedimentos como avaliação de reservas, monitoramento ambiental, etc. durante o processo de mineração.
Os Comitês Populares das províncias de Tien Giang e Ben Tre são obrigados a resolver proativamente, dentro de sua autoridade, a capacidade de licenciamento para mineração de materiais de construção, para evitar afetar o progresso do licenciamento de mineração na área.
Foto ilustrativa.
Em localidades com falta de materiais de construção, investidores e empresas trabalham proativamente com as localidades, importam materiais de construção e têm planos ao aprovar projetos de investimento.
Além disso, as localidades, no espírito de cooperação, direcionam o apoio ao fornecimento de materiais de construção para localidades carentes de materiais de construção, não permitindo que a situação de separatismo interrompa a cadeia de fornecimento de materiais de construção.
Para projetos e obras rodoviárias locais (incluindo projetos na província de Ca Mau), os investidores são solicitados a orientar os contratantes e as unidades relevantes a trabalhar proativamente com as localidades que têm fontes de materiais de enchimento para fornecer aos projetos de acordo com as disposições da lei.
O Governo solicita: "Não faça recomendações ao Primeiro Ministro sobre questões que são de responsabilidade das autoridades locais e das empresas resolverem."
O Comitê Popular Provincial de Tra Vinh orientou a Duyen Hai Thermal Power Company a testar o uso de cinzas e escória como material de enchimento para vários projetos rodoviários locais (ou rodovias).
Com base nisso, a província se coordena com os Ministérios da Ciência e Tecnologia, Transporte, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente... para avaliar todos os indicadores físicos, ambientais e mecânicos... de cinzas e escórias de acordo com os padrões e regulamentos para materiais de construção.
O vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e aos Comitês Populares das províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang... que atualizassem regularmente o progresso dos procedimentos para fornecimento de areia para aterro de estradas para os principais projetos de transporte sob sua gestão e reportassem ao primeiro-ministro.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-cao-bo-gtvt-tham-gia-go-vuong-ve-vat-lieu-san-lap-du-an-giao-thong-192240716182615808.htm
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