Vice-primeiro-ministro agradece participação do Ministério dos Transportes na remoção de obstáculos relacionados a materiais de enchimento para projetos de trânsito

Resolver dificuldades e problemas

Em 16 de julho, o Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 329 sobre a conclusão do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha na reunião para resolver dificuldades em projetos-chave de transporte na região Sul.

Concluindo, o vice-primeiro-ministro elogiou e apreciou muito a participação ativa, os esforços e o espírito de "tarefa política comum" dos ministérios, agências, localidades e unidades que implementaram resolutamente as orientações dos líderes do governo.

Em particular, ele apreciou o fato de o Ministério dos Transportes ter sido designado pelo Governo para estabelecer um grupo de trabalho para trabalhar imediatamente com as localidades para apoiar e orientar a remoção de dificuldades e obstáculos no processo de manuseio de procedimentos para licenciamento de minas de materiais para fornecer projetos de transporte importantes no Sul.

O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha discursa na reunião (Foto: VGP).

No próximo período, o Governo avalia que a carga de trabalho de cada projeto é muito grande, o plano de implementação não é longo e, no processo de implementação, novos problemas inevitavelmente surgirão.

Essa realidade exige que todos os níveis e setores apliquem com urgência e flexibilidade os mecanismos e políticas mais favoráveis ​​para encurtar os procedimentos e processos de licenciamento para a mineração de novos materiais e acompanhar o andamento dos projetos.

Para concluir as rotas de tráfego inter-regionais dentro do cronograma e com qualidade, o vice-primeiro-ministro solicitou aos ministérios e localidades que apresentassem soluções claras, públicas, transparentes e competentes, e que resolvessem completamente as dificuldades e obstáculos no fornecimento de materiais de construção para a construção do leito rodoviário (areia) para os principais projetos de tráfego na região Sul.

Em relação ao Ministério dos Transportes, solicitou a manutenção de um grupo de trabalho para monitorar de perto a implementação das atividades de licenciamento de mineração em localidades, especialmente nas províncias de Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long e Soc Trang, a fim de apoiar e resolver imediatamente as dificuldades e problemas que surgirem. Em casos fora da alçada da autoridade, propor soluções e reportar ao Primeiro-Ministro.

O Ministério dos Transportes orientou os Conselhos de Gestão do Projeto My Thuan a aprender com a experiência na conclusão lenta de documentos para que a província de An Giang possa transferir areia de forma flexível do projeto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang para o projeto Can Tho - Ca Mau; e solicitou que as unidades concluam os documentos para que a província de An Giang possa resolvê-los antes de 31 de julho.

O Ministério dos Transportes também precisa aprovar urgentemente um plano para garantir a segurança do tráfego hidroviário interior na área de mineração de areia.

Além disso, é necessário anunciar a lista de áreas de dragagem de hidrovias interiores sob a gestão do Ministério dos Transportes em todo o país (incluindo a província de An Giang) para atender às atividades de dragagem, a serem concluídas antes de 20 de julho.

Aplicar mecanismos específicos, mas avaliar as reservas e monitorizar integralmente

Para províncias e cidades, o líder do governo solicitou que o Comitê Popular da província de Ben Tre e localidades implementassem mecanismos específicos de acordo com os regulamentos para encurtar o tempo de concessão de licenças de mineração de areia, mas devem cumprir integralmente os procedimentos como avaliação de reservas, monitoramento ambiental, etc. durante o processo de mineração.

Os Comitês Populares das províncias de Tien Giang e Ben Tre são obrigados a resolver proativamente, dentro de sua autoridade, a capacidade de licenciamento para mineração de materiais de construção, para evitar afetar o andamento do licenciamento de mineração na área.

Foto ilustrativa.

Localidades carentes de materiais de construção, investidores e empresas trabalham proativamente com as localidades, importam materiais de construção e têm planos ao aprovar projetos de investimento.

Além disso, as localidades, no espírito de cooperação, direcionam o apoio ao fornecimento de materiais de construção para localidades carentes de materiais de construção, não permitindo que a situação de separatismo interrompa a cadeia de fornecimento de materiais de construção.

Para projetos e obras rodoviárias locais (incluindo projetos na província de Ca Mau), os investidores são solicitados a orientar os contratantes e unidades relacionadas a trabalhar proativamente com as localidades que têm fontes de materiais de enchimento para fornecer aos projetos de acordo com as disposições da lei.

O Governo solicita: "Não faça recomendações ao Primeiro-Ministro sobre questões que são da responsabilidade das autoridades e empresas locais."

O Comitê Popular Provincial de Tra Vinh orientou a Duyen Hai Thermal Power Company a testar o uso de cinzas e escória como material de enchimento para vários projetos rodoviários locais (ou rodovias).

Com base nisso, a província se coordena com os Ministérios da Ciência e Tecnologia, Transporte, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente... para avaliar todos os indicadores físicos, ambientais e mecânicos... de cinzas e escórias de acordo com os padrões e regulamentos para materiais de construção.

O vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e aos Comitês Populares das províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang... que atualizassem regularmente o progresso dos procedimentos para fornecimento de areia para aterro de estradas para os principais projetos de transporte sob sua gestão e reportassem ao primeiro-ministro.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-cao-bo-gtvt-tham-gia-go-vuong-ve-vat-lieu-san-lap-du-an-giao-thong-192240716182615808.htm