Prevenção de deslizamentos de terra em estradas em áreas montanhosas

A unidade de gestão rodoviária mobilizou recursos humanos e equipamentos para lidar com o deslizamento de terra que causou congestionamento na Rodovia Nacional 15C, na comuna de Nhi Son.

A recente tempestade nº 3 causou deslizamentos de terra em encostas positivas, sedimentação de valas e bueiros em 39 locais, com um volume aproximado de 25.280 m³, incluindo: Rodovia Nacional 15 (18 locais), Rodovia Nacional 15C (6 locais), Rodovia Nacional 16 (4 locais), Rodovia Nacional 47 (4 locais) e Rodovia Nacional 217 (3 locais). Um deslizamento de terra em encosta negativa, com cerca de 16 m de extensão, foi registrado no Km 16+110 da Rodovia Nacional 15C, na comuna de Nam Xuan. Houve também subsidência e rachaduras no pavimento no Km 21+390 da Rodovia Nacional 15, com 5 m de extensão, além de um muro de contenção no Km 26+300 da Rodovia Nacional 15, também com 5 m de extensão. Na Rodovia Provincial 521, as chuvas torrenciais causaram deslizamentos de terra em encostas negativas no Km 5+810, na comuna de Phu Le. Deslizamentos de terra em encostas positivas e rolamento de rochas em 12 locais, com um volume de cerca de 1.300 m³, nas estradas provinciais 519B e 521C...

Após os incidentes, a equipe de gestão de manutenção e as unidades de gestão rodoviária prontamente realizaram inspeções, revisões, atualizações e relatórios sobre os danos nas estradas. Simultaneamente, as unidades providenciaram a remoção de sedimentos, instalaram placas de advertência e barricadas nos locais de deslizamentos e alagamentos. As unidades coordenaram com as autoridades locais a organização de ações de conscientização, o posicionamento de guardas e o controle do tráfego.

Através da análise das unidades de gestão rodoviária, constatou-se que deslizamentos de terra são frequentes em muitas rodovias nacionais, estradas provinciais e estradas de patrulha na fronteira oeste da província. Para responder proativamente, as unidades de gestão e manutenção rodoviária mobilizaram recursos humanos para desobstruir bueiros, remover árvores e ervas daninhas, tapar buracos, reparar e lidar com o afundamento do leito e da superfície das estradas... Preparar o equipamento necessário de acordo com o lema "4 no local" para superar prontamente as consequências, garantindo o tráfego em trechos importantes das estradas que frequentemente sofrem com deslizamentos de terra antes da estação chuvosa.

O vice-diretor do Conselho de Gestão de Manutenção de Obras de Trânsito e do Conselho de Operação de Transporte Público de Passageiros do Departamento de Construção, Hoang Van Tuyen, afirmou: "Para lidar proativamente com situações de deslizamentos de terra em vias de tráfego, desde o início do ano, o conselho desenvolveu um plano para inspecionar as principais rotas propensas a deslizamentos e verificar o preparo de equipamentos, veículos, suprimentos e materiais das unidades de gestão de tráfego e manutenção de estradas. As unidades devem preparar os veículos, recursos humanos, suprimentos e maquinário necessários para superar prontamente as consequências, garantir o tráfego e estar prontas para participar do atendimento a desastres naturais quando solicitado. Além disso, é necessário designar recursos humanos para patrulhar regularmente as rotas sob sua gestão, a fim de detectar e lidar prontamente com deslizamentos de terra que causam congestionamentos durante a estação chuvosa e tempestuosa."

Artigo e fotos: Le Hoi

Fonte: https://baothanhhoa.vn/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-khu-vuc-mien-nui-256544.htm