Prevenção de deslizamentos de terra em estradas em áreas montanhosas

A unidade de gestão rodoviária mobilizou recursos humanos e máquinas para lidar com o deslizamento de terra que causou congestionamento na Rodovia Nacional 15C, na comuna de Nhi Son.

A recente tempestade nº 3 causou deslizamentos de encostas positivas, sedimentação de valas e bueiros em 39 locais com um volume de cerca de 25.280 m³, incluindo: Rodovia Nacional 15 com 18 locais, Rodovia Nacional 15C com 6 locais, Rodovia Nacional 16 com 4 locais, Rodovia Nacional 47 com 4 locais, Rodovia Nacional 217 com 3 locais. Deslizamento de encosta negativa com um comprimento de cerca de 16 m no Km16+110/Rodovia Nacional 15C na comuna de Nam Xuan. Subsidência e rachaduras na superfície da estrada no Km21+390/Rodovia Nacional 15 com um comprimento de 5 m. Muro de contenção no Km26+300/Rodovia Nacional 15 com um comprimento de 5 m. Na Estrada Provincial 521, as chuvas da tempestade causaram deslizamentos de encosta negativa em locais no Km5+810 na comuna de Phu Le. Deslizamentos de terra em declive positivo e rochas rolantes em 12 locais com um volume de cerca de 1.300 m3 nas estradas provinciais 519B e 521C...

Após os incidentes, o conselho de gestão de manutenção e as unidades de gestão rodoviária prontamente implementaram inspeções, avaliações, atualizações e relatórios sobre os danos nas estradas. Ao mesmo tempo, as unidades imediatamente iniciaram a remoção de sedimentos, colocaram placas de advertência e barricadas em locais de deslizamentos e derrapagens... As unidades se coordenaram com as autoridades locais para organizar propaganda, posicionar guardas e orientar o trânsito...

Por meio da revisão das unidades de gestão rodoviária, deslizamentos de terra ocorrem com frequência em muitas rodovias nacionais, estradas provinciais e estradas da patrulha de fronteira oeste da província. Para responder proativamente, as unidades de gestão e manutenção rodoviária mobilizaram recursos humanos para limpar esgotos para drenagem, remover árvores, capinar, tapar buracos; reparar e lidar com o afundamento de leitos e superfícies de estradas... Preparar os equipamentos necessários de acordo com o lema "4 no local" para superar as consequências prontamente, garantindo o tráfego em trechos-chave das estradas que frequentemente sofrem deslizamentos de terra antes da estação chuvosa.

O Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Manutenção de Obras de Tráfego e do Conselho de Operação de Transporte Público de Passageiros do Departamento de Construção, Hoang Van Tuyen, disse: "Para lidar proativamente com situações de deslizamentos de terra em rotas de tráfego, desde o início do ano, o conselho desenvolveu um plano para inspecionar as principais rotas propensas a deslizamentos de terra e verificar a preparação de equipamentos, veículos, suprimentos e materiais das unidades de gerenciamento de tráfego e manutenção de estradas. As unidades são obrigadas a preparar os veículos, recursos humanos, suprimentos e máquinas necessários para superar prontamente as consequências, garantir o tráfego e estar prontas para participar da resposta a desastres naturais quando solicitado. Junto com isso, é necessário organizar recursos humanos para patrulhar regularmente as rotas confiadas à gestão, a fim de detectar e lidar prontamente com deslizamentos de terra e deslizamentos que causam engarrafamentos durante a estação chuvosa e tempestuosa.

Artigo e fotos: Le Hoi

Fonte: https://baothanhhoa.vn/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-khu-vuc-mien-nui-256544.htm