A PVOIL realizou um projeto piloto vendendo quase 10.000 litros de gasolina E10 no primeiro dia.

A PetroVietnam Oil Corporation (PVOIL) vendeu quase 10.000 litros, dos quais a área de Hanói, com 4 lojas, atingiu quase 6.300 litros e a área de Hai Phong, com 2 lojas, atingiu mais de 3.400 litros.

Clientes abastecem com gasolina E10 no posto de gasolina PVOIL Thai Thinh, em Hanói .

No primeiro dia (1º de agosto) do projeto piloto de venda do biocombustível E10 RON95 em 6 lojas em Hanói e Hai Phong , a Vietnam Oil Corporation (PVOIL) vendeu quase 10.000 litros, dos quais a área de Hanói, com 4 lojas, atingiu quase 6.300 litros e a área de Hai Phong, com 2 lojas, atingiu mais de 3.400 litros.

Em particular, o posto de gasolina PVOIL Nghia Tan (Hanói) alcançou vendas de E10 RON95 superiores a 3.000 litros no primeiro dia.

Os clientes estão começando a entender os benefícios dos biocombustíveis.

Nos postos de gasolina piloto da PVOIL, os postos que anteriormente vendiam gasolina E5 RON92 foram convertidos para vender gasolina E10 RON95 e foram decorados de forma atraente e facilmente reconhecível, com funcionários dedicados a fornecer aconselhamento e ajudar as pessoas a compreender melhor este novo combustível.

Além disso, a PVOIL continua a fornecer gasolina mineral RON95 e outros produtos para atender às diversas necessidades dos consumidores. Atualmente, o preço de varejo da gasolina E10 RON95 nos postos de gasolina da PVOIL é de VND 19.600/litro, VND 200/litro a mais que a E5 RON92 e VND 240/litro a menos que a gasolina mineral RON95-III.

A este preço, o biocombustível E10 RON95 apresenta um preço competitivo, vantagens em termos de qualidade e é mais ecológico.

Com preparação cuidadosa, comunicação ativa e apresentação aos clientes, no primeiro dia do projeto-piloto, nos postos de gasolina da PVOIL, o biocombustível E10 registrou inicialmente uma recepção positiva por parte dos clientes.

No posto de gasolina PVOIL Thai Thinh (Hanói), o motorista de caminhão Nguyen Van Trong disse que abasteceu com gasolina E10 seguindo a recomendação dos vendedores, embora estivesse um pouco cético quanto à qualidade desse novo biocombustível. Trong também afirmou que a gasolina E10 não só é mais barata que a gasolina RON95, como também contribui para a proteção do meio ambiente.

A Sra. Le Thi Huong, funcionária de escritório, disse que está acostumada a usar gasolina E5 há muitos anos, então se sentiu completamente segura ao mudar para a gasolina E10 depois de ser entusiasticamente aconselhada pela equipe de vendas da PVOIL sobre os benefícios desse biocombustível na proteção do meio ambiente.

No posto de gasolina PVOIL Nghia Tan (Hanói), um cliente disse que Hanói é muito poluída, então a mudança para o biocombustível E10 criará gradualmente mudanças positivas.

Abastecendo com gasolina E10 no posto de gasolina PVOIL Thai Thinh, em Hanói. Foto: AN/Bnews/vnanet.vn

A venda de gasolina E10 será expandida em diversas áreas.

Para atender à ampla distribuição da gasolina E10 RON95, a PVOIL modernizou simultaneamente o sistema de infraestrutura de mistura em armazéns estratégicos em todo o país, incluindo a melhoria do sistema de tanques, dos equipamentos de mistura e a atualização da tecnologia para atender aos padrões técnicos da gasolina E10.

Além da vantagem já existente de um sistema com quase 900 postos de gasolina, a PVOIL também possui uma rede de armazéns e portos em todo o país e mais de 10 anos de experiência na operação do sistema de mistura de biocombustíveis E5 RON92. A empresa conta ainda com uma equipe de técnicos altamente especializados, prontos para operar o sistema de produção e distribuição de E10 com eficiência e segurança.

Segundo um representante da PVOIL, durante o período piloto, os postos de gasolina da PVOIL coletarão proativamente o feedback dos clientes sobre a qualidade do produto e questões relacionadas para promover melhorias rápidas. Não se limitando a Hanói e Hai Phong, em agosto de 2025, a PVOIL continuará implementando a mistura de gasolina E10 RON95 em Da Nang e Quang Ngai, expandindo a rede de varejo na região central.

A PVOIL também está preparada para processar e misturar gasolina E10 para outras fontes, reafirmando seu papel de liderança em garantir um fornecimento estável para o mercado. Após a fase piloto, a PVOIL está pronta para o plano de implementação do uso do biocombustível E10 em todo o país a partir de 1º de janeiro de 2026, afirmou um representante da PVOIL.

Clientes abastecem com gasolina E10 no posto de gasolina PVOIL Thai Thinh, em Hanói.

É necessária uma solução síncrona.

Em diversos países ao redor do mundo, como Tailândia, Indonésia, Brasil e Estados Unidos, já utilizam o biocombustível E20, e alguns chegam a usar o E85, que consiste em uma mistura com até 85% de etanol. Com a obrigatoriedade do uso de gasolina E10 em todo o território nacional do Vietnã a partir de 1º de janeiro de 2026, a eficácia na redução de emissões será maior do que a obtida atualmente, que apenas incentiva o uso do biocombustível E5 RON92, mantendo a circulação da gasolina mineral RON95.

No entanto, na realidade, muitos clientes ainda estão preocupados com a qualidade do biocombustível. Uma pesquisa realizada em alguns postos de gasolina da Petrolimex na cidade de Ho Chi Minh mostrou que, no primeiro dia de teste da venda da gasolina E10, alguns clientes, como taxistas, motoristas de carros de uso profissional e veículos comerciais de órgãos administrativos com contratos, receberam positivamente essa linha de biocombustíveis que ajuda a reduzir as emissões.

Entretanto, alguns clientes individuais, quando consultados, solicitaram a mudança para a compra de gasolina mineral RON95 porque queriam consultar mais opiniões de colegas que já a haviam utilizado.

O Sr. Quang Nguyen (Hanói) disse que já havia tentado usar gasolina E5 em seu carro particular. Embora o carro ainda funcionasse, o motor estava um pouco lento e não acelerava tão rapidamente quanto quando usava gasolina RON95. Portanto, "se ainda existissem postos de gasolina vendendo gasolina mineral como hoje, eu ainda priorizaria abastecer carros com gasolina RON95 e talvez tentasse abastecer motocicletas com gasolina E10", disse o Sr. Quang Nguyen.

De fato, em alguns postos de gasolina E10, o número de clientes que abastecem com esse novo biocombustível é composto principalmente por motocicletas ou carros de serviço; quase nenhum cliente que dirige carros particulares opta pela gasolina E10. Em alguns fóruns de carros e motos, muitos motoristas acreditam que carros fabricados antes de 2000 não devem ser abastecidos com biocombustível porque utilizam carburadores que não foram projetados para esse fim.

Entretanto, os carros fabricados após o ano 2000 são equipados com sistemas de injeção eletrônica de combustível, compatíveis com o uso de biocombustíveis. Alguns motoristas acreditam que os fabricantes de carros e motos deveriam anunciar em breve, de forma clara, os padrões de combustível compatíveis com os motores dos veículos, para que os clientes se sintam seguros ao utilizá-los.

Muitos especialistas acreditam que, para avançar rumo ao uso obrigatório da gasolina E10 em todo o país a partir de 1º de janeiro de 2026, serão necessárias soluções para promover ainda mais os benefícios do uso de biocombustíveis na proteção da saúde dos consumidores, bem como um mecanismo para incentivar os preços dos biocombustíveis na fase inicial, a fim de ajudar os consumidores a mudarem seus hábitos de consumo.

bnews.vn

Fonte: https://baolaocai.vn/pvoil-ban-thi-diem-gan-10-nghin-lit-xang-e10-trong-ngay-dau-tien-post878574.html