Quang Tri propõe conceder licença para explorar 21,52 milhões de metros cúbicos de areia na área do porto de My Thuy
O Comitê Popular da província de Quang Tri disse que acaba de emitir um documento solicitando ao Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente que oriente a preparação de dossiês solicitando uma licença para explorar minerais no Projeto de Investimento na Construção do Porto My Thuy.
O Projeto de Investimento na Construção do Porto My Thuy foi aprovado pelo Ministério dos Transportes para adicionar a fase 1 com uma escala de 4 cais ao planejamento detalhado do Grupo de Portos Marítimos Centrais (Grupo 3) para o período até 2020, com uma visão para 2030 no Documento nº 12250/BGTVT-KHDT datado de 31 de outubro de 2017.
O projeto foi aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 16/QD-TTg de 4 de janeiro de 2019, com uma área total de 685 hectares, incluindo 10 cais, um investimento total de VND 14,234 bilhões, com capacidade para receber navios com arqueação de até 100.000 toneladas. O projeto conta com o investimento da My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP).
O projeto será desenvolvido em 3 fases: a Fase 1, de 2018 a 2025, investirá em 4 cais; a Fase 2, de 2026 a 2031, investirá em mais 3 cais; a Fase 3, de 2032 a 2036, investirá em mais 3 cais.
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| Minha Área do Projeto do Porto de Thuy. Foto: Ngoc Tan |
Em 12 de junho de 2023, o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente aprovou o relatório de avaliação de impacto ambiental na Decisão nº 1550/QD-BTNMT, com a área total do Projeto (fase 1) sendo de 496,9 hectares; dos quais, a área que requer ocupação em terra é de 133,67 hectares e a superfície marítima é de 363,23 hectares. Ao mesmo tempo, a área marítima foi atribuída ao projeto pelo Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente na Decisão nº 706/QD-BTNMT de 21 de março de 2024.
De acordo com o Comitê Popular da província de Quang Tri, a implementação da Área Portuária de My Thuy visa investir na construção e nos negócios de uma área portuária especializada que atenda principalmente estabelecimentos industriais na Zona Econômica do Sudeste de Quang Tri e parques industriais na província de Quang Tri, além de atrair mercadorias em trânsito do Laos e do Nordeste da Tailândia na rota do Corredor Econômico Leste-Oeste...
Ao mesmo tempo, em 5 de janeiro de 2024, o Governo emitiu a Resolução nº 04/NQ-CP, aprovando a seção de correias transportadoras do Projeto para construir um sistema de correias transportadoras para transportar carvão do Laos para o Vietnã, atravessando a fronteira Vietnã-Laos na área do portão da fronteira internacional La Lay (Quang Tri) - La Lay (Salavan - Laos) e passando por dois pontos a 100 m da fronteira em direção aos territórios dos dois países. Portanto, a implementação antecipada da construção do Cais de My Thuy é extremamente necessária, facilitando a importação e exportação de produtos a granel do Laos, especialmente carvão.
Ainda de acordo com o Comitê Popular da província de Quang Tri, com base no parecer do Ministério dos Transportes, em 22 de dezembro de 2022, o Conselho de Administração da Zona Econômica de Quang Tri emitiu uma decisão aprovando o Projeto de Planejamento Detalhado da Construção em uma escala de 1/500 da Área Portuária de My Thuy; em 19 de junho de 2023, o Departamento de Gestão de Investimentos em Construção - Ministério dos Transportes emitiu o Documento nº 1489/CQLXD-DAĐT2 anunciando os resultados da avaliação; e em 19 de julho de 2023, a My Thuy International Port Joint Venture Joint Stock Company aprovou o Relatório de Estudo de Viabilidade do projeto de investimento para construir a Área Portuária de My Thuy, distrito de Hai Lang, província de Quang Tri - fase 1 na Decisão nº 04/QDMTIP.
De acordo com o relatório do estudo de viabilidade e os documentos básicos de projeto avaliados pelo Ministério dos Transportes no Documento nº 1489/CQLXD-DAĐT2 de 19 de junho de 2023, o volume total de dragagem do canal de navegação, bacia de evolução e área de água em frente ao cais na fase 1 é de quase 16,9 milhões de m³. Desse total, o volume de dragagem da área de água em frente ao cais é de quase 4,3 milhões de m³, com cota de dragagem H = -17,5 m (carta náutica), declive m = 1:3; e o volume de dragagem do canal de navegação e bacia de evolução é de 12,6 milhões de m³, com cota de dragagem H = -17,5 m (carta náutica), declive m = 7.
A localização, as especificações técnicas detalhadas do cais, hidrovia, área aquática, quebra-mar, barreira de areia e sistema de sinalização marítima que atende o porto de My Thuy - Fase 1 foram acordadas pela Administração Marítima do Vietnã no Documento nº 1192/CHHVN-KHĐT datado de 31 de março de 2023.
A Thuy International Port Joint Venture Company conduziu uma pesquisa, coletou amostras para análise mineral dentro do escopo planejado do projeto e relatou os resultados no Documento nº 59/CV-MTIP datado de 9 de julho de 2024. Consequentemente, na área pesquisada de 123,14 hectares, há recursos totais de nível 333 (calculados para cos -18m) de 21,52 milhões de m3 de areia (equivalente a cerca de 32,07 milhões de toneladas de areia).
De acordo com os resultados da análise química de 6 indicadores e amostras físicas e mecânicas de tamanho de grãos, no volume total de 21,52 milhões de m3 de minerais, há cerca de 988,2 mil m3 (equivalente a 1,47 milhão de toneladas) de areia de sílica branca que atende aos padrões para fabricação de vidro e é usada na área de produção de moldes; o volume restante de 20,53 milhões de m3 (30,59 milhões de toneladas) é usado apenas como material de enchimento.
De acordo com o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, de acordo com as disposições do Artigo 65 da Lei de Minerais, a área com importantes projetos e obras nacionais está sob a autoridade da Assembleia Nacional para decidir sobre políticas de investimento, ou projetos e obras importantes estão sob a autoridade do Governo e do Primeiro-Ministro para decidir sobre políticas de investimento. E se forem descobertos minerais, o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente presidirá e coordenará com os ministérios, filiais e o Comitê Popular da província onde o projeto está localizado para decidir sobre a exploração e aproveitamento mineral na área do projeto.
“Com base nisso, o Comitê Popular da província de Quang Tri emitiu um documento solicitando ao Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente que oriente as localidades na preparação de dossiês para solicitar uma licença para explorar minerais no Projeto de Investimento na Construção do Porto de My Thuy para submetê-los às autoridades competentes para consideração e aprovação de acordo com os regulamentos”, informou o Sr. Dong.
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