Quang Tri propõe incluir o Projeto da Via Expressa Cam Lo

Segundo informações do Comitê Popular da província de Quang Tri, o governo local enviou um relatório ao Ministério dos Transportes (MOT) sobre o andamento da implementação de diversos projetos de transporte importantes para a província. Em particular, a província solicitou ao MOT que priorize e inclua o Projeto de Investimento para a Construção da Rodovia Cam Lo - Lao Bao no plano de médio prazo para o período de 2026-2030, com orçamento centralizado para o setor.

Assim, a rodovia Cam Lo - Lao Bao é uma via expressa leste-oeste, que conecta a região centro-norte e o litoral central com o Laos e a Tailândia, e é considerada prioritária para investimento e construção, com previsão de conclusão antes de 2030, de acordo com o Plano de Rede Rodoviária do Vietnã aprovado pelo Primeiro-Ministro em 2016.

Atualmente, o volume de tráfego na Rodovia Nacional 9 é bastante alto, fazendo com que a infraestrutura viária da rota apresente sinais de sobrecarga e degradação - Foto: Le Truong

Essa rota faz parte da estratégia rodoviária de 5.000 km aprovada pelo 13º Congresso Nacional do Partido. Ao mesmo tempo, o Politburo e o Governo identificaram-na como a rota que liga a região interna à região externa dos países do Corredor Econômico Leste-Oeste, a porta de entrada mais curta e conveniente para o Mar do Leste.

Implementando as políticas do Partido e do Estado e as tarefas atribuídas pelo Primeiro-Ministro, o Comitê Popular da província de Quang Tri concluiu o dossiê de proposta para o Projeto da Rodovia Cam Lo - Lao Bao, sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP). O projeto tem uma extensão de 56 km, com 4 faixas e um investimento total de 13,952 bilhões de VND.

Para garantir a viabilidade, as soluções financeiras e a conveniência na atração de capital de investimento não orçamentário no âmbito do modelo de PPP (Parceria Público-Privada), é necessário contar com uma participação estatal muito elevada, superior à taxa de participação estatal em projetos de PPP prevista no inciso 2 do artigo 69 da Lei de PPP.

Portanto, o Comitê Popular da província de Quang Tri propôs a aplicação de mecanismos e políticas especiais, bem como a atenção ao apoio e à mobilização de capital estatal para participar do projeto, proveniente do aumento da receita do orçamento central para o período de 2023 a 2025 e do plano de investimento público de médio prazo do orçamento central para o período de 2026 a 2030.

Com base no parecer do Ministério do Planejamento e Investimento, em 24 de setembro de 2024, o Comitê Popular da província de Quang Tri emitiu um documento solicitando ao Primeiro-Ministro que priorize a inclusão do projeto na carteira de investimentos do orçamento central, no plano de investimentos públicos de médio prazo para o período de 2026-2030 do setor de transportes, a fim de implementar os procedimentos subsequentes para garantir o progresso adequado de acordo com a orientação de planejamento definida.

Nguyen An

Fonte: https://baoquangtri.vn/quang-tri-de-nghi-dua-nbsp-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-2026-2030-189002.htm