A Assembleia Nacional concordou em construir a rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh por mais de 25.000 bilhões de VND.

O projeto da rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh aprovado pela Assembleia Nacional tem uma extensão de 128,8 km, com um investimento total preliminar de VND 25,540 bilhões.

Delegados pressionam botão para aprovar resolução - Foto: GIA HAN

Na manhã de 28 de junho, com 464/469 delegados da Assembleia Nacional presentes votando a favor, a Assembleia Nacional aprovou uma resolução sobre a política de investimento para o projeto de construção da Via Expressa Norte-Sul no Oeste, Gia Nghia (província de Dak Nong) - Chon Thanh (província de Binh Phuoc ).

Investimento total 25.540 bilhões de VND

A resolução estabelece o objetivo da política de construir uma importante via expressa conectando o Planalto Central com a região Sudeste, conectando as províncias de Binh Phuoc, Dak Nong e outras localidades da região com a Cidade de Ho Chi Minh, criando novos espaços e um novo impulso de desenvolvimento para o Planalto Central e a região Sudeste. Além disso, explorará o potencial de uso do solo, desenvolverá o turismo, a indústria de processamento, a indústria de exploração mineral e reestruturará gradualmente a economia do Planalto Central. O projeto tem cerca de 128,8 km de extensão e está dividido em 5 projetos componentes. O projeto componente 1 é investido na forma de parceria público-privada, contrato de construção-operação-transferência (BOT), aplicando o mecanismo de garantia de investimento e o mecanismo de compartilhamento da redução da receita, de acordo com as disposições da lei sobre investimentos na forma de parceria público-privada... A Assembleia Nacional incentiva a aplicação de alta tecnologia na organização da construção, adaptando-se às mudanças climáticas. Implementando a forma de cobrança automática de pedágio ininterrupta na exploração e operação. A demanda preliminar de uso do solo é de cerca de 1.111 hectares. Destes, cerca de 12 hectares são destinados a arroz, 1.041 hectares são destinados a outras áreas agrícolas, 12 hectares são destinados a residências e 46 hectares são destinados a florestas produtivas. A limpeza de toda a rota será realizada de uma só vez, de acordo com a escala de planejamento. O investimento total preliminar é de 25,54 bilhões de VND, dos quais 10,536 bilhões de VND são destinados a capital orçamentário central, 2,233 bilhões de VND são destinados a capital orçamentário local e 12,77 bilhões de VND são destinados a capital orçamentário por investidores. A Assembleia Nacional define o cronograma de implementação do projeto a partir de 2024, com conclusão prevista para 2026 e entrada em operação em 2027. Ao mesmo tempo, exige que o Governo seja responsável perante a Assembleia Nacional pela implementação, organização, gestão, exploração e operação do projeto, de acordo com a resolução...

O investimento pelo método PPP é apropriado.

Antes da Assembleia Nacional aprovar e apresentar o relatório explicando e revisando a resolução, o Presidente do Comitê Econômico , Vu Hong Thanh, disse que algumas opiniões diziam que investir em um trecho de duas faixas da estrada de 2 km que conecta a rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh à estrada Ho Chi Minh, trecho Chon Thanh - Duc Hoa, criaria um gargalo no trânsito, causando congestionamento e segurança no trânsito. Portanto, foi proposto considerar o investimento no trecho de conexão com uma escala de quatro faixas. Em resposta às opiniões dos deputados da Assembleia Nacional, o Governo ajustou o projeto de resolução na direção do investimento sincronizado em todo o projeto com uma escala completa de quatro faixas. De acordo com o Sr. Thanh, muitas opiniões disseram que o cronograma de conclusão do projeto em 2026 não era viável e sugeriram estudar e ajustar o tempo de conclusão do projeto. Levando essa opinião em consideração, o Governo propôs ajustar o cronograma de implementação do projeto a partir de 2024, basicamente concluindo-o em 2026 e colocando-o em operação em 2027 para garantir a viabilidade. Segundo o Sr. Thanh, muitas opiniões concordam com o investimento do projeto sob o método de parceria público-privada (PPP), visto que o orçamento do estado enfrenta atualmente muitas dificuldades. A mobilização do setor privado para participar do projeto garantirá recursos para a implementação. Em relação a algumas opiniões de que a capacidade de atrair investidores para participar da implementação do projeto de PPP no período atual é difícil, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional declarou que, no contexto de recursos estatais difíceis, para atender às necessidades urgentes do projeto, o investimento sob o método de PPP é apropriado. De acordo com o plano financeiro do projeto, se o orçamento do estado suportar 12,770 bilhões de VND (representando 50% do investimento total), o projeto garantirá a capacidade de recuperação de capital e lucro para os investidores. Portanto, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional gostaria de propor que a Assembleia Nacional permita que o projeto seja implementado sob o método de PPP, conforme proposto pelo Governo, a fim de responder prontamente à urgência do projeto. Entretanto, na fase de implementação das próximas etapas, recomenda-se que o Governo estude e apresente soluções eficazes para atrair investidores para participar do projeto.

Tuoitre.vn

Fonte: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm